Заўвага: Гэты параграф прымяняецца толькі да рухавікоў ADP.
Зняцце
1. Размеркавальнік усталяваны ў задняй частцы рухавіка злева і прыводзіцца верхнім канцом вала прывада алейнай помпы, які, у сваю чаргу, прыводзіцца ад дапаможнага вала.
2. Усталюйце рухавік у становішча ВМТ такту сціску першага цыліндру, як апісана ў параграфе 2 главы 2А.
3. Адлучыце высакавольтны провад ад шпулькі запальвання на маторным шчыце, вырабіце маркіроўку на высакавольтныя правады адносна свечак запальвання і адлучыце іх.
4. Адлучыце праводку датчыка Хола ад корпуса размеркавальніка.
5. Адчапіце спружынныя зашчапкі, зніміце вечка размеркавальніка Пераканайцеся ў тым, што лятунок глядзіць на кантакт вечка, які адпавядае першаму цыліндру (ня вечку - лічба 1) (мал. 4.5).
6. Адкрэсліце пазнаку на размеркавальніку, адзначыўшы яго становішча на блоку.
7. Адкруціце ніт і зніміце вильчатый кранштэйн. Выміце размеркавальнік з блока. Зніміце колцавае ўшчыльненне (мал. 4.7).
Заўвага: Пры зняцці размеркавальніка лятунок будзе разгортвацца супраць гадзіннікавай стрэлкі.
Праверка
8. Зніміце ўшчыльняльнае кольца ўнізе размеркавальніка і агледзіце яго. Прадзіравалы кольца заменіце.
9. Праверце стан зуб'яў прываднай шасцярні - знос зуб'яў правакуе нестабільнасць моманту запальвання Калі шасцярня зношаная або пашкоджаная, заменіце размеркавальнік.
Ўстаноўка
10. Пераканайцеся ў тым, што рухавік усё яшчэ ўсталяваны ў ВМТ такту сціску першага цыліндру.
11. Пераканайцеся ў тым, што прывадны язычок вала алейнай помпы паралельны восі коленвала (мал. 4.11). Калі гэта не так, разгарніце яго адвёрткай.
12. Усталюеце новае ўшчыльняльнае капыт, устаўце размяркуеце ці, замацуеце відэльцам і загарніце ніт мацавання "ад рукі". Каб вал размеркавальніка сучленіўся з валам алейнай помпы, злёгку яго паварочвайце. Сумясціце папярэдне нанесеныя рыскі на корпус размеркавальніка і блок цыліндраў.
13. Вал усталяваны правільна, калі лятунок глядзіць на першы кантакт вечка размеркавальніка. Для гэтага, магчыма, прыйдзецца зрабіць некалькі спроб, паколькі прывадная шасцярня - косозубая. Зацягніце ніт мацавання размеркавальніка.
14. Усталюеце вечка размеркавальніка і замацуеце спружыннымі зашчапкамі.
15. Далучыце раз'ём праводкі да датчыка Хола.
16. Далучыце высакавольтныя правады да свечак запальвання і цэнтральны высакавольтны провад да шпулькі запальвання
17. Цяпер неабходна праверыць момант запальвання і, калі неабходна, адрэгуляваць яго, як апісана ў параграфе 5.
Арыгінальны тэкст даступны на сайце AudiManual.ru