Задвижване със зъбен ремък:
1. Болт. Смяна, 12 Nm
2. Долен капак на ангренажния ремък
3. Болт
4. Заден капак на ангренажния ремък
5. Болт, 10 Nm
6. Болт, 50 Nm
7. Ролка за зъбчат ремък на главното задвижване
8. Застопоряващ болт, 25 Nm
9. О-пръстен. Сменете, ако е повреден
10. Горен капак на ангренажния ремък
I. Болт. Винт с лява резба!
12. Зъбен ремък на главното задвижване, проверете степента на износване, не се огъвайте, преди да премахнете, маркирайте посоката на движение с тебешир или флумастер
13. Шайба
14. Зъбно колело на входящия разпределителен вал с променливо газоразпределение, не разглобявайте
15. Шайба. Не се предлага за нови дизайни, ако дискът е бил инсталиран, той трябва да бъде сменен и повторно инсталиран
16. Зъбен ремък за свързващо задвижване, проверете за износване, не прегъвайте, маркирайте посоката на движение с тебешир или флумастер преди отстраняване
17. Обтегач на ангренажен ремък за съединено задвижване
18. Зъбно колело на изпускателния разпределителен вал
19. Болт
20. Болт, 20 Nm
21. Помпа на охлаждащата течност
22. Ролка за зъбния ремък на главното задвижване
23. Болт, 50 Nm
24. Зъбно ремъчно зъбно колело за колянов вал. Свързващите се повърхности между задвижващото зъбно колело на зъбния ремък и коляновия вал трябва да са чисти от масло. Монтажът е възможен само в едно положение, отстранете след демонтиране на зъбчатия ремък за главното задвижване
25. Опъваща ролка за зъбния ремък на главното задвижване
26. Болт, 20 Nm
Коментари на посетители