Opće informacije (Audi A6 C5)

Mjenjač je dizajniran za pretvaranje okretnog momenta koji se prenosi s radilice motora u veličini i smjeru. Time je osigurana optimalna brzina i prohodnost vozila, te ekonomičan rad motora i kretanje vozila unatrag. Također, mjenjač odvaja motor i mjenjač kada je automobil zaustavljen i parkiran te kada se kreće po inerciji s upaljenim motorom.

Komponente mjenjača smještene su u kućište radilice koje je vijcima pričvršćeno na stražnji dio motora.

Zakretni moment s koljenastog vratila motora prenosi se preko spojke na ulazno vratilo mjenjača. Izlazno vratilo mjenjača prenosi okretni moment kroz diferencijal na pogonska vratila. Zupčanik se uključuje pomicanjem klizne spojke sinkrona, zbog čega je zupčanik kruto povezan s osovinom mjenjača.

Mjenjač (automatski ili normalni) može se ukloniti bez skidanja motora. Uklanjanje mjenjača potrebno je kada je potrebno zamijeniti spojku ili kada treba zamijeniti ili popraviti mjenjač. Mjenjač je precizna i složena jedinica i njegov se popravak mora obaviti u servisu, stoga su u priručniku opisane radnje za skidanje i ugradnju mjenjača.