Рамонт Chevrolet Рамонт Toyota Рамонт Honda Рамонт AvtoVAZ Рамонт Mercedes-Benz Рамонт BMW Рамонт Opel
Галоўная  |  Кантакты  |  Мапа сайту  |    
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ІНШЫЯ
  • АРТЫКУЛЫ
Q7 Typ 4L (2005-2015, дызель) Q5 Typ 8R (2008-2017)

Спецыфікацыі — дызельны рухавік 3.0 л TDI 2-га пакалення (Audi Q7-4L-D)

  • Галоўная
  • Аўдзі Q
  • Q7 Typ 4L (2005-2015, дызель)
  • Сілавы агрэгат
  • Дызелі 3.0 л (BUG, BUN, CAS)
  • Спецыфікацыі — дызельны рухавік 3.0 л TDI 2-га пакалення
            0

Рухавікі 3.0 л TDI 2-го пакаленні



АбазначэнніCGJA, CGJC, CJMA, CLZB, CRCA
Максімальная магутнасць, квт (к.с., прыкладна):
CJGA
176 (236) пры 4000-4500 аб/мін
CJGC150 (204) пры 4000-4500 аб/мін
CJMA150 (204) пры 4000-4250 аб/мін
CLZB. CRCA180 (245) пры 4000-4500 абмін
Максімальны крутоўны момант, Нм:
CJGA
550 пры 1500-3000 аб/мін
CJGC450 пры 1500-3000 аб/мін
CJMA450 пры 1650-3200 аб/мін
CLZB, CRCA550 пры 1500-3000 аб/мін
Ступень сціску16.8:1
Восевы люфт новага размеркавальнага вала 1*, мм0.0682-0.0750
Радыяльны зазор новага размеркавальнага вала 2*, мм0.037-0.063
Дыяметр талеркі клапана, мм:
Впускны
28.5-28.7
Выпускны25.9-26.1
Даўжыня клапана, мм:
Впускны
97.2-97.4
Выпускны99.0-99.2
Колькасць адтулін (1 на ілюстрацыі 31.33) у залежнасці ад максімальнага выступу поршняў:
1
0.835-0.97 мм
20.97-1.02 мм
31.02-1.13 мм
Дыяметр поршня 3* // цыліндру, мм:
Намінал
82.924-82.936 // 83.006-83.014
Рамонтны памер82.964-82.976 // 83.046-83.054
Зазоры ў замках новых // якія выкарыстоўваліся поршневых кольцаў (кольца ўстаўлена ў цыліндр перпендыкулярна яго восі на адлегласць 50 мм ад ніжняга краю цыліндру), мм:
1-е компрессіонные кольца
0.25 - 0.40 // 0.60
2-е компрессіонные кольца0.70 - 0.90 // 1.20
Маслас'ёмнае кольца0.25 - 0.50 // 0.70
Люфт пасадкі новых // якія выкарыстоўваліся поршневых кольцаў у канаўках поршня, мм:
1-е компрессіонные кольца
0.009 - 0.130 // 0.160
2-е компрессіонные кольца0.05 - 0.09 // 0.11
Маслас'ёмнае кольца0.03 - 0.07 // 0.10
Восевы люфт каленчатага вала новага рухавіка, мм0.090-0.251
Восевы люфт для кожнай пары новых бадзягаў, мм0.20-0.44
Радыяльны зазор карэнных // шатун падшыпнікаў каленчатага вала новага рухавіка 4 *, мм0.02-0.05 // 0.02-0.07



1* Вымяраецца пры знятых каромыслах, калі вал утрымліваецца толькі вонкавымі вечкамі падшыпнікаў.

2* Вызначаецца наборам Plastigage пры знятых каромыслах.

3* Акрамя хутка якое зношваецца графітавае пакрыццё таўшчынёй 0.02 мм.

4* Вызначаецца наборам Plastigage пры зацягванні крапяжу пасцелі каленчатага вала // вечкаў шатун падшыпнікаў з намаганнем 30 // 35 Нм. Укладышы карэнных падшыпнікаў, зношаныя да нікелевага пласта, перад вымярэннем павінны быць заменены.


Азнаёмцеся з першакрыніцай на сайце AUDIMANUAL.RU
Артыкул праверыў аўтаэксперт Данііл Ушакоў
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай

Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія артыкулы
Audi Ку Q7 Typ 4L: Дызелі 3.0 л (BUG, BUN, CAS)
Наступныя артыкулы

Спецыфікацыі — дызельны рухавік 3.0 л 1-га пакалення
Спецыфікацыі — дызельны рухавік 4.2 л TDI
Агульная інфармацыя і падрыхтоўчыя аперацыі да абслугоўвання…
Праверка кампрэсійнага ціску рухавіка
Праверка ціску рухальнага алею і адпаведнага датчыка


Падобныя артыкулы іншых мадэляў аўтамабіляў Аўдзі:
Дызельны рухавік. Агульная інфармацыя Audi 80 Б3 (1986-1991)
Акумулятар, стартар, генератар (дызельны рухавік) Audi 100 С3 (1982-1990)
Спецыфікацыі рухавіка Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Дызельны рухавік — зняцце і ўстаноўка Audi A4 Б5 (1994-2001)
Зняцце і ўстаноўка зубчастага рамяня — Дызельны рухавік 1,9-I-TDI Audi A6 С5 (1997-2004)
Рухавік — праверка ўзроўню алею Audi А2 (1999-2005)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах


Каментары наведвальнікаў

Няма яшчэ каментароў


Колькі будзе 12 + 22 =
       



Q7 4L(2005-2015, дызель) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Дызелі 3.0 л (BUG, BUN, CAS)
  • Дызелі 3.0 л (CATA, CCMA)
  • Дызелі 3.0 л (CJGA/CJGC)
  • Дызелі 4.2 л (BTR, CCFA/CCFC)
  • Сістэма астуджэння
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Сістэма кіравання рухавіком
  • Запуск і зарадка
  • Трансмісія
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Кандыцыянер паветра
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
 
Q5 8R(2008-2017) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавы рухавік 2,0 л
  • Бензінавы рухавік 3,2 л
  • Паліўная сістэма (бензін)
  • Дызель 2,0 літра (CA)
  • Дызель 2,0 літра (CG/CJ/CM)
  • Дызельны рухавік 3,0 л
  • Паліўная сістэма (дызель)
  • Трансмісія
  • Скрынка перадач 0В1
  • Скрынка перадач 0В2
  • Скрынка перадач 0В5
  • Скрынка перадач 0В6
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Сістэма бяспекі
  • Вентыляцыя і апал
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Абсталяванне і прыборы
  • Асвятленне і сігналізацыя
  • Аўдыёсістэма
  • Электрычныя схемы
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мабільная версія · Зваротная сувязь · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Пошук па сайце · Навіны і артыкулы
80 Б2 · 80 Б3 бензін · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дызель · 100 С3 бензін · 100 С3 · 100 С4 бензін · 100 С4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензін · A4 Б5 · A4 Б6 бензін · A4 Б6 · A4 Б7 · A4 Б8 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi А2 ·
Гэты сайт выкарыстоўвае печыва 🍪. Націсніце кнопку для прыняцця гэтага факта.