Glava cilindra
Slika glave cilindra. iz 2. reda (s lijeva).
1. Brtva glave cilindra; položaj ugradnje: broj dijela okrenut prema glavi cilindra; nakon zamjene, promijenite rashladnu tekućinu i ulje.
2. Glava cilindra: Postavite skinutu glavu cilindra na plastičnu podlogu, inače se grijači mogu oštetiti; provjerite zakrivljenost spojne ravnine: modifikacija glave cilindra TDI motora je zabranjena; nakon zamjene, promijenite rashladnu tekućinu i ulje.
3. Vijak: 23 Nm.
4. Nosač.
5. Ušica za ovjes motora.
6. Vijak: 23 Nm.
7. O-prstenovi: zamijenite.
8. Šuplji vijak.
9. Cijevi sustava. hlađenje.
10. Vijak.
11. Šuplji vijak.
12. Brtveni prstenovi: zamijenite.
13. Vijak: 23 Nm.
14. Ušica za ovjes motora.
15. Vijak: pri odvijanju obratite pozornost na redoslijed; zamijeniti.
Oznake brtve glave cilindra
1. Broj dijela. 2. Rupe. Debljina ugrađene brtve glave cilindra ovisi o izbočini klipa. Ako se mijenja samo brtva glave cilindra, treba koristiti novu brtvu s istom oznakom kao i stara. Lijeva i desna brtva glave cilindra ne mogu se zamijeniti; imaju različite oblike.
Glava cilindra - zadnji dio i moment zatezanja vijka
Zamijenite vijke koji su bili zategnuti dodatnim zatezanjem.

Zategnite vijke u fazi 5 navedenim redoslijedom:
| Korak | Vijci | Moment zatezanja/kut rotacije |
| 1 | "1...8" | ručno ga zavrnite dok se ne zaustavi |
| 2 | "1...8" | 35 Nm |
| 3 | "1...8" | 60 Nm |
| 4 | "1...8" | okrenite se za 90° |
| 5 | "1...8" | okrenite se za 90° |
Uklanjanje i ugradnja glave cilindra
Ispustite rashladnu tekućinu. Uklonite turbopunjač. Skinite usisni razvodnik. Uklonite odgovarajuće bregaste osovine.

Lijeva glava cilindra: Skinite crijevo rashladnog sustava otpuštanjem stezaljke crijeva "1". Zanemarite "poz. 2".

Odvrnite vijke "1", uklonite cijev sustava. cirkulacija ispušnih plinova. "Poz. 2" ne treba uzimati u obzir.

Odvrnite spojnu maticu - strelica s lijeve strane - i uklonite visokotlačni vod "1". - Zanemarite strelicu s desne strane.

Desna glava cilindra: Skinite prednju cijev rashladnog sustava. Skinite crijeva odvajanjem stezaljke "1" i podizanjem stezaljke "2". Zanemarite strelice.

Otpustite spojnu maticu - strelica desno - i uklonite visokotlačni vod "1". - Zanemarite lijevu strelicu.

Odvijte šuplji vijak "strelica".

Odvijte vodilice "1" vodilice i "2" zatezne šipke. "T40246" ne treba uzimati u obzir.

Sve
Redom otpustite vijke glave cilindra. "1...8". Otpustite vijke i pažljivo uklonite glavu cilindra. Opasnost od oštećenja šipki grijača prilikom ugradnje glave cilindra. Ne stavljajte uklonjenu glavu cilindra s ugrađenim grijačima na spojnu površinu, jer šipke grijača malo strše izvan spojne površine.

Instalirati
Instalacija obrnutim redoslijedom. Opasnost od oštećenja brtvene površine. Pažljivo uklonite preostalo brtvilo s glave cilindra i bloka cilindra. Izbjegavajte stvaranje dugih ogrebotina ili neravnina. Opasnost od oštećenja bloka cilindra. U slijepim rupama vijaka glave cilindra ne smije biti ulja ili rashladne tekućine. Opasnost od propuštanja brtve glave cilindra. Pažljivo uklonite preostali materijal za brušenje i brušenje. Kako biste spriječili oštećenje silikonskog sloja i utora brtve glave cilindra, s brtvom rukujte s posebnim oprezom. Opasnost od oštećenja otvorenih ventila. Prilikom ugradnje zamjenske glave cilindra, uklonite plastičnu podlogu radi zaštite izloženih ventila samo kada dođe u izravan kontakt s glavom cilindra. Postoji rizik od oštećenja ventila i glava klipova nakon rada na mehanizmu ventila. Kako biste osigurali da nijedan ventil ne dođe u kontakt s glavom cilindra tijekom rada, pažljivo okrenite motor za najmanje 2 okreta.
Napomena: Zamijenite vijke koji su previše zategnuti. Zamijenite samoblokirajuće matice, brtve, zaptivke i brtve. prstenovi. Modifikacija glava cilindara TDI motora je zabranjena. Prije ugradnje zamjenske glave cilindra, potrebno je podmazati spojne površine između klackalice i radne površine bregastih osovina uljem. Za pričvršćivanje svih spojeva crijeva upotrijebite stezaljke odgovarajuće serije. Nakon zamjene glave cilindra ili brtve glave cilindra, potrebno je potpuno zamijeniti rashladnu tekućinu i ulje.
Prije ugradnje glave cilindra, radilica i bregaste osovine moraju biti u GMT. Radilica "1" je osigurana u GMT vijkom "3242".

Bregaste osovine su osigurane locirajućim klinovima T40060. Klin sa strelicom u locirajućem klinu T40060 mora biti postavljen okomito na os simetrije bregaste osovine na redu cilindara 1 (desno).

Klin "strelice" u montažnom klinu "T40060" mora biti postavljen okomito na os simetrije bregastog vratila na redu cilindara 2 (lijevo).

Obratite pozornost na oznake na brtvi glave cilindra.
1. Broj dijela/2. Rupe
Napomena: Nakon zamjene brtve glave cilindra ili glave cilindra, odaberite novu brtvu glave cilindra prema broju rupa na staroj brtvi. Ako su komponente radilice zamijenjene, novu brtvu glave cilindra treba odabrati na temelju izbočenja klipa u GMT-u. Lijeva i desna brtva glave cilindra ne mogu se zamijeniti; imaju različite oblike.
Postaviti brtvu glave cilindra. Obratiti pažnju na centrirne čahure "strelice" u bloku cilindra. Položaj ugradnje brtve glave cilindra: označen s "gore" ili broj dijela glave cilindra.

Ugradite glavu cilindra. Zategnite vijke glave cilindra. Ponovno zatezanje vijaka glave cilindra nakon popravka nije potrebno. Ugradite prednju cijev rashladnog sustava. Ugradite gorivo. visokotlačne cijevi. Ugradnja bregastih vratila. Ugradite usisni razvodnik. Ugradite turbopunjač. Promijenite ulje. Spojite crijevo rashladne tekućine na spojnu maticu. Zamijenite rashladnu tekućinu.
