Асцярожна! Небяспека пашкоджання каталізатараў. Узровень алею не павінен перавышаць адзнаку "МАХ". Калі пры рамонце ў рухавіку выяўляецца вялікая колькасць металічнай стружкі або слядоў зносу, гэта можа быць следствам пашкоджанні падшыпніка коленвала і шатуна. Для прадухілення наступных пашкоджанняў варта пасля правядзення рамонтных прац выканаць наступныя аперацыі: Старанна ачысціць алейныя каналы; замяніць алейны радыятар і алейны фільтр.
Змазачная сістэма:
1. Болт, 10 Нм
2. Датчык ўзроўню і тэмпературы алею -G266-
3. Ушчыльняльная абшэўка. Замяніць
4. Алейны паддон
5. Разьбовы корак адтуліны для зліву алею, 30 Нм
6. Болт, 10 Нм
7. Які ўсмоктвае трубаправод пры забруджваннях ачысціць сеткаваты фільтр
8. Болт, 10 Нм
9. Ушчыльненне. Замяніць
10. Болт. Замяніць, 12 Нм
11. Ушчыльненне коленвала. Замяніць
12. Алейная помпа. Корпус алейнай помпы з'яўляецца вузлом з ушчыльн. фланцам з боку раменнага шківа. Перад усталёўкай праверыць, ці маюцца абедзве прыгнаныя ўтулкі для цэнтроўкі алейнай помпы/блока цыліндраў, пры ўсталёўцы сачыць за ступіцай вядзёнай кружэлкі на каленвале
13. Ушчыльненне. Замяніць, павінна быць устаноўлена на цэнтравальныя ўтулкі
14. Блок цыліндраў
15. Кранштэйны
16. Гайка, 10 Нм
17. Крапежны хамут
18. Алейны фільтр
19. Гайка, 25 Нм
20. Алейны радыятар. Праверыць наяўнасць вольнай прасторы з суседнімі дэталямі, пасля замены зліць старую і заліць новую ОЖ
21. Ушчыльненне. Замяніць, вышмараваць перад усталёўкай, усталяваць у алейны радыятар, улічваць усталявальнае становішча
22. Болт
23. Болт. Замяніць. Для выкручвання і зацягванні на боку махавіка ўжываць кантавы ключ -Т10058-
Каментары наведвальнікаў