Mjenjač 012 sklop
- 1. Konusni valjkasti ležaj
- 2. Unatrag
- 3. 5. brzina
- 4. 4. brzina
- 5. 3. brzina
- 6. Zupčanik 2. brzina
- 7. 1. brzina
- 8. Konusni valjkasti ležaj
- 9. Diferencijal
- 10. Kućište kvačila
- 11. Kuglični ležaj
- 12. Mjenjač
- 13. Pogonsko vratilo
- 14. Blok zupčanika srednjeg vratila
Tehnički podaci, 5-brzinski mjenjač 012
Kodirati |
AKL/AUF
|
ALP/AAD
|
4-cilindrični
|
5-cilindrični
| |
Omjer prijenosa: | ||
- glavni zupčanik |
37:9 = 4.111
|
37:10 = 3.700
|
- prva brzina |
39:11 = 3.545
|
39:11 = 3.545
|
- druga brzina |
40:19 = 2.105
|
40:19 = 2.105
|
- treća brzina |
39:30 = 1.300
|
39:30 = 1.300
|
- četvrta brzina |
33:35 = 0.943
|
35:34 = 1.029
|
- peta brzina |
30:38 = 0.789
|
31:37 = 0.838
|
- rikverc |
35:10 = 3.500
|
35:10 = 3.500
|
Brzinomjer |
elektronička
| |
Volumen podmazivanja |
2,35 litara
| |
Specifikacija |
Ulje za mjenjače G 50 (sintetički)
| |
SAE 75 W 90 | ||
pogon spojke |
hidraulički
| |
Promjer diska kvačila |
210 mm
|
228 mm
|
Promjer prirubnice pogonskog vratila |
100 mm
|
108 mm
|
Brzina u najvišem stupnju prijenosa na 1000 o/min |
34 km/h
|
36 km/h
|
Upozorenje: Nemojte podmazivati polugu ručice mjenjača.
Poluga ručice mjenjača, podešavanje/provjera
Povlačenje
1. Odspojite negativni kabel akumulatora.
2. Uklonite gornja tri pričvrsna vijka motora i mjenjača.
3. Odspojite žicu za uzemljenje mjenjača od mjenjača.
4. Uklonite konektor odašiljača brzinomjera i konektor višenamjenskog odašiljača stiskanjem kopči.
5. Odspojite konektor katalizatora.
6. Uklonite zaštitnu ploču kućišta prijenosa.
7. Uklonite vijke ispušne grane.
8. Uklonite prednju ispušnu cijev.
9. Uklonite stražnji poprečni nosač.
10. Odvojite automatske zatezače sigurnosnih pojaseva od mjenjača.
11. Uklonite polugu mjenjača.
12. Uklonite zaštitnu ploču kućišta kvačila.
13. Uklonite štitnik pogonske osovine.
14. Odvojite poluosovine od mjenjača.
15. Okrenite upravljač skroz udesno i pričvrstite poluosovine tako da ih pričvrstite za karoseriju.
16. Uklonite pomoćni cilindar kvačila.
17. Uklonite nosač prijenosnika upravljača.
18. Postavite motor na postolje.
19. Ugradite mjenjač na nosač
20. Uklonite nosač na stražnjoj lijevoj strani prijenosa.
21. Uklonite prednji nosač motora.
22. Skinite donji mjenjač i pričvrsne vijke motora.
23. Polako spustite prijenos.
Montaža
Instalacija se vrši redom, povratak na uklanjanje.
Prilikom postavljanja obratite pozornost na sljedeće:
- provjerite jesu li čahure za centriranje pravilno postavljene.
- postavite pomoćni cilindar kvačila na mjesto s polugom tako da se vijak lako umetne.
Upozorenje: Vijak pomoćnog cilindra kvačila ima šiljasti kraj radi lakše ugradnje.
Momenti pritezanja za navojne spojeve
Montaža mjenjača na motor: | |
- M8 vijci |
25 Nm
|
- M10 vijci |
45 Nm
|
– vijci M12 |
65 Nm
|
Montaža pogonskog vratila na prirubnicu: | |
– M8 |
45 Nm
|
– M10 |
80 Nm
|
Mjenjač prema motoru
4-cilindrični motor
- 1 = vijak M12 x 70
- 2 = vijak M12 x 85
- 3 = vijak M12 x 100
- 4 = vijak M8 x 15
5-cilindrični motor
- 1 = vijak M12 x 70
- 2 = vijak M12 x 80
- 3 = vijak M12 x 90
- 4 = vijak M12 x 100
- 5 = vijak M11 x 120
- 6 = vijak M10 x 50
- 7 = vijak M10 x 40
- 8 = vijak M8 x 40
Položaj čahura za centriranje: točke A i B
Položaj čahura za centriranje: točke A i B
Upozorenje: Ako trebate zamijeniti kućište zadnjeg pogona ili konusni valjkasti ležaj pogonskog zupčanika ili šuplje osovine, a odstupanje r nije označeno na konusnom zupčaniku, položaj ugradnje pogonskog zupčanika mora se odrediti prije skidanja kućišta zupčanika (potrebno je izmjeriti stvarnu vrijednost odstupanja).
Upozorenje: Prije ugradnje kućišta mjenjača, provjerite jesu li čahure za vođenje ugrađene u kućište mjenjača.
Upozorenje: Rukujte odašiljačem brzinomjera vrlo pažljivo. Nemojte ga ispustiti, inače očitanje brzinomjera možda neće biti točno.
Mehanizam završnog pogona
- 1. Pogon brzinomjera
- 2. Diferencijal
- 3. O-prsten
- 4. Poklopac zadnjeg pogona
- 5. Vijak s cilindričnom glavom - 25 Nm
- 6. Potporni prsten
- 7. Prirubnica pogonskog vratila
- 8. Vijak s cilindričnom glavom - 35 Nm
- 9. Čahura za vođenje s O-prstenom
- 10. Konkavna podloška
- 11. Potporni prsten
- 12. Kuglični ležaj pogonskog vratila
- 13. Potporni prsten
- 14. Odašiljač brzinomjera
- 15. Carterov zadnji pogon
- 16. Vijak s cilindričnom glavom - 10 Nm
- 17. Višenamjenski konektor odašiljača
- 18. Poklopac kanala ručice mjenjača
- 19. Višenamjenski odašiljač
- 20. Pokrivna folija za višenamjenski odašiljač
- 21. Vijak 25 Nm
- 22. Zaključajte 5. stupanj prijenosa i hod unazad
- 23. Potporni prsten
Upozorenje: Aktivator brzinomjera1 može se zamijeniti bez skidanja mjenjača.
Upozorenje: Diferencijal 2 može se ukloniti bez skidanja kućišta mjenjača.
Upozorenje: Uklonite O-prsten 3 alatom VW 681.
Upozorenje: Zabrtvite poklopac zadnjeg pogona 4 s AMV 188 200 03.
Upozorenje: Uvijek zamijenite osigurače 6 i 23.
Upozorenje: Ugradite prirubnicu ulaznog vratila pomoću alata VW 295.
Upozorenje: Strana manjeg promjera konkavne podloške 10 okrenuta je prema vodilici (konkavna strana).
Upozorenje: Sigurnosni prstenovi 11, 13 oznaka nakon uklanjanja.
Upozorenje: O-prsten prirubnice pogonskog vratila - uklonite alatom VW 681 i postavite (5 mm ispod površine kućišta završnog pogona) pomoću alata VW 195.
Upozorenje: Kućište krajnjeg pogona 15: brtva prirubnice pogonskog vratila - uklonite alatom VW 681. Ugradite (5 mm ispod površine kućišta završnog pogona) pomoću alata VW 195. Čahura šipke 3./4.mjenjača - ugradite pomoću alata VW 295 i VW 295A. Brtva s AMV 188 200 03.
Upozorenje: poklopac kanala ručice mjenjača 18 - zategnite pričvrsni vijak na 20 Nm
Upozorenje: Brava za 5. i brzinu za vožnju unazad 22 može se zamijeniti bez skidanja mjenjača. Ukošena strana plastične čahure okrenuta je prema vratilu mjenjača. Moment pritezanja pričvrsnih vijaka: 10 N. m.
Mehanizam pogonske osovine
- 1. Unutarnja poluga mjenjača
- 2. Poluga mjenjača 1., 2., 5. brzina i brzina za vožnju unatrag s vilicom za mjenjač
- 3. Zupčanik sa šupljom osovinom
- 4. Mjenjač
- 5. Vijak s cilindričnom glavom - 25 N.m.
- 6. Vijak s cilindričnom glavom za rikverc - 35 Nm
- 7. Vijak s cilindričnom glavom - 25 Nm
- 8. Dvorac
- 9. Vijak s cilindričnom glavom - 40 Nm
- 10. Perilica
- 11. Osovina sklopke
- 12. Perilica
- 13. Vijak s utičnicom
- 14. Šipka 3./4.mjenjača i vilica mjenjača
- 15. Pogonsko vratilo
- 16. Potporni prsten
- 17. Perilica
- 18. Unatrag
- 19. Igličasti ležaj gonjenog zupčanika brzine za vožnju unazad
- 20. Potisna pločica
Upozorenje: Uklonite brtveni prsten unutarnje poluge mjenjača 1 pomoću alata VW 681 i ugradite u ravnini s alatom VW 460/ 2. S instaliranim mjenjačem pažljivo uklonite brtveni prsten pomoću odvijača i postavite ga pomoću alata VW 423. Prvo, uklonite ispušne cijevi i polugu mjenjača kako biste dobili slobodan prostor.
Upozorenje: poluga za 1., 2., 5. i mjenjač za vožnju unazad s vilicom za mjenjač 2 - Za rastavljanje/sastavljanje uklonite/ugradite opružne klinove. Vilice za 1./2. stupanj prijenosa mogu se mijenjati zasebno. Zamijenite vilicu mjenjača 5./nazad samo zajedno s prstenom mjenjača i polugom mjenjača.
Upozorenje: Vijak s utičnicom osovine za vožnju unatrag 6 - 35 N.m. Osovina mjenjača za vožnju unatrag ne mora se ukloniti da biste uklonili zupčanik za vožnju unatrag.
Upozorenje: vijak s cilindričnom glavom od 7-25 N.m. Unutrašnjost glave okrenuta je prema sigurnosnom mehanizmu opruge/brave.
Upozorenje: Ugradite bravu 8 nakon ugradnje osovine mjenjača 11 i unutarnje poluge mjenjača.
Upozorenje: Osovina 3./4. mjenjača i vilica mjenjača: Osovina mjenjača ili vilica mjenjača mogu se zamijeniti pojedinačno. Zamijenite ležaj poluge mjenjača ako je istrošen.
Uklanjanje vijaka osovine mjenjača
Strelice označavaju vijke osovine mjenjača.
Položaj mjenjača
1. 5./Mjenjač za vožnju unazad s vilicom za mjenjač
2. Poluga mjenjača 3./4
3. Vilica mjenjača 1. / 2. brzina
4. Preklopno vratilo
5. Dvorac
6. Unutarnja sklopna šipka
Položaj ulaznog vratila, zupčanika šupljeg vratila, poluga mjenjača i vilica mjenjača
Ove stavke treba instalirati zajedno.
Preklopna osovina i unutarnja sklopna osovina mogu se naknadno ugraditi.
Ugradnja osovine mjenjača i unutarnje poluge mjenjača
- A - osovina mjenjača
- B - unutarnja sklopna šipka
Redoslijed izvršenja
1. Ubacite u 3. brzinu.
2. Ugradite osovinu mjenjača.
3. Položite unutarnju šipku mjenjača B bočno preko rupe u kućištu zadnjeg pogona i poravnajte je s utičnicom nosača na osovini mjenjača.
4. Okrenite polugu odabira prema unutra u smjeru strelice (vidi sl. Ugradnja osovine mjenjača i unutarnje poluge mjenjača).
Uklanjanje čahure poluge mjenjača
Koristite čekić i unutarnji izvlakač A za 18,5-23,5 mm (npr. 1088 ili Kukko 21/3).
Uklanjanje i postavljanje ležaja vilice mjenjača
Demontaža i ugradnja kolektora ulja
- Strelica pokazuje na posudu za ulje
Redoslijed izvršenja
1. Uklonite karter ulja pomoću odvijača.
2. Umetnite karter ulja duboko u kućište sklopa mjenjač-diferencijal tako da pričvrsni jezičci na koritu ulja uđu u utore na kućištu sklopa mjenjač-diferencijal.
3. Čašica korita ulja mora biti okrenuta prema gore u kućištu prijenosa.
Ugradnja O-prstena za unutarnju selektorsku polugu
a = 1 mm
Ručni mjenjač - karter, zupčanici, vratila
Sklop pogonskog vratila
- 1. Mjenjač
- 2. Plastični rukav
- 3. Igličasti ležaj - pogonsko vratilo
- 4. Potporni prsten
- 5. 5. brzina
- 6. Igličasti ležaj - 4. brzina
- 7. 4. brzina
- 8. Sinkronizacijski prsten
- 9. Klizna spojka - 3. / 4. brzina
- 10. Potporni prsten
- 11. Glavčina sinkrona - 3. / 4. brzina
- 12. Potporni prsten
- 13. Potporni prsten
- 14. Kuglični ležaj - pogonsko vratilo
- 15. Potporni prsten
- 16. Carterov zadnji pogon
- 17. Igličasti ležaj - pogonsko vratilo
- 18. Pogonsko vratilo
- 19. Igličasti ležaj - 3. brzina
- 20. 3. brzina
- 21. Prsten sinkrona - 3. brzina
Upozorenje: Uvijek zamijenite plastičnu čahuru 2. Nedostaje na pogonskoj osovini koja nema rupe za ulje za 3./4.
Upozorenje: Igličasti ležaj 2 je oštećen prilikom uklanjanja. Uvijek ga zamijenite. Ugradite ga alatom VW 416B do dubine od 214 mm, mjereno od površine kućišta radilice.
Upozorenje: Sigurnosni prsten 4 - provjerite potrebnu debljinu pri zamjeni 5. stupnja prijenosa.
Upozorenje: Sigurnosni prsten 10 - provjerite potrebnu debljinu prilikom zamjene glavčine sinkrona.
Upozorenje: glavčina sinkrona 11 - Izbočeni obruč okrenut je prema 3. stupnju prijenosa.
Upozorenje: osigurač 13 - Ako ćete koristiti stari kuglični ležaj i vratilo, trebali biste izmjeriti debljinu starog osigurača i zamijeniti ga novim iste debljine.
Upozorenje: Sigurnosni prsten 15 - ako ćete koristiti stari kuglični ležaj i vratilo, trebali biste izmjeriti debljinu starog sigurnosnog prstena i zamijeniti ga novim iste debljine
Upozorenje: Igličasti ležaj - pogonska osovina. Ugradite alatom 40-202.
Uklanjanje igličastog ležaja ulaznog vratila
Dubina ugradnje igličastog ležaja
a = 39,5 mm
Dubina ugradnje mjeri se od donjeg ruba ravnala do gornjeg ruba ležaja.
Ugradnja kugličnog ležaja u kućište radilice
Redoslijed izvršenja
1. Ugradite osigurač na pogonsko vratilo.
2. Postavite kuglični ležaj na pogonsko vratilo do kraja.
3. Postavite potisnu petu alata za prešanje 3235 na kuglični ležaj.
4. Postavite alat za otpuštanje 3235 iza klinova diska kvačila na ulazno vratilo.
5. Pritisnite kuglični ležaj zavrtanjem dva vijka B ugrađena u udubljenja potisne pete A.
6. Pritisnite ležaj dok se ne zaustavi, jedan po jedan i postupno zatežite dva vijka.
Upozorenje: Vijci B moraju se naizmjenično zatezati (npr. pola okreta odjednom), inače bi se kuglični ležaj mogao okrenuti i oštetiti.
Upozorenje: Položaj ugradnje kugličnog ležaja: Otvorena strana plastičnog kućišta mora biti okrenuta prema vodilici.
Provjera istrošenosti prstena sinkrona
Redoslijed izvršenja
1. Postavite sinkronizacijski prsten na kliznu čahuru i izmjerite zazor a mjernom mjerom u točkama A, B i C.
2. Zbrojite brojeve i podijelite s 3.
3. Dobivena vrijednost ne smije biti manja od 0,5 mm.
Ugradnja klizne spojke - 3./4. brzina
Strana utora (strijela) okrenut prema 3. brzini.
Ugradnja opruge sinkronizatora
Ugradite oprugu (strijela) u zupčanik stavljanjem šiljatog kraja opruge u utor.
Uklanjanje 5. stupnja prijenosa
A = 22-115 mm uklonjivi uređaj, npr. Kukko 17/2.
Ugradnja 5. stupnja prijenosa
Uzdignuti rub okrenut je prema mjenjaču za vožnju unazad. Kanali za podmazivanje okrenuti su prema 4. stupnju prijenosa.
Uklanjanje / ugradnja igličastog ležaja ulaznog vratila
- A = izvlakač 22-28 mm, npr. Kukko 11/4
- B = čekić VW 771
Upozorenje: Prije postavljanja izvlakača ležaja, razdvojite/uklonite plastičnu čahuru ako postoji. Za ugradnju ležaja, pritisnite ga VW 416B trnom na dubinu od 214 mm, mjereno od površine kartera.
Potporni prstenovi
Ugradnja sigurnosnog prstena 4. stupnja prijenosa
Odredite maksimalnu moguću debljinu sigurnosnog prstena koji se može postaviti i postavite ga. Na isti način odabire se pričvrsni prsten za 5. stupanj prijenosa.
Debljina pričvrsnog prstena, mm | Broj |
Sigurnosni prsten 3 (smeđa) | |
2.00
|
902 945.01
|
Sigurnosni prsten 4 (plava) | |
1.90
|
902 944.01
|
1.93
|
902 944.02
|
1.96
|
902 944.03
|
1.99
|
902 944.04
|
2.02
|
902 944.05
|
2.05
|
902 944.06
|
Potporni prsten 5 | |
1.90
|
902 942.02
|
1.93
|
902 942.03
|
1.96
|
902 942.04
|
1.99
|
902 942.05
|
2.02
|
902 942.06
|
Mjesto ugradnje, izbor osigurača
Sigurnosni prstenovi su označeni na slici, numerirani su prema položaju na pogonskom vratilu.
Moraju se odabrati sigurnosni prstenovi 1, 2, 4 i 5. Debljina sigurnosnog prstena 3 uvijek je konstantna.
Odredite potrebnu debljinu sigurnosnih prstenova 1 i 2.
Uklanjanje glavčine sinkrona 3./4
- VW 401/ VW 402 = Potisne noge
- 32–12 = disk
- VW 408A = zanošenje
- A = izvlakač 22-115 mm tip Kukko 17/2
Redoslijed izvršenja
1. Instalirajte sljedeće alate kao što je prikazano na slici. Prije ugradnje izvlakača A, pritisnite prsten sinkrona 3. stupnja prijenosa (označeno strelicom) do 3. brzine.
2. Uklonite glavčinu sinkronizatora.
Ugradnja glavčine sinkrona 3./4
Ugradnja plastične čahure
Ugradite plastičnu čahuru B zajedno s igličastim ležajem A.
Upozorenje: Plastična čahura B postavlja se samo na pogonsko vratilo s utorima za podmazivanje (označeno strelicom) za 3./4.brzine.
Podešavanje pogonske osovine
1. Postavite pogonsku osovinu u škripac s mekom čeljusti
2. Ugradite A, odstojnu ploču 3167, u 3. brzini.
3. Postavite kućište radilice na razmaknutu ploču klizanjem preko zupčanika.
Ugradnja sigurnosnog prstena
1. Ugradite mjerač dubine na kućište radilice i izmjerite udaljenost do donjeg utora na vratilu. a = 28,5 mm.
2. Postavite mjerač dubine na kućište radilice i izmjerite udaljenost do mjesta kugličnog ležaja. b = 26,8 mm.
3. Odredite potrebnu debljinu donjeg sigurnosnog prstena. Veličina x: x = a - b. x \u003d 28,5 - 26,8 \u003d 1,70 mm. Odredite potrebnu debljinu sigurnosnog prstena (Pogledajte tablicu 1).
4. Ugradite osigurač i kuglični ležaj na osovinu pomoću pomicanja od 30-100.
5. Pronađite najdeblji pričvrsni prsten koji se može umetnuti. Pogledajte tablicu 2.
Stol 1
Veličina | Debljina | Broj |
1.64 – 1.71
|
1.69
|
902 941.05
|
1.72 – 1.79
|
1.77
|
902 941.06
|
1.80 – 1.87
|
1.85
|
902 941.07
|
1.88 – 1.95
|
1.93
|
902 941.08
|
1.96 – 2.03
|
2.01
|
902 941.09
|
2.04 – 2.11
|
2.09
|
902 941.10
|
2.12 – 2.19
|
2.17
|
902 941.11
|
2.20 – 2.27
|
2.25
|
902 941.12
|
2.28 – 2.35
|
2.33
|
902 941.13
|
Tablica 2
Debljina (mm) | Broj |
1.69
|
902 941.05
|
1.77
|
902 941.06
|
1.85
|
902 941.07
|
1.93
|
902 941.08
|
2.01
|
902 941.09
|
2.09
|
902 941.10
|
2.17
|
902 941.11
|
2.25
|
902 941.12
|
2.33
|
902 941.13
|
Uklanjanje vanjskog prstena dvorednog konusnog valjkastog ležaja
Ugradnja vanjskog prstena dvorednog konusnog valjkastog ležaja
1. Postavite ploču za otpuštanje izvlakača 3128 ispod vanjskog prstena.
2. instalirajte šipku VW 771/29 i postavite vijak na kućište mjenjača. Prilikom zatezanja vijka, vanjska kopča se uklanja iz kućišta radilice.
Uklanjanje unutarnjeg prstena dvorednog konusnog valjkastog ležaja
Upozorenje: Za uklanjanje unutarnjeg prstena mora se ugraditi vanjski prsten A.
Ugradnja unutarnjeg prstena dvorednog konusnog valjkastog ležaja
Pogonski zupčanik i šuplja osovina
- 1. Kućište završnog pogona
- 2. Podloška S3
- 3. Dvoredni konusni valjkasti ležaj - vanjski prsten
- 4. Pogonski zupčanik
- 5. Dvoredni konusni valjkasti ležaj - unutarnji prsten
- 6. Potporni prsten
- 7. Igličasti ležaj - 1. brzina
- 8. Prva brzina
- 9. Prsten sinkrona - 1. brzina
- 10. Glavčina sinkrona - 1. / 2. brzina
- 11. Potporni prsten
- 12. Igličasti ležaj - 2. brzina
- 13. Klizna spojka - 1. / 2. brzina
- 14. Prsten sinkrona - 2. brzina
- 15. 2. brzina
- 16. Potporni prsten
- 17. 3. brzina
- 18. Potporni prsten
- 19. 4. brzina
- 20. Potporni prsten
- 21. Igličasti ležaj - 5. brzina
- 22. 5. brzina
- 23. Prsten sinkrona - 5. brzina
- 24. Potporni prsten
- 25. Glavčina sinkrona - 5. brzina / brzina za vožnju unazad
- 26. Potporni prsten
- 27. Igličasti ležaj - hod unazad
- 28. Klizna spojka - 5./natrag
- 29. Prsten sinkrona - hod unazad
- 30. Unatrag
- 31. Konusni valjkasti ležaj - unutarnji prsten
- 32. Zaustavni rukavac s navojem za vanjski prsten konusnog valjkastog ležaja
- 33. Konusni valjkasti ležaj - vanjski prsten
- 34. Podloška S4
- 35. Pritisna ploča
- 36. Perilica
- 37. Mjenjač
Upozorenje: Zupčanik 4 odgovara prstenastom zupčaniku (par prstenastih zupčanika / zupčanika). Prilikom zamjene para prstenastog zupčanika/pogonskog zupčanika, podesite ugradnju pogonskog zupčanika, kao i šuplje vratilo i prstenastog zupčanika.
Upozorenje: izbočeni rub glavčine sinkrona 10 okrenut je prema 2. stupnju prijenosa. Uklonite glavčinu 10 zajedno s 1. zupčanikom. Koristite potisne ploče VW 401 i VW 402. Montirajte s trnom VW 415A i čahurom VW 519.
Upozorenje: Žlijeb zupčanika 17 okrenut je prema 4. stupnju prijenosa.
Upozorenje: Rub zupčanika 19 okrenut je prema 3. stupnju prijenosa.
Upozorenje: izbočeni rub glavčine 25 okrenut je prema 5. stupnju prijenosa. Uklonite glavčinu 25 zajedno s 5. zupčanikom. Montaža s čahurom 2010.
Upozorenje: Nije potrebno ugraditi čahuru s navojem za zaključavanje 32 prilikom zamjene vanjskog prstena (ovaj rukav je potreban samo tijekom proizvodnje).
Upozorenje: Podloška 36 kompenzira širenje s temperaturom (grijanje). Za uklanjanje izbušite rupu u podlošku i uklonite je pomoću vijka.
Ugradnja opruge sinkrona u zupčanik
Ugradite oprugu (strijela) u zupčanik umetanjem šiljatog kraja u utor.
Provjerite istrošenost prstena sinkrona
1. Pritisnite sinkronizacijski prsten na kliznu čahuru i izmjerite zazor a mjernom mjerom u točkama A, B i C.
2. Zbrojite brojeve i podijelite s 3.
3. Dobivena vrijednost ne smije biti manja od 0,5 mm.
Ugradnja klizne spojke 1./2
Strana s utorom trebala bi biti okrenuta prema 1. brzini.
Uklanjanje 3. stupnja prijenosa
- A = izvlakač 22-115 mm tip Kukko 17/2
Ugradnja 3. brzine
Položaj ugradnje: Žlijeb mora biti okrenut prema 4. stupnju prijenosa.
Uklanjanje 4. stupnja prijenosa
Ugradnja 4. stupnja prijenosa
Uklanjanje glavčine sinkrona
Uklonite glavčinu sinkrona zajedno s 5. mjenjačem. Koristite izvlakač A 22–115 mm, tip Kukko 17/2.
Identifikacija prstena sinkronizatora
Prstenovi s više od 3 jezička su ukinuti.
Uklanjanje unutarnjeg prstena konusnog valjkastog ležaja
Uklonite unutarnji prsten zajedno s mjenjačem za vožnju unatrag. Koristite izvlakač A 22–115 mm, tip Kukko 17/2.
Ugradnja unutarnjeg prstena konusnog valjkastog ležaja
Ugradnja klizne spojke 5./natrag
Dijagonalna traka 1 okrenuta je prema mjenjaču za vožnju unatrag.
Strana s utorom 2 okrenuta je prema 5. zupčaniku.
Uklanjanje čahure s navojem za zaključavanje
Koristite izvlakač A 22–115 mm, tip Kukko 17/2. Ugradnja čahure nije potrebna prilikom zamjene vanjskog prstena (ovaj rukav je potreban samo tijekom proizvodnje).
Uklanjanje vanjskog prstena konusnog valjkastog ležaja
1. Uvrnite poseban vijak za uklanjanje u ploču za otpuštanje (M10 vijak duljine 50 mm, brušen na jednom kraju do promjera M8).
2. Čekićem uklonite ploču za otpuštanje i vanjski prsten s kućišta radilice
Ugradnja vanjskog prstena konusnog valjkastog ležaja
Ugradnja pričvrsnog prstena konusnog valjkastog ležaja
Pronađite najdeblji sigurnosni prsten koji se može umetnuti i postavite ga. Potrebna debljina osigurača glavčine sinkrona i debljina osigurača 3./4. stupnja prijenosa određuje se na isti način kao i debljina osigurača konusno valjkastog ležaja.
Popis pričvrsnih prstenova
Debljina pričvrsnog prstena, mm | Broj |
Potporni prsten 1 | |
2.00
|
902 945.01
|
2.02
|
902 950.02
|
2.04
|
902 950.03
|
2.06
|
902 950.04
|
2.08
|
902 950.05
|
2.10
|
902 950.06
|
Sigurnosni prsten 2 (plava) | |
1.90
|
902 947.01
|
1.93
|
902 947.02
|
1.96
|
902 947.03
|
1.99
|
902 947.04
|
2.02
|
902 947.05
|
Sigurnosni prsten 3 (plava) | |
2.50
|
902 947.06
|
Potporni prsten 4
| |
1.90
|
902 946.02
|
1.93
|
902 946.03
|
1.96
|
902 946.04
|
1.99
|
902 946.05
|
2.02
|
902 946.06
|
Potporni prsten 5 | |
1.87
|
902 952.01
|
1.90
|
902 952.02
|
1.93
|
902 952.03
|
1.96
|
902 952.04
|
Sigurnosni prsten 6 (smeđa) | |
2.00
|
902 945.01
|
Sigurnosni prsten 7 (plava) | |
1.90
|
902 944.01
|
1.93
|
902 944.02
|
1.96
|
902 944.03
|
1.99
|
902 944.04
|
2.02
|
902 944.05
|
2.05
|
902 944.06
|
Mjesto ugradnje / izbor pričvrsnih prstenova
Sigurnosni prstenovi su numerirani prema njihovom položaju na pogonskom vratilu.
Moraju se odabrati sigurnosni prstenovi 1, 2, 4, 5 i 7.
Debljina sigurnosnih prstenova 3 i 6 uvijek je konstantna.
Sklop diferencijala
- 1. Kućište diferencijala
- 2. Vijak prstenastog zupčanika
- 3. Veliki valjkasti ležaj - unutarnji prsten
- 4. Pogonski zupčanik brzinomjera
- 5. Veliki valjkasti ležaj - vanjski prsten
- 6. Podloška S1
- 7. Poklopac
- 8. Potisna pločica
- 9. Sateliti
- 10. Os satelita
- 11. Zatik osi satelita
- 12. Zupčanici poluosovine
- 13. Prstenasti zupčanik
- 14. Mali valjkasti ležaj - unutarnji prsten
- 15. Mali valjkasti ležaj - vanjski prsten
- 16. Podloška S2
Upozorenja
- Prilikom zamjene kućišta diferencijala 1, podesite zupčanički prsten.
- Koristite samo vijke 2 potrebne specifikacije. Zategnite ih ravnomjerno dijagonalno.
- Ugradite veliki valjkasti ležaj 3 pomoću alata VW 295 i VW 551.
- Označite debljinu podloške 6.
- Podmažite potisnu pločicu 8 uljem za prijenos prije ugradnje.
- Uklonite osovinu zupčanika 10 probojcem nakon uklanjanja osovine zupčanika.
- Uklonite klin osi satelita 11 pomoću bušilice.
- Prstenasti zupčanik 13 i pogonski zupčanik su postavljeni jedan na drugi. Pri zamjeni para prstenastog zupčanika/zupčanika, podesite. Za ugradnju - zagrijati na 100°C i ugraditi tiplama.
- Ugradite mali valjkasti ležaj 14 pomoću rukavca 40–21.
- Označite debljinu podloške S2.
Komentari posjetitelja