Обща информация (Audi A6 C5)

Скоростната кутия е проектирана да преобразува въртящия момент, предаван от коляновия вал на двигателя, по големина и посока. В резултат на това се осигурява оптимална скорост и проходимост на автомобила, както и икономична работа на двигателя и движение на автомобила на заден ход. Също така, скоростната кутия изключва двигателя и трансмисията, когато колата е спряла и паркирана и когато се движи по инерция с работещ двигател.

Компонентите на скоростната кутия са разположени в картера, който е завинтен към задната част на двигателя.

Въртящият момент от коляновия вал на двигателя се предава през съединителя към входния вал на скоростната кутия. Изходящият вал на скоростната кутия предава въртящ момент през диференциала към задвижващите валове. Предавката се включва чрез преместване на плъзгащия съединител на синхронизатора, в резултат на което предавката е здраво свързана с вала на скоростната кутия.

Скоростна кутия (автоматичен или нормален) може да се свали без да се демонтира двигателя. Премахването на скоростната кутия е необходимо, когато трябва да се смени съединителя или скоростната кутия трябва да бъде сменена или ремонтирана. Скоростната кутия е прецизен и сложен възел и нейният ремонт трябва да се извършва в сервиз, поради което в ръководството са описани операции за демонтаж и монтаж на скоростната кутия.