Uklanjanje
Odvojite crijevo na mlaznici za pranje vjetrobranskog stakla.
Uklonite poklopac šarke "1".
Označite položaj ugradnje nape kruženjem vijaka "2" flomasterom.
Poduprite poklopac motora.
Uklonite plinom napunjenu oprugu s haube. Da biste to učinili, uklonite držač za zaključavanje i izvadite zatik za pričvršćivanje, izbijte ga udarcem ako je potrebno.
Odvijte vijke "2" i skinite poklopac.
Oprez: Ako mijenjate plinski amortizer, plin morate ukloniti sa starog prije nego što ga bacite u smeće. Da biste to učinili, pritisnite zaustavnu šipku na udaljenost od x = 50 mm. Važno je održavati ovaj razmak, inače postoji opasnost od nezgode! Zatim napravite rez u cilindru u njegovoj prvoj trećini, računajući od nosećeg ruba na klipnjači. Za skupljanje eventualnih prskanja ulja, stavite krpu na područje posjekotine. Stavite sigurnosne naočale.
Montaža
Postavite poklopac motora, zavrnite vijke, poravnajte poklopac motora i zategnite vijke.
Umetnite graničnik punjen plinom s čepom, umetnite zatik i postavite sigurnosnu podlošku.
Umetnite poklopac šarke.
Podešavanje
Otpustite vijke "2" i pomičite poklopac motora u uzdužnom smjeru sve dok prednji dio ne bude u ravnini s blatobranima.
Zategnite vijak "2" na 20 Nm.
Otpustite vijak "3" i poravnajte poklopac motora u ravnini s branicima po visini.
Zategnite vijak na 15 Nm.
Uvrnite dva gumena graničnika haube u oblogu s lijeve i desne strane.
Otpustite maticu dvostruke igle držeći da se igla ne okreće.
Okrenite zatik tako da dimenzija "a" bude 9+2 mm, odnosno između haube "2" i prednjeg svjetla "1".
Zatim zategnite krunsku maticu na 10 Nm, držeći rukavac da se ne okrene.
Prilikom okretanja postavite gumeni graničnik "1" haube "2" u ravnini s krilima.