Съдържание: Премахване ↓ Преглед ↓
Премахване
Внимание! Сваляйте свещите само когато двигателят е студен или при температура, при която можете да държите ръката си върху него. Когато сваляте свещи от горещ двигател, можете да повредите резбите на гнездата на свещите, които са монтирани на главата на цилиндъра, която е от лек метал.
1. Изключете запалването.
2. Отстранете защитния капак на двигателя.
Автомобили с V6 двигател
3. Дясна цилиндрова глава. Свалете капака на въздушния филтър.
4. Лява цилиндрова глава. Развийте разширителния резервоар на охлаждащата течност от скобата и, без да разкачвате маркучите, го преместете далеч от работната зона.
5. Свалете скоба 1, развийте болт 2 (вижте илюстрации 17.5, 17.5a).
17.5. Свалете скоба 1, развийте болт 2. Дясна глава на цилиндъра |
17.5а. Отстранете скоба 1, развийте болт 2. Лява глава на цилиндъра |
6. Разкачете съединителите на запалителната свещ.
7. Отстранете бобините на запалването.
8. Развийте свещите с помощта на ключ за свещи.
Автомобили с V8 двигатели
9. Изключете щепселите 1 от бобините на запалването (вижте илюстрации 17.9 и 17.9a).
17.9. Изключете щепселите 1 от бобините на запалването. Лява цилиндрова глава |
17.9а. Изключете щепселите 1 от бобините на запалването. Дясна цилиндрова глава |
10. Развийте болтовете 2 и свалете скобата (вижте илюстрации 17.9 и 17.9a).
11. Развийте 3-те болта, закрепващи бобините за запалване (вижте илюстрации 17.9 и 17.9a) и премахнете намотките.
12. Развийте свещите с помощта на ключ за свещи.
Монтирането на запалителни свещи се извършва в обратен ред на отстраняване.
Преглед
13. Проверете запалителните свещи. Ако запалителната свещ е мазна, значи има прекъсване на запалването или е причинено от лошо състояние на буталните пръстени на съответния цилиндър (проверете компресията, като се свържете със сервиз).
14. Проверете разстоянието между електродите с помощта на шаблон, например HAZET 2147 MS (вижте илюстрацията).
Разстоянието между електродите на запалителната свещ е 1,0±0,1 mm.
Внимание! Разстоянието между електродите на новите запалителни свещи обикновено се настройва правилно фабрично. Може само да се провери, но не и да се коригира. Ако разстоянието между електродите надвишава номиналната стойност, свещта трябва да се смени с нова.
