Sajla ručne kočnice na kućištu čeljusti stražnje kočnice
Kočnica ručne kočnice na modelu quattro
- 1 - naglasak;
- 2 - upravljačka poluga (poluga ručne kočnice);
- 3 - nazuvica sajle ručne kočnice;
- 4 - opružni isječak;
- 5 - plašt sajle ručne kočnice.
Kočnica stražnjeg kotača kod Audija s prednjim pogonom
- 1 - omotač sajle ručne kočnice;
- 2 - upravljačka poluga (poluga ručne kočnice);
- 3 - naglasak.
1. Rad ručne kočnice mora započeti na trećem zastoju poluge.
2. Prilikom ulaska u utor četvrtog zuba, stražnji kotači moraju biti blokirani.
3. Ako je put poluge duži, to ukazuje na istrošene stražnje kočione pločice ili istegnute sajle kočnice, budući da je ručna kočnica bila snažno povučena svaki put kada je parkirana.
4. Normalno je podešavanje ručne kočnice potrebno samo kada se mijenja sajla.
Zamjena sajle ručne kočnice
1. Podignite i učvrstite stražnji dio vozila.
2. Otpustite ručnu kočnicu.
3. Uklonite toplinski štit ispušnog sustava u području vodilice sajle ručne kočnice.
4. Da biste to učinili, možda će biti potrebno rastaviti dio ispušnog sustava.
5. Otpustite kabel ručne kočnice na uređaju za podešavanje, da biste to učinili, uklonite pričvrsni prsten elementa za podešavanje i zavrnite maticu za podešavanje dok se ne zaustavi.
6. Na kraju omotača sajle na čeljusti kočnice, pritisnite opružnu kopču i skinite spojnicu sajle kočnice s upravljačke poluge.
7. Samo quattro!: Izvadite sajlu ručne kočnice iz vodilice u visini stražnje osovine. Da biste to učinili, stisnite čahuru vodilice.
8. Sada uklonite kabel iz raznih nosača na stražnjoj osovini i na dnu automobila i uklonite ga.
9. U visini poluge ručne kočnice ispod dna automobila, pritisnite omotač sajle ručne kočnice s konzole (koristite odvijač).
10. Uklonite stražnji dio srednje konzole u kabini (poglavlje Salon).
11. Izvadite iz jarma sajle na poluzi ručne kočnice.
12. Povucite užad kočnice prema dolje.
13. Ugradnja nove sajle kočnice: na klackalici ručne kočnice uklonite umetnute plastične dijelove, ako ih ima (nemoj ih ponovno objavljivati).
14. Pomoću odvijača fiksirajte klackalicu u srednjem položaju.
15. Postavite kabele ručne kočnice odozdo i objesite ih na jaram.
16. Umetnite omotač sajle ručne kočnice u konzolu na dnu automobila (ispod poluge ručne kočnice) i umetnite u utor.
17. Povucite kabel ručne kočnice duž dna automobila i stavite ga na ručicu kočnice stražnjeg kotača.
18. Podesite ručnu kočnicu.
Podešavanje ručne kočnice
Tako je klackalica ručne kočnice fiksirana u srednjem položaju pomoću odvijača.
Pogled na ručicu ručne kočnice s demontiranom srednjom konzolom (stražnji kraj):
- 1 - klackalica;
- 2 - spojnice sajle ručne kočnice (3).
Zahvaljujući mehanizmu za automatsko podešavanje disk kočnice, ručnu kočnicu potrebno je podešavati tek nakon izmjene sajle ili kočione čeljusti.
1. Barem jednom snažno pritisnite papučicu kočnice.
2. Otvorite ručnu kočnicu (poluga ručne kočnice dolje).
3. Uklonite pepeljaru stražnjeg sjedala kako biste otkrili stražnju stranu poluge ručne kočnice (s klackalicom).
4. Pomoću odvijača pričvrstite klackalicu na polugu ručne kočnice u srednji položaj.
5. Podignite stražnji dio vozila s obje strane i osigurajte ga.
6. Olabavite sajlu ručne kočnice u mehanizmu za podešavanje, za to uklonite pričvrsni prsten mehanizma za podešavanje i zavrnite maticu za podešavanje dok se ne zaustavi.
7. Gurnite uređaj za grubo podešavanje u mehanizam za podešavanje.
8. Sada zavrnite maticu za podešavanje mehanizma za podešavanje dok ne postane vidljiv utor pričvrsnog prstena.
9. Ponovno umetnite pričvrsni prsten.
10. Ravnomjerno rastegnite uređaj za grubo podešavanje na oba omotača kočionih sajli u različitim smjerovima tako da su kočione sajle zategnute, ali se upravljačka poluga još nije podigla s graničnika na čeljusti kočnice.
11. Izvadite odvijač iz jarma na poluzi ručne kočnice.
12. Tri puta visoko povucite polugu ručne kočnice.
13. Ponovno provjerite prednapregnutost sajli ručne kočnice: s otpuštenom ručnom kočnicom, upravljačke poluge na čeljusti kočnice moraju se podići od graničnika za najviše 1,5 mm.
14. Ako predopterećenje nije isto, tada se mora ispraviti finim podešavanjem mehanizma za podešavanje.
Komentari posjetitelja