Poznámka: Tento odsek sa vzťahuje len na motory ADP.
Odstránenie
1. Rozdeľovač je namontovaný v zadnej časti motora vľavo a je poháňaný horným koncom hnacieho hriadeľa olejového čerpadla, ktorý je zase poháňaný pomocným hriadeľom.
2. Nastavte motor do polohy TDC kompresného zdvihu prvého valca, ako je popísané v odsek 2 kapitoly 2A.
3. Odpojte vysokonapäťový vodič od zapaľovacej cievky na štíte motora, označte vysokonapäťové vodiče vzhľadom na zapaľovacie sviečky a odpojte ich.
4. Odpojte vedenie Hallovho snímača od skrine rozvádzača.
5. Uvoľnite pružinové svorky a odstráňte uzáver rozdeľovača. Uistite sa, že bežec smeruje ku kontaktu na uzávere zodpovedajúcemu prvému valcu (nie na veku - číslo 1) (kresba 4.5).
6. Nakreslite značku na rozdeľovač, ktorá označuje jeho polohu na bloku.
7. Uvoľnite skrutku a odstráňte konzolu vidlice. Odstráňte rozdeľovač z bloku. Odstráňte O-krúžok (kresba 4.7).
Poznámka: Pri demontáži rozdeľovača sa bude bežec otáčať proti smeru hodinových ručičiek.
Vyšetrenie
8. Odstráňte tesniaci krúžok zo spodnej časti rozvádzača a skontrolujte ho. Vymeňte netesný krúžok.
9. Skontrolujte stav zubov hnacieho kolesa - opotrebovanie zubov spôsobuje nestabilitu časovania zapaľovania Pri opotrebovanom alebo poškodenom kolese vymeňte rozdeľovač.
Inštalácia
10. Uistite sa, že motor je stále v TDC kompresného zdvihu prvého valca.
11. Uistite sa, že jazýček pohonu hriadeľa olejového čerpadla je rovnobežný s osou kľukového hriadeľa (kresba 4.11). Ak nie je, otočte ho skrutkovačom.
12. Nainštalujte nové tesniace kopyto, vložte rozdeľovač, zaistite vidličkou a dotiahnite montážnu skrutku "ručne". Ak chcete zarovnať hriadeľ rozdeľovača s hriadeľom olejového čerpadla, mierne ho otočte. Zarovnajte vopred nanesené značky na telese rozvádzača a bloku valcov.
13. Hriadeľ je nainštalovaný správne, ak bežec smeruje k prvému kontaktu uzáveru rozdeľovača. Môže to trvať niekoľko pokusov, pretože hnacie koleso je špirálové. Utiahnite upevňovaciu skrutku rozdeľovača.
14. Nainštalujte uzáver rozdeľovača a zaistite ho pružnými sponami.
15. Pripojte konektor vodiča k Hallovmu snímaču.
16. Pripojte vysokonapäťové vodiče k zapaľovacím sviečkam a centrálny vysokonapäťový vodič k zapaľovacej cievke
17. Teraz je potrebné skontrolovať časovanie zapaľovania a v prípade potreby ho upraviť podľa popisu v odsek 5.
Pôvodný článok je dostupný na webovej stránke: AUDImanual