Popravak Chevrolet Popravak Toyota Popravak Honda Popravak AvtoVAZ Popravak Mercedes-Benz Popravak BMW Popravak Opel
Glavna  |  Kontakti  |  Mapa stranice  |    
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • OSTALO
  • ČLANCI
B4 (1991-1996) B3 (1986-1991) B3 (1986-1991, benzin) B2 (1979-1986)

Sustav ubrizgavanja KE-III-Jetronic (Audi 80 B4)

  • Glavna
  • Audi 80
  • B4 (1991-1996)
  • Opće informacije
  • Rješavanje problema
  • Sustav ubrizgavanja KE-III-Jetronic
            0
Hladan motor se ne pokreće

Neispravan ili nepodesan korektor smjese zrak-gorivo
  • Provjerite korektor smjese zrak-gorivo i upravljačku jedinicu

Neispravan regulacijski ventil brzine u praznom hodu
  • Provjerite ventil

Ventil pokretača goriva je neispravan
  • Provjerite ventil

Ventil pokretača goriva curi zbog neispravne brtve
  • Provjerite curi li ventil

Zaporni ventil mjerača protoka zraka nije ispravno postavljen
  • Provjerite položaj zapornog ventila

Začepljen je zaporni ventil ili razvodni klip
  • Provjerite hod zapornog ventila i razvodnog klipa

Motor usisava strani zrak
  • Pregledajte sva crijeva i njihove spojeve

Zagrijani motor uopće ne pali ili se loše pali

Neispravan ili nepodesan korektor smjese zrak-gorivo
  • Provjerite korektor smjese zrak-gorivo i upravljačku jedinicu

Zaporni ventil mjerača protoka zraka nije ispravno postavljen
  • Provjerite položaj zapornog ventila

Začepljen je zaporni ventil ili razvodni klip
  • Provjerite hod zapornog ventila i razvodnog klipa

Pusne brizgaljke i nizak tlak otvaranja brizgaljki
  • Neka vaše brizgalice provjere u radionici

Nizak tlak goriva u sustavu
  • Izmjerite tlak u radionici

Prebogata smjesa u praznom hodu
  • Podesite razine CO

Previše siromašna smjesa u praznom hodu
  • Podesite razine CO

Hladan motor vibrira u praznom hodu

Neispravan ili nepodesan korektor smjese zrak-gorivo
  • Provjerite korektor smjese zrak-gorivo i upravljačku jedinicu

Neispravan regulacijski ventil brzine u praznom hodu
  • Provjerite ventil

Ventil pokretača goriva curi zbog neispravne brtve
  • Provjerite curi li ventil

Zaporni ventil mjerača protoka zraka nije ispravno postavljen


  • Provjerite položaj zapornog ventila

Motor usisava strani zrak
  • Pregledajte sva crijeva i njihove spojeve

Zaporni ventil mjerača protoka zraka nije ispravno postavljen
  • Provjerite položaj zapornog ventila

Hladan motor radi grubo pri ubrzavanju

Ventil pokretača goriva je neispravan
  • Provjerite ventil

Neispravan prekidač gasa
  • Provjerite prekidač

Vrući motor vibrira u praznom hodu

Neispravan ili nepodesan korektor smjese zrak-gorivo
  • Provjerite korektor smjese zrak-gorivo i upravljačku jedinicu

Neispravan regulacijski ventil brzine u praznom hodu
  • Provjerite ventil

Začepljen je zaporni ventil ili razvodni klip
  • Provjerite hod zapornog ventila i razvodnog klipa

Motor usisava strani zrak
  • Pregledajte sva crijeva i njihove spojeve

Pusne brizgaljke i nizak tlak otvaranja brizgaljki
  • Neka vaše brizgalice provjere u radionici

Nizak tlak goriva u sustavu
  • Izmjerite tlak u radionici

Povratni plamen u usisnom razvodniku

Neispravan ili nepodesan korektor smjese zrak-gorivo
  • Provjerite korektor smjese zrak-gorivo i upravljačku jedinicu

Nizak tlak goriva u sustavu
  • Izmjerite tlak u radionici

Povratni požari u ispušnom sustavu

Neispravan ili nepodesan korektor smjese zrak-gorivo
  • Provjerite korektor smjese zrak-gorivo i upravljačku jedinicu

Ventil pokretača goriva curi zbog neispravne brtve
  • Provjerite curi li ventil

Pusne brizgaljke i nizak tlak otvaranja brizgaljki
  • Neka vaše brizgalice provjere u radionici

Kvar pumpe za gorivo
  • Provjerite pumpu za gorivo


Motor radi s prekidima i gasi se

Neravnomjerna opskrba gorivom iz pumpe
  • Izmjerite dovod goriva iz pumpe

Neispravan tlak goriva


  • Izmjerite i podesite tlak u sustavu goriva

Niska efektivna snaga motora

Neispravan ili nepodesan korektor smjese zrak-gorivo
  • Provjerite korektor smjese zrak-gorivo i upravljačku jedinicu

Ventil pokretača goriva curi zbog neispravne brtve
  • Provjerite curi li ventil

Začepljen je zaporni ventil ili razvodni klip
  • Provjerite hod zapornog ventila i razvodnog klipa

Motor usisava strani zrak
  • Pregledajte sva crijeva i njihove spojeve

Pusne brizgaljke i nizak tlak otvaranja brizgaljki
  • Neka vaše brizgalice provjere u radionici

Nizak tlak goriva u sustavu
  • Izmjerite tlak u radionici

Slab dovod goriva iz pumpe
  • Izmjerite dovod goriva iz pumpe

Prigušni ventil se ne pomiče u položaj "pun gas"
  • Prilagodite uže "strip"

Motor nastavlja raditi nakon isključivanja kontakta

Ventil pokretača goriva curi zbog neispravne brtve
  • Provjerite curi li ventil

Zaporni ventil mjerača protoka zraka nije ispravno postavljen
  • Provjerite položaj zapornog ventila

Začepljen je zaporni ventil ili razvodni klip
  • Provjerite hod zapornog ventila i razvodnog klipa

Zaporni ventil mjerača protoka zraka nije ispravno postavljen
  • Provjerite položaj zapornog ventila

Povećana potrošnja goriva

Neispravan ili nepodesan korektor smjese zrak-gorivo
  • Provjerite korektor smjese zrak-gorivo i upravljačku jedinicu

Ventil pokretača goriva curi zbog neispravne brtve
  • Provjerite curi li ventil

Pusne brizgaljke i nizak tlak otvaranja brizgaljki
  • Neka vaše brizgalice provjere u radionici

Vrući motor ima povećani broj okretaja u praznom hodu

Neispravan regulacijski ventil brzine u praznom hodu
  • Provjerite ventil
Članak je provjerio auto stručnjak Timur Baženov
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski

Dijeljenje informacija:
Prethodni članci
Audi 80 B4: Rješavanje problema
Sljedeći članci

Digifant sustav ubrizgavanja
Sustav ubrizgavanja goriva Mono-Motronic
Rashladni sustav
MPI i MPFI sustavi ubrizgavanja
Sustav goriva dizel motora (TD)
Sustav goriva dizelskih motora (TDI)
Spojka


Slični članci o drugim modelima automobila marke Audi:
KE III-Jetronic sustav ubrizgavanja (100 kW motor) Audi 100 C3 (1982-1990)
Sustav ubrizgavanja dizel motora Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Sustav ubrizgavanja goriva dizel motora Audi A4 B6 (2000-2006)
Sustav upravljanja motorom KE III Jetronic Audi A6 C4 (1994-1997)
Sustav zračnih jastuka Audi A8 D2 (1994-2002)
Sustav ubrizgavanja Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Radio ili navigacijski sustav Plus — Aktiviranje sigurnosnog… Audi A2 (1999-2005)
Link na ovu stranicu u različitim formatima


Komentari posjetitelja

Još nema komentara


Koliko će 27 + 22 =
       



80(B4, 1991-1996) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje
  • Rješavanje problema
  • Pogonska jedinica
  • Motor
  • Sustav hlađenja
  • Grijanje i ventilacija
  • Ubrizgavanje benzina
  • Dizelski sustav goriva
  • Sustav goriva
  • Ispušni sustavi
  • Sustav za paljenje
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjač
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes i upravljanje
  • Karoserija
  • Karoserija i trim
  • Električna oprema
  • Električni sustav
  • Električni krugovi
 
80(B3, 1986-1991) 
  • Opće informacije
  • Karakteristike popravka
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motor
  • Dizelski motor
  • Sustav podmazivanja motora
  • Sustav goriva (benzin)
  • Sustav ubrizgavanja (benzin)
  • Sustav napajanja (dizel)
  • Sustav za paljenje
  • Sustav hlađenja
  • Sustav grijanja
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo i mjenjač
  • Šasija
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Karoserija
  • Elementi tijela
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Rasvjeta i uređaji
  • Električni krugovi
 
80(B3, 1986-1991, benzin) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Motor 4-cilindrični
  • Motor 5 cilindara
  • Sustav hlađenja
  • Sustav goriva i ispušnih plinova
  • Sustav za paljenje
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Suspenzija
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
 
80(B2, 1979-1986) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Pogonska jedinica
  • Motor FZ
  • Motor EP, YP, YZ, DT, DS, DZ
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • 4 brzinski mjenjač
  • 5 brzinski mjenjač
  • Prednji pogon
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobilna verzija · Povratne informacije · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Pretraživanje stranice · Vijesti i članci
80 B2 · 80 B3 benzin · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 dizel · 100 C3 benzin · 100 C3 · 100 C4 benzin · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzin · A4 B5 · A4 B6 benzin · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ova stranica koristi kolačiće 🍪. Kliknite gumb da biste prihvatili tu činjenicu.