Свечкі напальвання
Ток спажывання — 8 А на свечку
Моманты зацяжкі разьбовых злучэнняў Н·м
Свечкі напальвання — 15
Для палягчэння халоднага запуску дызельныя мадэлі абсталяваны сістэмай папярэдняга падагрэву, якая ўключае ў сябе запальныя свечкі напальвання, блок кіравання (убудаваны ў БЭУ рухавіка), усталяваным на асабовай панэлі індыкатары і злучальнай праводкі.
Свечкі - мініятурны электранагравальны элемент, зняволены ў металічны корпус з наканечнікам з аднаго боку і высновай з іншай. Ва ўпускной гасцінец кожнага цыліндру ўкручаная свечка напальвання, усталяваная на шляхі паліўнай паходні. Калі на свечку падаць напругу сілкавання, паліва, праходзячы праз які нагрэўся ці распалены наканечнік, разаграваецца, дасягаючы ў камеры згарання аптымальнай тэмпературы.
Працягласць напалу свечак рэгулюецца па камандзе з блока кіравання, які адсочвае тэмпературу рухавіка па сігналах датчыка тэмпературы астуджальнай вадкасці.
Свячэнне індыкатарнай лямпы на панэлі прыбораў паказвае на тое, што свечкі выграваюцца. Лямпа згасае па дасягненні тэмпературы, дастатковай для запуску рухавіка, аднак, сілкаванне на свечкі падаецца яшчэ некаторы час да запуску. Калі спробы запуску не было, электрасілкаванне на свечкі адключаецца, каб не разрадзіць батарэю і не спаліць свечкі. Калі ў сістэме кіравання з'яўляецца няспраўнасць, індыкатар пачынае міргаць і сістэма пераходзіць працаваць на абыходны ражым. У гэтым выпадку трэба прад'явіць аўтамабіль дылеру Audi/VAG для правядзення дыягностыкі.
Каментары наведвальнікаў