Глава цилиндра
Слика главе цилиндра. из другог реда (с лева).
1. Заптивка главе цилиндра; положај уградње: број дела окренут ка глави цилиндра; након замене, промените расхладну течност и уље.
2. Глава цилиндра: Поставите скинуту главу цилиндра на пластичну подлогу, у супротном се грејачи могу оштетити; проверите закривљеност равни спајања: модификација главе цилиндра TDI мотора је забрањена; након замене, промените расхладну течност и уље.
3. Вијак: 23 Nm.
4. Носач.
5. Око за вешање мотора.
6. Вијак: 23 Nm.
7. О-прстенови: заменити.
8. Шупљи вијак.
9. Системске цеви. хлађење.
10. Болт.
11. Шупљи вијак.
12. Заптивни прстенови: заменити.
13. Вијак: 23 Нм.
14. Око за вешање мотора.
15. Вијак: водите рачуна о редоследу приликом одвртања; заменити.
Ознаке заптивке главе цилиндра
1. Број дела. 2. Рупе. Дебљина постављене заптивке главе цилиндра зависи од избочине клипа. Ако се мења само заптивка главе цилиндра, треба користити нову заптивку са истом ознаком као и стару. Леве и десне заптивке главе цилиндра не могу се помешати; имају различите облике.
Глава цилиндра - последња и обртни момент затезања вијака
Замените затегнуте вијке додатним затезањем.
Затегните вијке у фази 5 наведеним редоследом:
| Корак | Вијци | Обртни момент/угао ротације |
| 1 | "1...8" | заврните га ручно док се не заустави |
| 2 | "1...8" | 35 Нм |
| 3 | "1...8" | 60 Нм |
| 4 | "1...8" | окрени за 90° |
| 5 | "1...8" | окрени за 90° |
Уклањање и постављање главе цилиндра
Испустите расхладну течност. Уклоните турбопуњач. Уклоните усисни колектор. Уклоните одговарајуће брегасте осовине.
Лева глава цилиндра: Скините црево за расхладну течност отпуштањем стезаљке црева "1". Занемарите "поз. 2".
Одврните вијке "1", уклоните системску цев. циркулација издувних гасова. "Поз. 2" не треба узимати у обзир.
Одврните спојну навртку - стрелица лево - и уклоните вод високог притиска "1". - Занемарите стрелицу десно.
Десна глава цилиндра: Скините предњу цев расхладне течности. Скините црева одвајањем стезаљке "1" и подизањем стезаљке "2". Занемарите стрелице.
Отпустите спојну навртку - стрелица десно - и уклоните вод високог притиска "1". - Занемарите стрелицу лево.
Одврните шупљи вијак "стрелица".
Одврните вођице "1" вођице и "2" шипке затезача. "Т40246" не треба узимати у обзир.
Сви
Редом отпустите вијке главе цилиндра. "1...8". Отпустите вијке и пажљиво скините главу цилиндра. Постоји ризик од оштећења шипки грејача приликом уградње главе цилиндра. Не постављајте скинуту главу цилиндра са постављеним грејачима на површину за спајање, јер шипке грејача мало вире изван површине за спајање.
Инсталирај
Инсталација обрнутим редоследом. Ризик од оштећења заптивне површине. Пажљиво уклоните преостали заптивач са главе цилиндра и блока цилиндра. Избегавајте стварање дугих огреботина или неравнина. Ризик од оштећења блока цилиндра. У слепим рупама вијака главе цилиндра не сме бити уља или расхладне течности. Постоји ризик од цурења заптивке главе цилиндра. Пажљиво уклоните преостали материјал за брушење и брушење. Да бисте спречили оштећење силиконског слоја и жлебова заптивке главе цилиндра, рукујте са заптивком са посебном пажњом. Ризик од оштећења отворених вентила. Приликом уградње заменске главе цилиндра, уклоните пластичну основу да бисте заштитили изложене вентиле само када дође у директан контакт са главом цилиндра. Постоји ризик од оштећења вентила и глава клипова након рада на вентилском механизму. Да бисте били сигурни да ниједан вентил не дође у контакт са главом цилиндра током рада, пажљиво окрените мотор најмање 2 обртаја.
Напомена: Замените завртње који су превише затегнути. Замените самоблокирајуће навртке, заптивке, заптивке и дихтунге. прстенови. Модификација глава цилиндара TDI мотора је забрањена. Пре уградње заменске главе цилиндра, потребно је подмазати површине за спајање између клацкалице и радне површине брегастих осовина уљем. Да бисте осигурали све спојеве црева, користите стезаљке одговарајуће серије. Након замене главе цилиндра или заптивке главе цилиндра, потребно је потпуно заменити расхладну течност и уље.
Пре насаживанием ГБЦ коленвал и распредвалы мора бити у положају "ВМТ". Коленвал "1" забележен фиксирующим болтом "3242" у "ВМТ".
Брегасте осовине су осигуране помоћу T40060 клинова за фиксирање. Клин са "стрелицом" у клину за фиксирање T40060 мора бити постављен нормално на осу симетрије брегасте осовине на реду цилиндара 1 (десно).
Клин са "стрелицом" у монтажном клину "T40060" мора бити постављен нормално на осу симетрије брегасте осовине на реду цилиндара 2 (лево).
Обратите пажњу на ознаке на заптивци главе цилиндра.
1. Број дела/2. Рупе
Напомена: Након замене заптивке главе цилиндра или главе цилиндра, изаберите нову заптивку главе цилиндра према броју рупа на старој заптивци. Ако су замењене делове цранк-шатунного механизма, онда нову заптивач ГБЦ треба изабрати према мерењима выступания клипа у положају "ВМТ". Полагање левој и десној ГБЦ немогуће да се мешају, они имају другачији облик.
Подесите печат ГБЦ. Обратите пажњу на центрировочные рукав "стрелице" у блоку боце. Положај уградње заптивке главе цилиндра: означен са "горе" или бројем дела главе цилиндра.
Уградите главу цилиндра. Затегните вијке главе цилиндра. Поновно затезање вијака главе цилиндра након поправке није потребно. Инсталирајте предњу цев за расхладну течност. Инсталирајте гориво. водови високог притиска. Уградња брегастих вратила. Инсталирајте усисни колектор. Инсталирајте турбопуњач. Промени уље. Спојите црево за расхладну течност на спојну навртку. Замените расхладну течност.