Sebességváltó 012 assy
- 1. Kúpgörgős csapágy
- 2. Hátramenet
- 3. 5. fokozat
- 4. 4. fokozat
- 5. 3. fokozat
- 6. Sebesség 2. fokozat
- 7. 1. fokozat
- 8. Kúpgörgős csapágy
- 9. Differenciál
- 10. Kuplungház
- 11. Golyóscsapágy
- 12. Sebességváltó
- 13. Hajtótengely
- 14. Köztes tengely fogaskerekes blokkja
Műszaki adatok, 5 sebességes váltó 012
Kód |
AKL/AUF
|
ALP/AAD
|
4 hengeres
|
5 hengeres
| |
Áttétel: | ||
- fő fogaskerék |
37:9 = 4.111
|
37:10 = 3.700
|
- első fokozat |
39:11 = 3.545
|
39:11 = 3.545
|
- második fokozat |
40:19 = 2.105
|
40:19 = 2.105
|
- harmadik fokozat |
39:30 = 1.300
|
39:30 = 1.300
|
- negyedik fokozat |
33:35 = 0.943
|
35:34 = 1.029
|
- ötödik fokozat |
30:38 = 0.789
|
31:37 = 0.838
|
- hátrameneti fokozat |
35:10 = 3.500
|
35:10 = 3.500
|
Sebességmérő |
elektronikus
| |
Kenési mennyiség |
2,35 liter
| |
Leírás |
G 50 hajtóműolaj (szintetikus)
| |
SAE 75 W 90 | ||
kuplung hajtás |
hidraulikus
| |
Kuplungtárcsa átmérője |
210 mm
|
228 mm
|
A hajtótengely karima átmérője |
100 mm
|
108 mm
|
Sebesség a legmagasabb fokozatban 1000 ford./percnél |
34 km/h
|
36 km/h
|
Figyelmeztetés: Ne kenje meg a váltókar rudazatát.
Váltókar rudazat, beállítása/ellenőrzés
Visszavonás
1. Válassza le az akkumulátor negatív kábelét.
2. Távolítsa el a motor és a sebességváltó felső három rögzítőcsavarját.
3. Válassza le az átviteli földelő vezetéket a sebességváltóról.
4. Távolítsa el a sebességmérő jeladó csatlakozóját és a többfunkciós jeladó csatlakozóját a kapcsok összenyomásával.
5. Válassza le a katalizátor csatlakozóját.
6. Távolítsa el a sebességváltó házának védőlemezét.
7. Lazítsa meg a kipufogócsatorna csavarjait.
8. Távolítsa el az első kipufogócsövet.
9. Távolítsa el a hátsó kereszttartót.
10. Válassza le az automatikus biztonsági övfeszítőket a sebességváltóról.
11. Távolítsa el a sebességváltó rudat.
12. Távolítsa el a tengelykapcsolóház védőlemezét.
13. Távolítsa el a hajtótengely védőburkolatát.
14. Válassza le a tengelyeket a sebességváltóról.
15. Fordítsa el a kormánykereket teljesen jobbra, és rögzítse a tengelytengelyeket a karosszéria rögzítésével.
16. Távolítsa el a tengelykapcsoló munkahengerét.
17. Távolítsa el a kormányszerkezet tartóját.
18. Szerelje fel a motort egy támasztékra.
19. Szerelje fel a sebességváltót egy tartóra
20. Távolítsa el a rögzítést a sebességváltó bal hátsó oldalán.
21. Távolítsa el az első motortartót.
22. Távolítsa el az alsó sebességváltó- és motorrögzítő csavarokat.
23. Lassan engedje le a sebességváltót.
Telepítés
A telepítés sorrendben történik, térjen vissza az eltávolításhoz.
Telepítéskor ügyeljen a következőkre:
- ellenőrizze, hogy a központosító hüvelyek megfelelően vannak-e felszerelve.
- szerelje be a tengelykapcsoló munkahengerét a karral úgy, hogy a csavar könnyen behelyezhető legyen.
Figyelmeztetés: A tengelykapcsoló munkahenger csavarjának hegyes vége van a könnyebb beszerelés érdekében.
Meghúzási nyomatékok menetes csatlakozásokhoz
A sebességváltó felszerelése a motorra: | |
- M8 csavarok |
25 Nm
|
- M10 csavarok |
45 Nm
|
– M12 csavarok |
65 Nm
|
A hajtótengely felszerelése a karimára: | |
– M8 |
45 Nm
|
– M10 |
80 Nm
|
Sebességváltó a motorhoz
4 hengeres motor
- 1 = M12 x 70 csavar
- 2 = M12 x 85 csavar
- 3 = M12 x 100 csavar
- 4 = M8 x 15 csavar
5 hengeres motor
- 1 = M12 x 70 csavar
- 2 = M12 x 80 csavar
- 3 = M12 x 90 csavar
- 4 = M12 x 100 csavar
- 5 = M11 x 120 csavar
- 6 = M10 x 50 csavar
- 7 = M10 x 40 csavar
- 8 = M8 x 40 csavar
A központosító hüvelyek elhelyezkedése: A és B pont
A központosító hüvelyek elhelyezkedése: A és B pont
Figyelmeztetés: Ha ki kell cserélni a hajtómű vagy üreges tengely végső meghajtóházát vagy kúpgörgős csapágyát, és az r eltérés nincs feltüntetve a kúpkeréken, akkor a hajtómű házának eltávolítása előtt meg kell határozni a hajtómű beépítési helyzetét (meg kell mérni az eltérés tényleges értékét).
Figyelmeztetés: A sebességváltóház felszerelése előtt ellenőrizze, hogy a vezetőperselyek fel vannak-e szerelve a sebességváltó házba.
Figyelmeztetés: Nagyon óvatosan kezelje a sebességmérő jeladóját. Ne ejtse le, különben előfordulhat, hogy a sebességmérő nem lesz pontos.
Végső meghajtó mechanizmus
- 1. Sebességmérő hajtás
- 2. Differenciál
- 3. O-gyűrű
- 4. Végső meghajtó fedél
- 5. Aljzatfejű csavar - 25 Nm
- 6. Rögzítőgyűrű
- 7. Meghajtó tengely karima
- 8. Aljzatfejű csavar - 35 Nm
- 9. Vezetőpersely O-gyűrűvel
- 10. Homorú alátét
- 11. Rögzítőgyűrű
- 12. Hajtótengely golyóscsapágy
- 13. Rögzítőgyűrű
- 14. Sebességmérő jeladó
- 15. Carter végső hajtása
- 16. Aljzatfejű csavar - 10 Nm
- 17. Többfunkciós adócsatlakozó
- 18. Sebességváltó kar csatorna fedele
- 19. Többfunkciós adó
- 20. Fedőfólia többfunkciós adóhoz
- 21. Csavar 25 Nm
- 22. Zárja le az 5. sebességfokozatot és a hátramenetet
- 23. Rögzítőgyűrű
Figyelmeztetés: A sebességmérő működtetője1 a sebességváltó eltávolítása nélkül cserélhető.
Figyelmeztetés: A 2-es differenciálmű a sebességváltó házának eltávolítása nélkül eltávolítható.
Figyelmeztetés: Távolítsa el az O-gyűrűt 3 a VW 681 szerszámmal.
Figyelmeztetés: Tömítse le a 4. végső meghajtás fedelét AMV 188 200 03-mal.
Figyelmeztetés: Mindig cserélje ki a 6-os és 23-as biztosítógyűrűket.
Figyelmeztetés: Szerelje fel a bemenő tengely karimáját a VW 295 szerszámmal.
Figyelmeztetés: A 10 homorú alátét kisebb átmérőjű oldala a vezetőpersely felé néz (homorú oldal).
Figyelmeztetés: A rögzítőgyűrűk 11, 13 jelei eltávolítás után.
Figyelmeztetés: A hajtótengely karima O-gyűrű - távolítsa el a VW 681 szerszámmal és szerelje fel (5 mm-rel a végső meghajtóház felülete alatt) a VW 195 szerszámmal.
Figyelmeztetés: Végső hajtásház 15: hajtótengely karimás tömítés - távolítsa el a VW 681 szerszámmal. Szerelje fel (5 mm-rel a végső meghajtóház felülete alatt) VW 195 szerszámmal. 3./4. váltórúd persely - szerelje fel a VW 295 és VW 295A szerszámokkal. Tömítés AMV 188 200 03-mal.
Figyelmeztetés: A sebességváltó kar csatornájának fedele 18 - húzza meg a rögzítőcsavart 20 Nm nyomatékkal
Figyelmeztetés: Az 5. és a 22. hátrameneti sebességfokozat zárja a sebességváltó eltávolítása nélkül cserélhető. A műanyag hüvely ferde oldala a váltótengely felé néz. A rögzítőcsavarok meghúzási nyomatéka: 10 N. m.
Kardántengely-mechanizmus
- 1. Belső váltórúd
- 2. Váltórúd 1., 2., 5. sebességfokozat és hátramenet váltóvillával
- 3. Fogaskerék üreges tengellyel
- 4. Sebességváltó
- 5. Aljzatfejű csavar - 25 N.m.
- 6. Dugófejű csavar a hátrameneti tengelyhez - 35 Nm
- 7. Aljzatfejű csavar - 25 Nm
- 8. Vár
- 9. Aljzatfejű csavar - 40 Nm
- 10. Alátét
- 11. Kapcsolótengely
- 12. Alátét
- 13. Aljzatfejű csavar
- 14. 3./4. váltórúd és váltóvilla
- 15. Hajtótengely
- 16. Rögzítőgyűrű
- 17. Alátét
- 18. Hátramenet
- 19. A hátrameneti sebességfokozat hajtott fokozatának tűcsapágya
- 20. Nyomóalátét
Figyelmeztetés: Távolítsa el a belső váltórúd 1 tömítőgyűrűjét a VW 681 szerszámmal, és szerelje egy síkban a VW 460/ 2 szerszámmal. A hajtómű felszerelése után csavarhúzóval óvatosan távolítsa el a tömítőgyűrűt, és szerelje be a VW 423 szerszámmal. Először, távolítsa el a kipufogócsöveket és a sebességváltó rudat, hogy szabad helyet kapjon.
Figyelmeztetés: 1., 2., 5. és hátrameneti váltórúd 2. váltóvillával - A szétszereléshez/összeszereléshez távolítsa el/szerelje fel a rugós csapokat. Az 1./2. váltóvillák egyenként cserélhetők. Az 5./hátrameneti váltóvillát csak a váltógyűrűvel és a váltórúddal együtt cserélje ki.
Figyelmeztetés: A hátrameneti tengely foglalatfejű csavarja 6 - 35 Nm. A hátrameneti tengelyt nem kell eltávolítani a hátrameneti fokozat eltávolításához.
Figyelmeztetés: 7-25 Nm-es dugófejű csavar A fej belseje a rugós/zár biztonsági mechanizmus felé néz.
Figyelmeztetés: Szerelje be a 8 zárat a 11 váltótengely és a belső váltórúd felszerelése után.
Figyelmeztetés: 3./4. váltótengely és váltóvilla: A váltótengely vagy a váltóvilla egyenként cserélhető. Cserélje ki a váltórúd csapágyát, ha elkopott.
A sebességváltó tengely csavarjainak eltávolítása
A nyilak a sebességváltó tengely csavarjait jelzik.
Sebességváltó pozíció
1. 5./hátrameneti váltórúd váltóvillával
2. Váltórúd 3./4. fokozat
3. Váltóvilla 1. / 2. fokozat
4. Kapcsolótengely
5. Vár
6. Belső kapcsolórúd
A bemenő tengely, az üreges tengely fogaskereke, a váltórudak és a váltóvillák helyzete
Ezeket az elemeket együtt kell telepíteni.
A kapcsolótengely és a belső kapcsolótengely később beépíthető.
A váltótengely és a belső váltórúd felszerelése
- A - váltótengely
- B - belső kapcsolórúd
Végrehajtási sorrend
1. Kapcsolja be a 3. fokozatot.
2. Szerelje be a váltótengelyt.
3. Helyezze oldalt a B belső váltórudat a végső meghajtó házában lévő furat fölé, és igazítsa a váltótengelyen lévő konzol foglalatához.
4. Fordítsa befelé a sebességváltó rudat a nyíl irányába (lásd az ábrát. A váltótengely és a belső váltórúd felszerelése).
A váltórúd perselyének eltávolítása
18,5-23,5 mm-hez használjon kalapácsot és A belső lehúzót (pl 1088 vagy Kukko 21/3).
A váltóvilla csapágyának ki- és beszerelése
Az olajgyűjtő ki- és beszerelése
- A nyíl az olajteknőre mutat
Végrehajtási sorrend
1. Csavarhúzóval távolítsa el az olajteknőt.
2. Helyezze be az olajteknőt mélyen a sebességváltó házába úgy, hogy az olajteknő reteszelő fülei a sebességváltó házában lévő résekbe illeszkedjenek.
3. Az olajteknő csészének felfelé kell néznie a sebességváltó házában.
A belső választórúd O-gyűrűjének felszerelése
a = 1 mm
Kézi sebességváltó - forgattyúház, fogaskerekek, tengelyek
Hajtótengely szerelvény
- 1. Sebességváltó
- 2. Műanyag hüvely
- 3. Tűcsapágy - hajtótengely
- 4. Rögzítőgyűrű
- 5. 5. fokozat
- 6. Tűcsapágy - 4. fokozat
- 7. 4. fokozat
- 8. Szinkronizáló gyűrű
- 9. Csúszó tengelykapcsoló - 3. / 4. fokozat
- 10. Rögzítőgyűrű
- 11. Szinkronizáló agy - 3. / 4. sebességfokozat
- 12. Rögzítőgyűrű
- 13. Rögzítőgyűrű
- 14. Golyóscsapágy - hajtótengely
- 15. Rögzítőgyűrű
- 16. Carter végső hajtása
- 17. Tűcsapágy - hajtótengely
- 18. Hajtótengely
- 19. Tűcsapágy - 3. fokozat
- 20. 3. fokozat
- 21. Szinkronizáló gyűrű - 3. fokozat
Figyelmeztetés: Mindig cserélje ki a 2. műanyag perselyt. Hiányzik a hajtótengelyről, amelyen nincsenek olajnyílások a 3./4. sebességfokozathoz.
Figyelmeztetés: A 2. tűcsapágy az eltávolításkor megsérült. Mindig cserélje ki. Szerelje fel a VW 416B szerszámmal 214 mm mélységig, a forgattyúház felületétől mérve.
Figyelmeztetés: 4. rögzítőgyűrű – az 5. fokozat cseréjekor ellenőrizze a szükséges vastagságot.
Figyelmeztetés: Rögzítőgyűrű 10 - ellenőrizze a szükséges vastagságot a szinkronizáló agy cseréjekor.
Figyelmeztetés: Szinkronizáló agy 11 - A kiálló perem a 3. sebességfokozat felé néz.
Figyelmeztetés: 13-as gyűrű – Ha régi golyóscsapágyat és tengelyt használ, mérje meg a régi gyűrű vastagságát, és cserélje ki egy ugyanolyan vastagságú újra.
Figyelmeztetés: 15-ös rögzítőgyűrű - ha régi golyóscsapágyat és tengelyt használ, mérje meg a régi rögzítőgyűrű vastagságát, és cserélje ki egy ugyanolyan vastagságúra
Figyelmeztetés: Tűcsapágy - hajtótengely. Szerelje be a 40-202-es szerszámmal.
A bemenő tengely tűcsapágyának eltávolítása
A tűcsapágy beépítési mélysége
a = 39,5 mm
A beépítési mélységet az egyenes él alsó szélétől a csapágy felső széléig kell mérni.
Golyóscsapágy beszerelése a forgattyúházba
Végrehajtási sorrend
1. Szerelje fel a biztosítógyűrűt a hajtótengelyre.
2. Szerelje fel a golyóscsapágyat a hajtótengelyre, ameddig csak lehet.
3. Szerelje fel a 3235 kioldószerszám nyomósarkát a golyóscsapágyra.
4. Szerelje be a 3235-ös kioldószerszámot a tengelykapcsoló tárcsa bordái mögé a bemenő tengelyen.
5. Nyomja meg a golyóscsapágyat az A nyomósarok mélyedéseibe szerelt két csavar B meghúzásával.
6. Egyenként nyomja be a csapágyat ütközésig, majd fokozatosan húzza meg a két csavart.
Figyelmeztetés: A B csavarokat felváltva kell meghúzni (pl. fél fordulatot egyszerre), különben a golyóscsapágy elfordulhat és megsérülhet.
Figyelmeztetés: Golyóscsapágy beépítési helyzete: A műanyag ház nyitott oldalának a vezetőpersely felé kell néznie.
A szinkronizáló gyűrű kopásának ellenőrzése
Végrehajtási sorrend
1. Szerelje fel a szinkronizáló gyűrűt a csúszó hüvelyre, és mérje meg az a rést hézagmérővel az A, B és C pontokban.
2. Adja össze a kapott értékeket, és ossza el 3-mal.
3. A kapott érték nem lehet kisebb, mint 0,5 mm.
Csúszó tengelykapcsoló beszerelése – 3./4. fokozat
Horony oldal (nyíl) szemben a 3. fokozattal.
A szinkronizáló rugó beszerelése
Szerelje be a rugót (nyíl) a rugó hegyes végét a horonyba helyezve a fogaskerékbe.
Az 5. sebességfokozat eltávolítása
A = 22-115mm-es kivehető eszköz, pl. Kukko 17/2.
5. sebességfokozat beszerelése
A megemelt él a hátramenetre néz. A kenőcsatornák a 4. fokozat felé néznek.
A bemenő tengely tűcsapágyának eltávolítása / felszerelése
- A = 22-28 mm-es lehúzó, pl. Kukko 11/4
- B = VW 771 kalapács
Figyelmeztetés: A csapágylehúzó felszerelése előtt vágja szét/távolítsa el a műanyag perselyt, ha van. A csapágy beszereléséhez egy VW 416B tüskével a forgattyúház felületétől mérve 214 mm mélységig nyomja.
Rögzítő gyűrűk
A 4. sebességfokozat rögzítőgyűrűjének beszerelése
Határozza meg a felszerelhető rögzítőgyűrű maximális lehetséges vastagságát, és szerelje be. Az 5. sebességfokozat rögzítőgyűrűjét ugyanúgy kell kiválasztani.
Rögzítőgyűrű vastagság, mm | Szám |
Rögzítőgyűrű 3 (barna) | |
2.00
|
902 945.01
|
Rögzítőgyűrű 4 (kék) | |
1.90
|
902 944.01
|
1.93
|
902 944.02
|
1.96
|
902 944.03
|
1.99
|
902 944.04
|
2.02
|
902 944.05
|
2.05
|
902 944.06
|
Rögzítőgyűrű 5 | |
1.90
|
902 942.02
|
1.93
|
902 942.03
|
1.96
|
902 942.04
|
1.99
|
902 942.05
|
2.02
|
902 942.06
|
Beépítési hely, biztosítógyűrűk kiválasztása
A rögzítőgyűrűk az ábrán vannak jelölve, számozásuk a hajtótengelyen elfoglalt helyzetük szerint történik.
Ki kell választani az 1., 2., 4. és 5. rögzítőgyűrűt. A 3 rögzítőgyűrű vastagsága mindig állandó.
Határozza meg az 1. és 2. rögzítőgyűrűk szükséges vastagságát.
A 3./4. fokozat szinkronizáló agyának eltávolítása
- VW 401/ VW 402 = Tolólábak
- 32–12 = lemez
- VW 408A = drift
- A = 22-115 mm-es lehúzó, Kukko 17/2 típusú
Végrehajtási sorrend
1. Szerelje be a következő szerszámokat az ábrán látható módon. Az A lehúzó felszerelése előtt nyomja meg a 3. fokozat szinkrongyűrűjét (nyíl jelzi) a 3. fokozatba.
2. Távolítsa el a szinkronizáló hubot.
3./4. fokozat szinkronizáló agy beszerelése
A műanyag karmantyú beszerelése
Szerelje be a B műanyag perselyt az A tűcsapággyal együtt.
Figyelmeztetés: A B műanyag perselyt csak kenőhornyokkal ellátott hajtótengelyre szerelik fel (nyíl jelzi) 3./4. fokozatokhoz.
Kardántengely beállítása
1. Rögzítse a hajtótengelyt egy puha pofájú satuban
2. Szerelje be az A, 3167 távtartó lemezt a 3. fokozatba.
3. Szerelje fel a forgattyúházat a távtartó lemezre úgy, hogy a fogaskerekes fogaskerékre csúsztatja.
Rögzítőgyűrű beszerelése
1. Szereljen fel egy mélységmérőt a forgattyúházra, és mérje meg a távolságot a tengely alsó hornyától. a = 28,5 mm.
2. Szereljen fel egy mélységmérőt a forgattyúházra, és mérje meg a távolságot a golyóscsapágy helyétől. b = 26,8 mm.
3. Határozza meg az alsó rögzítőgyűrű szükséges vastagságát. X méret: x = a - b. x \u003d 28,5 - 26,8 \u003d 1,70 mm. Határozza meg a rögzítőgyűrű szükséges vastagságát (Lásd az 1. táblázatot).
4. Szerelje fel a biztosítógyűrűt és a golyóscsapágyat a tengelyre egy 30-100-as drift segítségével.
5. Keresse meg a behelyezhető legvastagabb rögzítőgyűrűt. Lásd a 2. táblázatot.
Asztal 1
Méret | Vastagság | Szám |
1.64 – 1.71
|
1.69
|
902 941.05
|
1.72 – 1.79
|
1.77
|
902 941.06
|
1.80 – 1.87
|
1.85
|
902 941.07
|
1.88 – 1.95
|
1.93
|
902 941.08
|
1.96 – 2.03
|
2.01
|
902 941.09
|
2.04 – 2.11
|
2.09
|
902 941.10
|
2.12 – 2.19
|
2.17
|
902 941.11
|
2.20 – 2.27
|
2.25
|
902 941.12
|
2.28 – 2.35
|
2.33
|
902 941.13
|
2. táblázat
Vastagság (mm) | Szám |
1.69
|
902 941.05
|
1.77
|
902 941.06
|
1.85
|
902 941.07
|
1.93
|
902 941.08
|
2.01
|
902 941.09
|
2.09
|
902 941.10
|
2.17
|
902 941.11
|
2.25
|
902 941.12
|
2.33
|
902 941.13
|
Kétsoros kúpgörgős csapágy külső futógyűrűjének eltávolítása
Kétsoros kúpgörgős csapágy külső futógyűrűjének beszerelése
1. Szerelje be a 3128-as lehúzó kioldólemezt a külső gyűrű alá.
2. szerelje fel a VW 771/29 rudat és szerelje fel a csavart a sebességváltó házára. A csavar meghúzásakor a külső klip lekerül a forgattyúházról.
Kétsoros kúpgörgős csapágy belső gyűrűjének eltávolítása
Figyelmeztetés: A belső gyűrű eltávolításához az A külső gyűrűt fel kell szerelni.
Kétsoros kúpgörgős csapágy belső futógyűrűjének beszerelése
Meghajtó fogaskerék és üreges tengely
- 1. Végső hajtás háza
- 2. S3 alátét
- 3. Kétsoros kúpgörgős csapágy - külső gyűrű
- 4. Hajtómű
- 5. Kétsoros kúpgörgős csapágy - belső verseny
- 6. Rögzítőgyűrű
- 7. Tűcsapágy - 1. fokozat
- 8. Első fokozat
- 9. Szinkronizáló gyűrű - 1. fokozat
- 10. Szinkronizáló agy - 1. / 2. sebességfokozat
- 11. Rögzítőgyűrű
- 12. Tűcsapágy - 2. fokozat
- 13. Csúszó tengelykapcsoló - 1. / 2. sebességfokozat
- 14. Szinkronizáló gyűrű - 2. fokozat
- 15. 2. fokozat
- 16. Rögzítőgyűrű
- 17. 3. fokozat
- 18. Rögzítőgyűrű
- 19. 4. fokozat
- 20. Rögzítőgyűrű
- 21. Tűcsapágy - 5. fokozat
- 22. 5. fokozat
- 23. Szinkronizáló gyűrű - 5. fokozat
- 24. Rögzítőgyűrű
- 25. Szinkronizáló agy - 5. sebességfokozat / hátramenet
- 26. Rögzítőgyűrű
- 27. Tűcsapágy - hátramenet
- 28. Csúszó tengelykapcsoló - 5./hátramenet
- 29. Szinkronizáló gyűrű - hátramenet
- 30. Hátramenet
- 31. Kúpgörgős csapágy - belső verseny
- 32. Menetes ütközőhüvely a kúpgörgős csapágy külső futásához
- 33. Kúpgörgős csapágy - külső gyűrű
- 34. S4 alátét
- 35. Nyomólap
- 36. Alátét
- 37. Sebességváltó
Figyelmeztetés: A Pinion 4 megfelel a gyűrűs fogaskerekeknek (egy pár fogaskerék / fogaskerék). Egy pár gyűrűs fogaskerék/meghajtó fogaskerék cseréjekor állítsa be a hajtómű, valamint az üreges tengely és a gyűrűs fogaskerék felszerelését.
Figyelmeztetés: A szinkronizáló agy 10 kiálló éle a 2. sebességfokozat felé néz. Távolítsa el a 10-es agyat az 1. sebességfokozattal együtt. Használjon VW 401 és VW 402 nyomólemezeket. Szerelje fel VW 415A tüskével és VW 519 persellyel.
Figyelmeztetés: A 17-es fogaskerék hornya a 4. fokozat felé néz.
Figyelmeztetés: A 19-es sebességfokozat éle a 3. sebességfokozat felé néz.
Figyelmeztetés: A 25 agy kiálló éle az 5. sebességfokozat felé néz. Távolítsa el a 25 agyat az 5. sebességfokozattal együtt. Telepítés persellyel 2010.
Figyelmeztetés: Nem szükséges a 32 rögzítő menetes persely felszerelése a külső gyűrű cseréjekor (erre a hüvelyre csak a gyártás során van szükség).
Figyelmeztetés: A 36-os alátét a hőmérséklettel kompenzálja a tágulást (fűtés). Az eltávolításhoz fúrjon lyukat az alátétbe, és távolítsa el egy csavarral.
A szinkronizáló rugó felszerelése a fogaskerékbe
Szerelje be a rugót (nyíl) a fogaskerékbe úgy, hogy a hegyes végét behelyezi a horonyba.
Ellenőrizze a szinkronizáló gyűrű kopását
1. Nyomja a szinkronizáló gyűrűt a csúszó hüvelyhez, és mérje meg az a távolságot hézagmérővel az A, B és C pontokban.
2. Adja össze a kapott értékeket, és ossza el 3-mal.
3. A kapott érték nem lehet kisebb, mint 0,5 mm.
1./2. fokozat csúszó tengelykapcsoló beszerelés
A hornyos oldalnak az 1. sebességfokozat felé kell néznie.
A 3. sebességfokozat eltávolítása
- A = 22-115 mm-es lehúzó, Kukko 17/2 típusú
3. fokozat beépítése
Beépítési helyzet: A horonynak a 4. sebességfokozat felé kell néznie.
A 4. sebességfokozat eltávolítása
4. sebességfokozat beszerelése
A szinkronizáló hub eltávolítása
Távolítsa el a szinkronizáló agyat az 5. fokozattal együtt. Használjon A 22–115 mm-es, Kukko 17/2 típusú lehúzót.
A szinkronizáló gyűrű azonosítása
A 3-nál több nádszálat tartalmazó gyűrűk forgalmazása megszűnt.
Kúpgörgős csapágy belső gyűrűjének eltávolítása
Távolítsa el a belső gyűrűt a hátrameneti fokozattal együtt. Használjon A 22–115 mm-es, Kukko 17/2 típusú lehúzót.
A kúpgörgős csapágy belső gyűrűjének felszerelése
5./hátrameneti csúszókuplung beszerelése
Az 1 átlós sáv a hátramenet felé néz.
A 2. horonyoldal az 5. sebességfokozat felé néz.
A rögzítő menetes hüvely eltávolítása
Használjon A 22–115 mm-es, Kukko 17/2 típusú lehúzót. A külső gyűrű cseréjekor nem szükséges a persely felszerelése (erre a hüvelyre csak a gyártás során van szükség).
Kúpgörgős csapágy külső gyűrűjének eltávolítása
1. Csavarja be a speciális eltávolító csavart a kioldólemezbe (M10 csavar 50 mm hosszú, egyik végén lecsiszolva M8 átmérőjűre).
2. Távolítsa el a kioldólemezt és a külső gyűrűt a forgattyúházról egy kalapáccsal
Kúpgörgős csapágy külső futógyűrűjének beszerelése
A kúpgörgős csapágy tartógyűrűjének beszerelése
Keresse meg a behelyezhető legvastagabb rögzítőgyűrűt, és szerelje fel. A szinkronizálóagy biztosítógyűrűinek és a 3/4-es fokozatok biztosítógyűrűinek vastagságát ugyanúgy kell meghatározni, mint a kúpgörgős csapágy gyűrűjének vastagságát.
A rögzítőgyűrűk listája
Rögzítőgyűrű vastagság, mm | Szám |
Rögzítőgyűrű 1 | |
2.00
|
902 945.01
|
2.02
|
902 950.02
|
2.04
|
902 950.03
|
2.06
|
902 950.04
|
2.08
|
902 950.05
|
2.10
|
902 950.06
|
Rögzítőgyűrű 2 (kék) | |
1.90
|
902 947.01
|
1.93
|
902 947.02
|
1.96
|
902 947.03
|
1.99
|
902 947.04
|
2.02
|
902 947.05
|
Rögzítőgyűrű 3 (kék) | |
2.50
|
902 947.06
|
Rögzítőgyűrű 4
| |
1.90
|
902 946.02
|
1.93
|
902 946.03
|
1.96
|
902 946.04
|
1.99
|
902 946.05
|
2.02
|
902 946.06
|
Rögzítőgyűrű 5 | |
1.87
|
902 952.01
|
1.90
|
902 952.02
|
1.93
|
902 952.03
|
1.96
|
902 952.04
|
Rögzítőgyűrű 6 (barna) | |
2.00
|
902 945.01
|
Rögzítőgyűrű 7 (kék) | |
1.90
|
902 944.01
|
1.93
|
902 944.02
|
1.96
|
902 944.03
|
1.99
|
902 944.04
|
2.02
|
902 944.05
|
2.05
|
902 944.06
|
Beépítés helye / rögzítőgyűrűk kiválasztása
A rögzítőgyűrűk a hajtótengelyen elfoglalt helyük szerint vannak számozva.
Ki kell választani az 1, 2, 4, 5 és 7 rögzítőgyűrűket.
A 3. és 6. rögzítőgyűrű vastagsága mindig állandó.
Differenciálmű összeszerelés
- 1. Differenciálház
- 2. Fogaskerék csavar
- 3. Nagy görgős csapágy - belső verseny
- 4. Sebességmérő hajtómű
- 5. Nagy gördülőcsapágy - külső kerék
- 6. S1 alátét
- 7. Fedő
- 8. Nyomóalátét
- 9. Műholdak
- 10. Műholdak tengelye
- 11. Műholdak tengelyének tűje
- 12. Féltengelyek fogaskerekei
- 13. Gyűrűs fogaskerék
- 14. Kis görgős csapágy - belső verseny
- 15. Kis görgős csapágy - külső verseny
- 16. S2 alátét
Figyelmeztetések
- A differenciálműház 1 cseréjekor állítsa be a fogaskerék beállítását.
- Csak a szükséges specifikációnak megfelelő 2-es csavart használja. Húzza meg őket egyenletesen, átlós mintában.
- Szerelje be a nagy gördülőcsapágyat 3 a VW 295 és VW 551 szerszámok segítségével.
- Jelölje be az alátét vastagságát 6.
- Beszerelés előtt kenje meg a 8 nyomóalátétet sebességváltó olajjal.
- Távolítsa el a 10 fogaskerekes tengelyt egy bélyeggel, miután eltávolította a fogaskerék tengely csapját.
- Egy lyukasztó segítségével távolítsa el a 11 műholdak tengelyének tűjét.
- A 13 gyűrűs fogaskerék és a meghajtó fogaskerék egymáshoz van illesztve. Egy pár gyűrűs fogaskerék/fogaskerék cseréjekor állítsa be. Beépítéshez - melegítse fel 100°C-ra, és rögzítse tiplikes csapokkal.
- Szerelje be a kis gördülőcsapágyat 14 a 40–21 hüvely segítségével.
- Jelölje be az S2 alátét vastagságát.
Látogatói megjegyzések