Vizualni popravak mjenjača 012 (Audi A6 C4)

Mjenjač 012 kompletan

• 1. Konusni valjkasti ležaj
• 2. Unatrag
• 3. Zupčanik 5. stupnja prijenosa
• 4. Zupčanik 4. stupnja prijenosa
• 5. Zupčanik 3. stupnja prijenosa
• 6. Zupčanik 2. stupnja prijenosa
• 7. Zupčanik 1. stupnja prijenosa
• 8. Konusni valjkasti ležaj
• 9. Diferencijal
• 10. Kućište kvačila
• 11. Kuglični ležaj
• 12. Kućište mjenjača
• 13. Pogonsko vratilo
• 14. Blok zupčanika srednjeg vratila

Tehnički podaci, 5-brzinski mjenjač 012

Kodirati	AKL/AUF	ALP/AAD
	4-cilindrični	5-cilindrični
Prijenosni omjer:
- glavni zupčanik	37:9 = 4.111	37:10 = 3.700
- prva brzina	39:11 = 3.545	39:11 = 3.545
- druga brzina	40:19 = 2.105	40:19 = 2.105
- treća brzina	39:30 = 1.300	39:30 = 1.300
- četvrta brzina	33:35 = 0.943	35:34 = 1.029
- peta brzina	30:38 = 0.789	31:37 = 0.838
- rikverc	35:10 = 3.500	35:10 = 3.500
Brzinomjer	elektronski
Volumen maziva	2,35 litara
Specifikacija	Ulje za prijenos G 50 (sintetički)
SAE 75 W 90
Pogon kvačila	hidraulički
Promjer diska kvačila	210 mm	228 mm
Promjer prirubnice pogonskog vratila	100 mm	108 mm
Brzina u najvišem stupnju prijenosa na 1000 o/min	34 km/h	36 km/h

Upozorenje: nemojte podmazivati mehanizam ručice mjenjača.

Mehanizam ručice mjenjača, podešavanje/provjera

Uklanjanje

1. Odspojite negativni kabel akumulatora.

2. Uklonite tri gornja vijka za pričvršćivanje motora i mjenjača.

3. Odvojite žicu za uzemljenje mjenjača od mjenjača.

4. Uklonite konektor odašiljača brzinomjera i konektor višenamjenskog odašiljača stiskanjem stezaljki.

5. Odvojite konektor katalizatora.

6. Uklonite zaštitnu ploču kućišta mjenjača.

7. Uklonite pričvrsne vijke ispušnog razvodnika.

8. Skinite prednju ispušnu cijev.

9. Uklonite stražnji poprečni nosač.

10. Odvojite kabele automatskog zatezača sigurnosnog pojasa od mjenjača.

11. Uklonite polugu mjenjača.

12. Uklonite zaštitnu ploču kućišta kvačila.

13. Uklonite zaštitnu ploču pogonskog vratila.

14. Odvojite poluosovine od mjenjača.

15. Okrenite upravljač skroz udesno i pričvrstite poluosovine tako da ih pričvrstite za karoseriju.

16. Uklonite pomoćni cilindar kvačila.

17. Uklonite nosač prijenosnika upravljača.

18. Postavite motor na nosač.

19. Ugradite mjenjač na nosač

20. Uklonite pričvršćivač na stražnjoj lijevoj strani mjenjača.

21. Uklonite prednji nosač motora.

22. Uklonite donje pričvrsne vijke prijenosa i motora.

23. Polako spustite mjenjač.

Montaža

Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja.

Imajte na umu sljedeće prilikom instalacije:

• provjerite jesu li čahure za centriranje ispravno postavljene.
• postavite pomoćni cilindar kvačila na mjesto pomoću poluge tako da se vijak može lako umetnuti.

Oprez: Montažni vijak pomoćnog cilindra kvačila ima šiljasti kraj kako bi se olakšala ugradnja.

Momenti pritezanja za navojne spojeve

Pričvršćivanje mjenjača na motor:
– vijci M8	25 Nm
– vijci M10	45 Nm
– vijci M12	65 Nm
Pričvršćivanje pogonske osovine na prirubnicu:
– M8	45 Nm
– M10	80 Nm

Pričvršćivanje mjenjača na motor

4-cilindrični motor

• 1 = vijak M12 x 70
• 2 = vijak M12 x 85
• 3 = vijak M12 x 100
• 4 = vijak M8 x 15

5-cilindrični motor

• 1 = vijak M12 x 70
• 2 = vijak M12 x 80
• 3 = vijak M12 x 90
• 4 = vijak M12 x 100
• 5 = vijak M11 x 120
• 6 = vijak M10 x 50
• 7 = vijak M10 x 40
• 8 = vijak M8 x 40

Položaj čahura za centriranje: točke A i B

Položaj čahura za centriranje: točke A i B

Upozorenje: Ako trebate zamijeniti kućište zadnjeg prijenosnika ili konusni valjkasti ležaj zupčanika ili šuplje osovine, a odstupanje r nije označeno na konusnom zupčaniku, položaj ugradnje zupčanika mora se odrediti prije uklanjanja kućišta mjenjača (potrebno je provesti mjerenja stvarne veličine odstupanja).

Upozorenje: Prije ugradnje kućišta mjenjača, provjerite jesu li čahure za vođenje ugrađene u kućište mjenjača.

Upozorenje: Rukujte odašiljačem brzinomjera iznimno pažljivo. Nemojte ga ispustiti, inače očitanja brzinomjera možda neće biti točna.

Mehanizam glavnog zupčanika

• 1. Pogon brzinomjera
• 2. Diferencijal
• 3. Brtveni prsten
• 4. Poklopac glavnog mjenjača
• 5. Vijak s cilindričnom glavom - 25 Nm
• 6. Potporni prsten
• 7. Prirubnica pogonskog vratila
• 8. Vijak s cilindričnom glavom - 35 Nm
• 9. Vodeća čahura s brtvenim prstenom
• 10. Konkavna podloška
• 11. Potporni prsten
• 12. Kuglični ležaj pogonskog vratila
• 13. Potporni prsten
• 14. Odašiljač brzinomjera
• 15. Kućište glavnog mjenjača
• 16. Vijak s cilindričnom glavom - 10 Nm
• 17. Konektor za spajanje višenamjenskog odašiljača
• 18. Poklopac kanala ručice mjenjača
• 19. Višenamjenski odašiljač
• 20. Film za zaključavanje višenamjenskog prijenosnog uređaja
• 21. Vijak 25 Nm
• 22. 5. brzina i blokada mjenjača za vožnju unazad
• 23. Potporni prsten

Upozorenje: Pogon brzinomjera1 može se zamijeniti bez skidanja mjenjača.

Upozorenje: Diferencijal 2 može se ukloniti bez uklanjanja kućišta mjenjača.

Upozorenje: Skinite brtveni prsten 3 alatom VW 681.

Upozorenje: Zabrtvite poklopac zadnjeg pogona 4 pomoću brtvila AMV 188 200 03.

Upozorenje: Uvijek zamijenite sigurnosne prstenove 6 i 23.

Upozorenje: Ugradite prirubnicu pogonskog vratila pomoću alata VW 295.

Upozorenje: Strana konkavne podloške 10 s manjim promjerom okrenuta je prema čahuri vodilice (konkavna strana).

Upozorenje: Označite pričvrsne prstenove 11, 13 nakon uklanjanja.

Upozorenje: brtveni prsten prirubnice pogonskog vratila - uklonite pomoću VW 681 alata i postavite (5 mm ispod površine kućišta glavnog prijenosnika) pomoću alata VW 195.

Upozorenje: Kućište zadnjeg pogona 15: Brtveni prsten prirubnice ulaznog vratila - uklonite VW 681 alatom (5 mm ispod površine kućišta glavnog prijenosnika) pomoću alata VW 195. Ležište poluge mjenjača 3./4. brzine – ugradite pomoću alata VW 295 i VW 295A. Brtviti AMV brtvilom 188 200 03.

Upozorenje: Poklopac kanala poluge mjenjača 18 - zategnite pričvrsni vijak na 20 Nm

Upozorenje: 5. stupanj prijenosa i brava za vožnju unatrag 22 mogu se zamijeniti bez skidanja mjenjača. Ukošena strana plastične čahure okrenuta je prema osovini mjenjača. Moment pritezanja montažnih vijaka: 10 Nm.

Mehanizam pogonske osovine

• 1. Unutarnja poluga mjenjača
• 2. Šipka za mjenjač 1., 2., 5. brzine i brzina za vožnju unazad s vilicom za mjenjač
• 3. Vodeći zupčanik sa šupljom osovinom
• 4. Kućište mjenjača
• 5. Vijak s cilindričnom glavom - 25 Nm.
• 6. Vijak s cilindričnom glavom za osovinu mjenjača za vožnju unatrag - 35 Nm
• 7. Vijak s cilindričnom glavom - 25 Nm
• 8. Dvorac
• 9. Vijak s cilindričnom glavom - 40 Nm
• 10. Perilica
• 11. Osovina mjenjača
• 12. Perilica
• 13. Vijak s utičnicom
• 14. Šipka mjenjača 3./4.mjenjača i vilica mjenjača
• 15. Pogonsko vratilo
• 16. Potporni prsten
• 17. Perilica
• 18. Zupčanik mjenjača za vožnju unazad
• 19. Igličasti ležaj gonjenog zupčanika mjenjača za vožnju unazad
• 20. Potisna pločica

Upozorenje: Skinite o-prsten unutarnje vuče prebacivanje 1 uz pomoć alata VW 681 i instalirajte rumenilo uz pomoć alata VW 460/ 2. Na priloženoj mjenjač nježno skinite o-prsten pomoću odvijača i potvrdite uz pomoć alata VW 423. Prvo skinite cijevi ispušnog sustava i šipku mjenjača za više slobodnog prostora.

Upozorenje: poluga mjenjača 1., 2., 5. i stupnja prijenosa za vožnju unazad s vilicom 2 – za rastavljanje/sastavljanje uklonite/ugradite opružne klinove. Vilice za mjenjač 1./2. stupnja prijenosa mogu se mijenjati pojedinačno. Zamijenite vilicu mjenjača 5./nazad samo zajedno s prstenom mjenjača i polugom mjenjača.

Upozorenje: Vijak osovine zupčanika za vožnju unatrag 6 – 35 Nm nije potrebno ukloniti zupčanik zupčanika za vožnju unatrag.

Upozorenje: vijak s utičnicom 7-25 Nm s unutarnje strane glave okrenut je prema sigurnosnom mehanizmu za zaključavanje.

Upozorenje: Postavite bravu 8 nakon ugradnje osovine mjenjača 11 i unutarnje poluge mjenjača.

Upozorenje: poluga mjenjača 3./4. stupnja prijenosa i vilica mjenjača: poluga mjenjača ili vilica mjenjača mogu se zamijeniti pojedinačno. Zamijenite ležaj poluge mjenjača ako je istrošen.

Uklanjanje vijaka osovine mjenjača

Strelice označavaju vijke osovine mjenjača.

Položaj mehanizma mjenjača

1. 5. brzina/mjenjač za vožnju unatrag s vilicom za mjenjač



2. Poluga mjenjača 3./4

3. Vilica za mjenjač 1./2

4. Osovina mjenjača

5. Dvorac

6. Unutarnja poluga mjenjača

Položaj pogonske osovine, pogonskog zupčanika sa šupljom osovinom, poluga mjenjača i vilica mjenjača

Ovi elementi moraju biti instalirani zajedno.

Osovina mjenjača i unutarnja poluga mjenjača mogu se ugraditi kasnije.

Ugradnja osovine mjenjača i unutarnje poluge mjenjača

• A - osovina mjenjača
• B - poluga unutarnjeg mjenjača

Nalog za izvršenje

1. Ubacite u 3. brzinu.

2. Ugradite osovinu mjenjača.

3. Postavite unutarnju šipku mjenjača B bočno na rupu u kućištu zadnjeg pogona i poravnajte je s utičnicom nosača na osovini mjenjača.

4. Okrenite polugu mjenjača prema unutra u smjeru strelice (vidi sl. Ugradnja osovine mjenjača i unutarnje poluge mjenjača).

Uklanjanje čahure poluge mjenjača

Koristite čekić i unutarnji izvlakač A od 18,5-23,5 mm (na primjer, 1088 ili Kukko 21/3).

Uklanjanje i postavljanje ležaja vilice mjenjača

Uklanjanje i postavljanje korita ulja

• Strelica označava sakupljač ulja

Nalog za izvršenje

1. Uklonite posudu za ulje pomoću odvijača.

2. umetnite posudu za ulje duboko u kućište mjenjača dok jezičci za pričvršćivanje posude za ulje ne uđu u utore na kućištu mjenjača.

3. Čašica korita mora biti okrenuta prema gore u kućište mjenjača.

Ugradnja unutarnjeg brtvenog prstena poluge mjenjača

a = 1 mm

Ručni mjenjač - kućište, zupčanici, vratila

Sklop pogonskog vratila

• 1. Kućište mjenjača
• 2. Plastični rukav
• 3. Igličasti ležaj - pogonsko vratilo
• 4. Potporni prsten
• 5. Zupčanik 5. stupnja prijenosa
• 6. Igličasti ležaj - 4. brzina
• 7. Zupčanik 4. stupnja prijenosa
• 8. Sinkronizacijski prsten
• 9. Klizna spojka - 3./4. brzina
• 10. Potporni prsten
• 11. Glavčina sinkrona - 3./4. brzina
• 12. Potporni prsten
• 13. Potporni prsten
• 14. Kuglični ležaj - pogonsko vratilo
• 15. Potporni prsten
• 16. Kućište glavnog mjenjača
• 17. Igličasti ležaj - pogonsko vratilo
• 18. Pogonsko vratilo
• 19. Igličasti ležaj - 3. brzina
• 20. Zupčanik 3. stupnja prijenosa
• 21. Prsten sinkrona - 3. brzina

Upozorenje: Uvijek zamijenite plastičnu čahuru 2. Nedostaje na pogonskoj osovini, koja nema rupe za podmazivanje za 3./4.

Upozorenje: Igličasti ležaj 2 je oštećen prilikom uklanjanja. Uvijek ga zamijenite. Ugradite ga pomoću alata VW 416B na dubinu od 214 mm, mjereno od površine kućišta radilice.

Upozorenje: uskočni prsten 4 - provjerite potrebnu debljinu pri zamjeni 5. stupnja prijenosa.

Upozorenje: Sigurnosni prsten 10 - provjerite potrebnu debljinu prilikom zamjene glavčine sinkrona.

Upozorenje: Glavčina sinkrona 11 - izbočeni obruč okrenut je prema pogonskom zupčaniku 3. stupnja prijenosa.

Upozorenje: uskočni prsten 13 - Ako ćete koristiti stari kuglični ležaj i vratilo, trebali biste izmjeriti debljinu starog uskočnog prstena i zamijeniti ga novim iste debljine.

Upozorenje: uskočni prsten 15 - ako ćete koristiti stari kuglični ležaj i vratilo, trebali biste izmjeriti debljinu starog uskočnog prstena i zamijeniti ga novim iste debljine

Upozorenje: Igličasti ležaj - pogonska osovina. Instalirajte pomoću alata 40-202.

Uklanjanje igličastog ležaja pogonskog vratila

Dubina ugradnje igličastog ležaja

a = 39,5 mm

Dubina ugradnje mjeri se od donjeg ruba kontrolnog ravnala do gornjeg ruba ležaja.

Ugradnja kugličnog ležaja u kućište radilice

Nalog za izvršenje

1. Ugradite pričvrsni prsten na pogonsko vratilo.

2. Postavite kuglični ležaj na pogonsko vratilo dok se ne zaustavi.

3. Ugradite potisnu pločicu alata za otpuštanje 3235 na kuglični ležaj.

4. Ugradite alat za otpuštanje 3235 iza klinova diska kvačila na ulaznom vratilu.

5. Pritisnite kuglični ležaj zatezanjem dva vijka B, ugrađena u udubljenja potisne pete A.

6. Pritisnite ležaj dok se ne zaustavi, zatežući dva vijka jedan po jedan i postupno.

Upozorenje: Vijke B treba zatezati naizmjenično (na primjer, pola okreta odjednom), inače bi se kuglični ležaj mogao okretati i oštetiti.

Upozorenje: Položaj ugradnje kugličnog ležaja: Otvorena strana plastičnog kućišta treba biti okrenuta prema čahuri vodilice.

Provjera istrošenosti prstena sinkrona

Nalog za izvršenje

1. Ugradite sinkronizacijski prsten na kliznu čahuru i izmjerite zazor a pomoću mjerača u točkama A, B i C.

2. Dobivene vrijednosti zbrojite i zbroj podijelite s 3.

3. Dobivena vrijednost ne smije biti manja od 0,5 mm.

Ugradnja klizne spojke – 3./4. brzina

Strana s utorom (označeno strelicom) okrenut prema zupčaniku 3. stupnja prijenosa.

Ugradnja opruge sinkronizatora

Ugradite oprugu (označeno strelicom) u zupčanik, stavljajući šiljasti kraj opruge u utor.

Uklanjanje 5. stupnja prijenosa

A = uklonjivi uređaj za 22–115 mm, npr. Kukko 17/2.

Ugradnja 5. stupnja prijenosa

Rub koji strši okrenut je prema mjenjaču za vožnju unatrag. Kanali za podmazivanje okrenuti su prema 4. stupnju prijenosa.

Uklanjanje/ugradnja igličastog ležaja pogonskog vratila

• A = 22-28 mm izvlakač, npr. Kukko 11/4
• B = VW 771 čekić

Upozorenje: Prije ugradnje izvlakača ležaja, odvojite/uklonite plastičnu čahuru ako je ugrađena. Za ugradnju ležaja, utisnite ga pomoću VW 416B igle do dubine od 214 mm, mjereno od površine kućišta radilice.

Potporni prstenovi

Ugradnja sigurnosnog prstena 4. stupnja prijenosa

Odredite maksimalnu moguću debljinu sigurnosnog prstena koji se može postaviti i postavite ga. Na isti način odabire se pričvrsni prsten za 5. stupanj prijenosa.

Debljina pričvrsnog prstena, mm	Broj
Prsten za zadržavanje 3 (smeđa)
2.00	902 945.01
Sigurnosni prsten 4 (plavi)
1.90	902 944.01
1.93	902 944.02
1.96	902 944.03
1.99	902 944.04
2.02	902 944.05
2.05	902 944.06
Prsten za zadržavanje 5
1.90	902 942.02
1.93	902 942.03
1.96	902 942.04
1.99	902 942.05
2.02	902 942.06

Mjesto ugradnje, izbor pričvrsnih prstenova

Sigurnosni prstenovi prikazani su na slici i numerirani su prema svom položaju na pogonskom vratilu.

Moraju se odabrati sigurnosni prstenovi 1, 2, 4 i 5. Debljina sigurnosnog prstena 3 uvijek je konstantna.

Odredite potrebnu debljinu sigurnosnih prstenova 1 i 2.

Uklanjanje glavčine sinkrona 3./4

• VW 401/ VW 402 = tvrdoglave pete
• 32–12 = disk
• VW 408A = bušilica
• A = izvlakač 22–115 mm, tip Kukko 17/2

Nalog za izvršenje

1. Instalirajte sljedeće alate kao što je prikazano na slici. Prije ugradnje izvlakača A, pritisnite prsten sinkrona 3. stupnja prijenosa (označeno strelicom) do 3. brzine.

2. Uklonite glavčinu sinkrona.

Ugradnja glavčine sinkrona 3./4

Ugradnja plastične čahure

Ugradite plastičnu čahuru B zajedno s igličastim ležajem A.

Upozorenje: Plastična čahura B postavlja se samo na pogonsko vratilo s utorima za podmazivanje (označeno strelicom) za 3/4 brzinu.

Podešavanje pogonskog vratila

1. Pričvrstite pogonsko vratilo u škripac s mekim jastučićima na čeljustima



2. Ugradite A, odstojnu ploču 3167, na 3. stupanj prijenosa.

3. Ugradite kućište radilice na razmaknutu ploču, klizeći je na pogonski zupčanik.

Ugradnja sigurnosnog prstena

1. Ugradite mjerač dubine na kućište radilice i izmjerite udaljenost do donjeg utora na osovini. a = 28,5 mm.



2. Ugradite mjerač dubine na kućište radilice i izmjerite udaljenost do mjesta postavljanja kugličnog ležaja. b = 26,8 mm.

3. Odredite potrebnu debljinu donjeg sigurnosnog prstena. Dimenzija x: x = a - b. x = 28,5 - 26,8 = 1,70 mm. Odredite potrebnu debljinu pričvrsnog prstena (Pogledajte tablicu 1).



4. Ugradite uskočni prsten i kuglični ležaj na osovinu pomoću zanošenja od 30-100.

5. Pronađite najdeblji uskočni prsten koji će odgovarati. Pogledajte tablicu 2.

Tablica 1

Veličina	Debljina	Broj
1.64 – 1.71	1.69	902 941.05
1.72 – 1.79	1.77	902 941.06
1.80 – 1.87	1.85	902 941.07
1.88 – 1.95	1.93	902 941.08
1.96 – 2.03	2.01	902 941.09
2.04 – 2.11	2.09	902 941.10
2.12 – 2.19	2.17	902 941.11
2.20 – 2.27	2.25	902 941.12
2.28 – 2.35	2.33	902 941.13

Tablica 2

Debljina (mm)	Broj
1.69	902 941.05
1.77	902 941.06
1.85	902 941.07
1.93	902 941.08
2.01	902 941.09
2.09	902 941.10
2.17	902 941.11
2.25	902 941.12
2.33	902 941.13

Uklanjanje vanjskog prstena dvorednog konusnog valjkastog ležaja

Ugradnja vanjskog prstena dvorednog konusnog valjkastog ležaja

1. Postavite ploču za otpuštanje izvlakača 3128 ispod vanjskog prstena.

2. ugradite šipku VW 771/29 i ugradite vijak na kućište mjenjača. Prilikom zatezanja vijka vanjski prsten se uklanja iz kućišta radilice.

Uklanjanje unutarnjeg prstena dvorednog konusnog valjkastog ležaja

Oprez: Za uklanjanje unutarnjeg prstena mora se ugraditi vanjski prsten A.

Ugradnja unutarnjeg prstena dvorednog konusnog valjkastog ležaja

Zupčanik i šuplja osovina

• 1. Kućište glavnog mjenjača
• 2. Podloška S3
• 3. Dvoredni konusni valjkasti ležaj - unutarnji prsten
• 4. Pogonski zupčanik
• 5. Dvoredni konusni valjkasti ležaj - unutarnji prsten
• 6. Potporni prsten
• 7. Igličasti ležaj - 1. brzina
• 8. Zupčanik prvog stupnja prijenosa
• 9. Prsten sinkrona - 1. brzina
• 10. Glavčina sinkrona - 1./2. brzina
• 11. Potporni prsten
• 12. Igličasti ležaj - 2. brzina
• 13. Klizna spojka - 1. / 2. brzina
• 14. Prsten sinkrona - 2. brzina
• 15. Zupčanik 2. stupnja prijenosa
• 16. Potporni prsten
• 17. Zupčanik 3. stupnja prijenosa
• 18. Potporni prsten
• 19. Zupčanik 4. stupnja prijenosa
• 20. Potporni prsten
• 21. Igličasti ležaj - 5. brzina
• 22. Zupčanik 5. stupnja prijenosa
• 23. Prsten sinkrona - 5. brzina
• 24. Potporni prsten
• 25. Glavčina sinkrona - 5. stupanj prijenosa/hod unazad
• 26. Potporni prsten
• 27. Igličasti ležaj - hod unazad
• 28. Klizna spojka - 5. stupanj prijenosa/hod unazad
• 29. Prsten sinkrona - hod unazad
• 30. Unatrag
• 31. Konusni valjkasti ležaj - unutarnji prsten
• 32. Zaporna navojna čahura za vanjski prsten konusnog valjkastog ležaja
• 33. Konusni valjkasti ležaj - vanjski prsten
• 34. Podloška S4
• 35. Pritisna ploča
• 36. Perilica
• 37. Kućište mjenjača

Upozorenje: Zupčanik 4 odgovara prstenastom zupčaniku (par prstenasti zupčanik/zupčanik). Prilikom zamjene para prstenasti zupčanik/zupčanik, podesite ugradnju zupčanika kao i šuplje vratilo i prstenastog zupčanika.

Upozorenje: izbočeni rub glavčine sinkrona 10 okrenut je prema 2. stupnju prijenosa. Uklonite glavčinu 10 zajedno sa zupčanikom 1. stupnja prijenosa. Koristite potisne ploče VW 401 i VW 402. Instalirajte pomoću trna VW 415A i čahure VW 519.

Upozorenje: Žlijeb zupčanika 17 okrenut je prema zupčaniku 4. stupnja prijenosa.

Upozorenje: Rub zupčanika 19 okrenut je prema zupčaniku 3. stupnja prijenosa.

Upozorenje: Izbočeni rub glavčine 25 okrenut je prema zupčaniku 5. stupnja prijenosa. Uklonite glavčinu 25 zajedno sa zupčanikom 5. stupnja prijenosa. Ugradite pomoću čahure 2010.

Upozorenje: Nije potrebno instalirati čahuru za zaključavanje s 32 navojem prilikom zamjene vanjskog prstena (ova čahura je potrebna samo za proizvodnju).

Upozorenje: Podloška 36 kompenzira ekspanziju ovisno o temperaturi (grijanje). Za uklanjanje izbušite rupu u perilici i uklonite je vijkom.

Ugradnja opruge sinkrona u zupčanik

Ugradite oprugu (označeno strelicom) u zupčanik, stavljajući šiljasti kraj u utor.

Provjera istrošenosti prstena sinkrona

1. Pritisnite sinkronizacijski prsten na kliznu čahuru i izmjerite zazor a pomoću mjerača u točkama A, B i C.

2. Dobivene vrijednosti zbrojite i zbroj podijelite s 3.

3. Dobivena vrijednost ne smije biti manja od 0,5 mm.

Ugradnja klizne spojke 1./2

Strana s utorom trebala bi biti okrenuta prema 1. brzini.

Uklanjanje 3. stupnja prijenosa

• A = izvlakač 22–115 mm, tip Kukko 17/2

Ugradnja zupčanika 3. stupnja prijenosa

Položaj ugradnje: Žlijeb bi trebao biti okrenut prema 4. zupčaniku.

Uklanjanje 4. stupnja prijenosa

Ugradnja 4. stupnja prijenosa

Uklanjanje glavčine sinkrona

Uklonite glavčinu sinkrona zajedno s 5. mjenjačem. Koristite izvlakač A za 22-115 mm, tip Kukko 17/2.

Identifikacija prstena sinkronizatora

Prestala je proizvodnja prstenja s više od 3 jezička.

Uklanjanje unutarnjeg prstena konusnog valjkastog ležaja

Uklonite unutarnji prsten zajedno s zupčanikom za vožnju unazad. Koristite izvlakač A za 22-115 mm, kao što je Kukko 17/2.

Ugradnja unutarnjeg prstena konusnog valjkastog ležaja

Ugradnja 5./nazad klizne spojke

Dijagonalna traka 1 okrenuta je prema zupčaniku mjenjača za vožnju unazad.

Strana s utorom 2 okrenuta je prema zupčaniku 5. stupnja prijenosa.

Uklanjanje čahure s navojem za zaključavanje

Koristite izvlakač A za 22-115 mm, kao što je Kukko 17/2. Ugradnja čahure nije potrebna prilikom zamjene vanjskog prstena (ova čahura je potrebna samo za proizvodnju).

Uklanjanje vanjskog prstena konusnog valjkastog ležaja

1. Uvrnite poseban vijak za uklanjanje u ploču za otpuštanje (vijak M10, duljine 50 mm, brušen na jednom kraju do promjera M8).

2. Uklonite ploču za otpuštanje i vanjski prsten s kućišta radilice pomoću čekića

Ugradnja vanjskog prstena konusnog valjkastog ležaja

Ugradnja uskočnog prstena konusnog valjkastog ležaja

Pronađite najdeblji uskočni prsten koji će odgovarati i postavite ga. Potrebna debljina pričvrsnih prstenova glavčine sinkrona i debljina pričvrsnih prstenova 3./4. stupnja prijenosa određuju se na isti način kao i debljina pričvrsnog prstena konusnog valjkastog ležaja.

Popis pričvrsnih prstenova

Debljina pričvrsnog prstena, mm	Broj
Prsten za zadržavanje 1
2.00	902 945.01
2.02	902 950.02
2.04	902 950.03
2.06	902 950.04
2.08	902 950.05
2.10	902 950.06
Sigurnosni prsten 2 (plavi)
1.90	902 947.01
1.93	902 947.02
1.96	902 947.03
1.99	902 947.04
2.02	902 947.05
Sigurnosni prsten 3 (plavi)
2.50	902 947.06
Sigurnosni prsten 4
1.90	902 946.02
1.93	902 946.03
1.96	902 946.04
1.99	902 946.05
2.02	902 946.06
Prsten za zadržavanje 5
1.87	902 952.01
1.90	902 952.02
1.93	902 952.03
1.96	902 952.04
Prsten za zadržavanje 6 (smeđa)
2.00	902 945.01
Sigurnosni prsten 7 (plavi)
1.90	902 944.01
1.93	902 944.02
1.96	902 944.03
1.99	902 944.04
2.02	902 944.05
2.05	902 944.06

Mjesto ugradnje/izbor sigurnosnih prstenova

Sigurnosni prstenovi su numerirani prema svom položaju na pogonskom vratilu.

Moraju se odabrati sigurnosni prstenovi 1, 2, 4, 5 i 7.

Debljina sigurnosnih prstenova 3 i 6 uvijek je konstantna.

Sklop diferencijala

• 1. Kućište diferencijala
• 2. Vijak prstenastog zupčanika
• 3. Veliki valjkasti ležaj - unutarnji prsten
• 4. Pogonski zupčanik brzinomjera
• 5. Veliki valjkasti ležaj - vanjski prsten
• 6. Podloška S1
• 7. Poklopac
• 8. Potisna pločica
• 9. Sateliti
• 10. Satelitska os
• 11. Zatik satelitske osi
• 12. Poluosovinski prijenosnici
• 13. Nazubljena kruna
• 14. Mali valjkasti ležaj - unutarnji prsten
• 15. Mali valjkasti ležaj - vanjski prsten
• 16. Podloška S2

Upozorenja

• Prilikom zamjene kućišta diferencijala 1, podesite instalaciju prstenastog zupčanika.
• Koristite samo vijke 2 potrebne specifikacije. Zategnite ih ravnomjerno dijagonalno.
• Ugradite veliki valjkasti ležaj 3 pomoću alata VW 295 i VW 551.
• Označite debljinu podloške 6.
• Prije ugradnje potisne pločice 8, podmažite je uljem za prijenos.
• Uklonite satelitsku osovinu 10 pomoću bušilice nakon uklanjanja klina satelitske osovine.
• Uklonite klin satelitske osi 11 pomoću bušilice.
• Zupčasti prsten 13 i pogonski zupčanik međusobno su usklađeni. Prilikom zamjene para prstenastog zupčanika/zupčanika, izvršite podešavanja. Za ugradnju - zagrijte na 100°C i ugradite pomoću klinova za centriranje.
• Ugradite mali valjkasti ležaj 14 pomoću rukavca 40–21.
• Označite debljinu podloške S2.