"Корекция на количеството (IMA) " И "корекция на стреса (ISA) " са проектирани да регулират количеството гориво, впръскано от системата Common Rail във всеки цилиндър в рамките на допустимия диапазон. Седемцифрен код за адаптация -1- (Данните на фигурата са само с илюстративна цел) приложен към всяка дюза. Отпечатаните стойности могат да бъдат букви и/или цифри (код-AScll).
При смяна на инжектор е необходимо да се запише стойност в блока за управление на двигателя за неговата адаптация. При смяна на блока за управление на двигателя е необходимо да се запише "стойности на корекция на количеството" И "стойности на корекция на напрежението (ISA) " в новия блок за управление на двигателя. Освен това трябва да проверите това "стойност на корекция на количеството (IMA) " И "стойност на корекция на напрежението (ISA) " въведен правилно за всички останали инжектори. Ако правилните корекционни стойности са съхранени в блока за управление на двигателя, те не трябва да се въвеждат повторно. Процесът на адаптиране е описан в режим на насочвано откриване на грешки. Използвайте Тестер за това.
Коментари на посетители