Transmisia cu cureaua dintata:
1. Bolt. Înlocuiți, 12 Nm
2. Coborâți capacul curelei de distribuție
3. Bolt
4. Capacul curelei de distribuție din spate
5. Bolt, 10 Nm
6. Bolt, 50 Nm
7. Rolă pentru cureaua dinţată de transmisie principală
8. Șurub de blocare, 25 Nm
9. Inel de etanșare. Înlocuiți dacă este deteriorat
10. Capac superior curelei de distribuţie
I. Bolt. Surub cu filet pe stanga!
12. Cureaua dințată de transmisie principală, verificați gradul de uzură, nu îndoiți, înainte de îndepărtare marcați direcția de mers cu cretă sau cu un creion
13. Mașină de spălat
14. Angrenajul arborelui cu came de admisie cu reglaj de sincronizare a supapei, nu demontați
15. Mașină de spălat. Nu este disponibil pentru modele noi, dacă discul a fost instalat, acesta trebuie înlocuit și reinstalat
16. Cureaua dințată pentru transmisia cuplată, verificați gradul de uzură, nu îndoiți, înainte de îndepărtare marcați direcția de mers cu cretă sau cu un creion
17. Rolă de întindere a curelei de distribuție pentru antrenare cuplată
18. Angrenajul arborelui cu came de evacuare
19. Bolt
20. Bolt, 20 Nm
21. Pompa sistemului de racire
22. Rolă pentru cureaua dinţată de transmisie principală
23. Bolt, 50 Nm
24. Angrenaj curea de distribuție arbore cotit. Nu trebuie să existe ulei pe suprafețele de îmbinare dintre pinionul de transmisie al curelei de distribuție și arborele cotit. Instalarea este posibilă doar într-o singură poziție, îndepărtați după demontarea curelei dințate pentru transmisia principală
25. Rolă de tensionare pentru cureaua dinţată de transmisie principală
26. Bolt, 20 Nm