У баку няма паліва
- Запраўцеся
Занадта кароткі час папярэдняга разагравання
- Выконвайце папярэдні разаграванне датуль, пакуль не згасне лямпачка кантролю разагравання
Не выцягнута цяга паскаральніка запуску халоднага рухавіка
- Выцягнеце цягу паскаральніка запуску халоднага рухавіка
Дэфект сістэмы папярэдняга разагравання
- Ухіліце дэфект
Аслабла пасадка клапана адсечкі паліва ці ж ён няспраўны. Магчымы абрыў провада харчавання клапана
- Праверце клапан адсечкі паліва
Паветра ў паліўнай сістэме
- Працуйце стартарам да таго часу, пакуль помпа не пачне падачу паліва
Няспраўная сістэма падачы паліва
- Адлучыце паліваправод ад фарсункі і пераканайцеся, што паліва паступае. Праверце шлангі. Магчыма, яны забітыя, перагнутыя. Магчыма, забіты паліўны фільтр. Зімой магчыма парафінізацыя дызельнага паліва.
Няправільна падлучаныя да фарсунак топливопроводы высокага ціску пасля іх дэмантажу
- Праверце падлучэнне паліваправодаў. Паліваправод А ад ТНВД павінен ісці да фарсункі цыліндру №1, У - фарсунцы цыліндру №3, З - фарсунцы цыліндру №4, D - фарсунцы цыліндру №2.
Разрэгулявана падача ТНВД
- Адрэгулюйце падачу паліва ТНВД
Дэфект або забруджванне адной або некалькіх фарсунак. Магчыма, што ціск упырску няправільнае
- Праверце і адрамантуйце (у майстэрні) або заменіце
Дэфект ТНВД
- Замяніце ТНВД
Дрэнны ці нераўнамерны халасты ход рухавіка
Няправільнае рэгуляванне халастога ходу
- Адрэгулюйце халасты ход
Няправільна адрэгуляваны трос акселератара або яго ход абцяжараны
- Адрэгулюйце трос акселератара або "расходзіце" яго
Слаба зацягнуты паліўны шланг паміж паліўным фільтрам і помпай
- Зацягніце гайкі мацавання шланга
Аслабла ці зламалася мацаванне задняй часткі ТНВД
- Замацуеце ТНВД
Саслаблена падвеска рухавіка
- Падцягніце балты і гайкі мацавання рухавіка на апорах падвескі
Няправільна адрэгуляваны ТНВД
- Адрэгулюйце ТНВД
Вынахад ОГ чорнага, белага ці блакітнага колеру
Не прагрэты рухавік
- Праверце выхад ОГ пасля дасягнення рухавіком працоўнай тэмпературы
Забруджаны паветраны фільтр
- Пачысціце фільтр ці заменіце
Забруджаны паліўны фільтр
- Заменіце паліўны фільтр
Парушана рэгуляванне максімальнай колькасці абарачэнняў рухавіка
- Адрэгулюйце абароты рухавіка
Негерметычнасць фарсунак
- Праверце фарсункі і пры неабходнасці заменіце
Заліпанне іголкі фарсункі або іголка зламаная
- Праверце фарсункі і заменіце няспраўную
Нізкі ціск упырску
- Праверце фарсункі і пры неабходнасці адрэгулюйце ціск упырску
Нізкая эфектыўная магутнасць рухавіка. Аўтамабіль не развівае патрэбную хуткасць
Кароткі ход педалі акселератара
- Адрэгулюйце трос акселератара. Магчыма ход педалі акселератара стаў кароткім з-за дадатковага кілімка на падлозе каля педалі
Няправільна адрэгуляваны трос акселератара
- Адрэгулюйце трос
Саслаб рычаг падачы паліва на ТНВД
- Замацуеце рычаг
Не дасягаецца максімальны лік абарачэнняў рухавіка
- Адрэгулюйце максімальную колькасць абаротаў рухавіка
Негерметычныя або дэфектныя цеплаахоўныя пракладкі фарсунак
- Праверце цеплаахоўныя пракладкі фарсунак
Няправільны ціск адкрыцця фарсунак
- Адрэгулюйце ціск
Павялічаны выдатак паліва
Паліўная сістэма негерметычная
- Праверце ўсе шлангі, трубаправоды, фільтр і ТНВД
Забіты які адводзіць паліваправод
- Прадзьмуце які адводзіць паліваправод сціснутым паветрам
Падвышаная колькасць абарачэнняў халастога ходу
- Адрэгулюйце (у майстэрні)
Занадта высокі максімальны лік абарачэнняў рухавіка
- Адрэгулюйце (у майстэрні)
Каментары наведвальнікаў