Рамонт Chevrolet Рамонт Toyota Рамонт Honda Рамонт AvtoVAZ Рамонт Mercedes-Benz Рамонт BMW Рамонт Opel
Галоўная  |  Кантакты  |  Мапа сайту  |  Пошук:  
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ІНШЫЯ
  • АРТЫКУЛЫ
Д2 (1994-2002)

Рамонт пярэдняга суппорта FN-3 (Audi A8 Д2)

  • Галоўная
  • Аўдзі A8
  • Д2 (1994-2002)
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Рамонт пярэдняга суппорта FN-3
            0


Мал. 15-19. Пярэдні суппорт FN-3: 1 - ахоўны каўпачок; 2 - накіроўвалы палец, 25 Н·м; 3 – штуцэр прапампоўкі; 4 – ахоўнае вечка; 5 - суппорт; 6 – спружына; 7 - утулка; 8 – трымальнік суппорта; 9 – ушчыльняльнае кольца; 10 - поршань; 11 - ахоўны чахол


Дэталі пярэдняга суппорта FN–3 паказаны на мал. 15-19.

Ачысціце ад пылу і бруду суппорт, не ўдыхаючы які падняўся пыл.

Замацуеце суппорт у цісках. Выміце поршань з суппорта, для чаго падавайце паветра пад нізкім ціскам у тармазны цыліндр праз адтуліну для падлучэння тармазнога шланга, усталяваўшы замест тармазных калодак драўляны брусок.



Мал. 15-20. Выкарыстанне мантажнага кліну для вымання ўшчыльнення з канаўкі цыліндру суппорта



Зніміце драўляны брусок і асцярожна выміце поршань. Акуратна, каб не пашкодзіць сценкі цыліндру, выміце ўшчыльненне з канаўкі цыліндру суппорта мантажным клінам або лязом плоскай адвёрткі як рычагом (мал. 15–20).

Праверце стан усіх дэталяў суппорта і заменіце зношаныя ці пашкоджаныя дэталі. Адмысловая ўвага звернеце на цыліндр і поршань. Пры наяўнасці драпін, рысак, зносу або кропкавай карозіі неабходна замяніць поршань і цыліндр. Незалежна ад стану заменіце ўсе гумовыя ўшчыльненні.

Прамыйце ўсе дэталі ў метылавым спірце або чыстай тармазной вадкасці і працярыце іх. Прадзьмуце трубкі і адтуліны сціснутым паветрам.



Мал. 15-21. Месца ўсталёўкі ахоўнага чахла на поршань суппорта


Вырабіце тонкі пласт змазкі G 052 150 А2 на ўшчыльняльнае кольца і поршань (мал. 15–21).

Усталюеце пылаахоўны чахол на поршань такім чынам, каб унутраны дыяметр чахла ўвайшоў у канаўку поршня.



Мал. 15-22. Выкарыстанне адмысловай прынады для ўсталёўкі працоўнай абзы пылаахоўнага чахла ў суппорт



Усталюеце поршань насупраць цыліндру суппорта і адмысловай прынадай устаўце працоўны беражок пылаахоўнага чахла ў суппорт да яе фіксацыі (мал. 15–22).

З дапамогай адмысловай прынады або ручкай малатка ўцісніце поршань у цыліндр суппорта.

Пасля ўсталёўкі поршня прадуйце паветрам цыліндр і запоўніце яго свежай тармазной вадкасцю.
Артыкул праверыў аўтаэксперт Аляксей Іваноў
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай

Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія артыкулы
Audi А8 Д2: Тармазная сістэма
Наступныя артыкулы

Замена задніх тармазных калодак
Замена тармазных калодак пярэдняга тормазу Brembo
Замена тармазных калодак пярэдняга тормазу HP-2
Замена тармазных калодак пярэдняга тормазу FN-3
Праверка ротара датчыка ABS
Рамонт пярэдняга суппорта HP-2
Рамонт пярэдняга суппорта Brembo
Рамонт задняга суппорта
Тармазная кружэлка
Рычаг стаяначнага тормазу


Падобныя артыкулы іншых мадэляў аўтамабіляў Аўдзі:
Рамонт нязначных пашкоджанняў кузава Audi 80 Б3 (1986-1991, бензін)
Зняцце і ўстаноўка пярэдняга тармазнога суппорта Audi 100 С4 (1990-1994)
Зняцце і ўстаноўка тармазной кружэлкі / суппорта Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Тэхналогія рухавіка, тэхнічнае абслугоўванне і рамонт Audi A4 Б5 (1994-2001, бензін)
Рамонт механічнай каробкі перадач Audi A6 С5 (1997-2004)
Зняцце тармазнога суппорта і кранштэйна пярэдняга тормазу Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Зняцце і ўстаноўка пярэдняга ўшчыльняльнага фланца Audi А2 (1999-2005)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах
HTMLTextBB Code


Каментары наведвальнікаў


Няма яшчэ каментароў


Колькі будзе 29 + 44 =
       



A8(D2, 1994-2002) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавы рухавік 2.8 л
  • Бензінавы рухавік 3.7 і 4.2 л
  • Дызельны рухавік 2.5 л
  • Дызельны рухавік 3.3 л
  • Запальванне і ўпырск (бензін)
  • Сістэма харчавання (дызель)
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Прывадныя валы
  • Карданная перадача
  • Падвеска аўтамабіля
  • Шасі
  • Колы і шыны
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Ацяпленне і кандыцыянаванне
  • Электраабсталяванне
  • Засцерагальнікі і рэле
  • Асвятленне і лямпы
  • Прыборы і выключальнікі
 
AudiManual.ru © 2017-2025 · Мабільная версія · Зваротная сувязь · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Пошук па сайце · Навіны і артыкулы
80 Б2 · 80 Б3 бензін · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дызель · 100 С3 бензін · 100 С3 · 100 С4 бензін · 100 С4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензін · A4 Б5 · A4 Б6 бензін · A4 Б6 · A4 Б7 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Q5 Typ 8R · Audi А2 · 0.031