Съдържание: Премахване ↓ Монтиране ↓
Части и компоненти на всмукателния колектор 1. Всмукателен колектор. Електрически двигател за промяна на геометрията на всмукателния колектор "V183" със сензор за положение на клапите за промяна на геометрията на всмукателния колектор "G513" (единичен възел), не разглобявайте; 2. Болт, 8 Nm; 3. Уплътнение, смяна; 4. Запечатване. пръстен, смяна; 5. Свързване на тръби, до радиатора система за рециклиране ОГ; 6. Болт, 20 Nm; 7. Уплътнение, смяна 8/10/11. Болт, 10 Nm; 9. Електрически мотор за задвижване на клапите за въздух/всмукателни клапи "V157", с потенциометър за клапи за въздух "G69"; 12. Щека за измерване на маслото; 13. EGR клапан "N18", с EGR потенциометър "G212"
Премахване
Свалете капака на двигателя. Отстранете звукоизолиращия корпус от капака на клапана. Отстранете съединителите "5, 6, 7 и 8" от подгревните свещи, както следва. Когато изключвате конекторите на подгревните свещи, не допускайте повреда на електрическите компоненти. връзки, в противен случай ще трябва да се смени целият кабелен сноп. Не стискайте клещите "3314" твърде силно, за да разкачите конекторите, в противен случай опорната втулка може да се повреди.
Използвайте клещи "3314" с жлеб "стрелка A", за да хванете ръба на опорната втулка "стрелка B" и разкачете конекторите от подгревните свещи.
Отстранете горивопровода за високо налягане "4" за това, развийте съединителните гайки на горивната помпа за високо налягане "1" и горивото. рампи "5". Развийте винтовете, закрепващи "стрелката" на горивопровода за високо налягане. Отстранете кабелния сноп "6" от монтажните елементи.
Изключете горивопроводите "2" и "3" от горивната помпа за високо налягане. Развийте винтовете "стрелка" на скобите на горивопровода. Избягвайте прегъване на горивопроводите. Спазвайте правилата за поддържане на чистота при работа с инжекционната система. Незабавно затворете отворените съединители с подходящи щепсели. Изключете следния ел. конектори.
- 1. Сензор за налягане на горивото "G247"
- 2. Регулатор на налягането на горивото "N₂76"
- 3. Електрически двигател за промяна на геометрията на всмукателния колектор "V183"
- 4. Електродвигател за задвижване на въздушната клапа/всмукателни клапи "V157"
- 5. EGR клапан "N18"
Разхлабете въздушната скоба "стрела". маркуч и го разкачете от задвижващия двигател на въздушната клапа "V157", като го преместите надолу. Отстранете винта, закрепващ скобата на масломерната пръчка. Отстранете свързващата тръба на EGR от EGR клапана "N18". Развийте монтажните болтове на всмукателния колектор отвън навътре и напречно. Свалете всмукателния колектор.
Монтиране
Монтажът е в обратен ред и трябва да се направи следното: Сменете уплътненията. Затегнете монтажните болтове на всмукателния колектор отвън навътре и напречно.