Змест: Зняцце ↓ Праверка ↓
Зняцце
Увага! Свечкі запальвання выкручвайце толькі пры халодным рухавіку ці ж яго тэмпература павінна быць такой, каб на ім можна было трымаць руку. Пры зняцці свечак з разагрэтага рухавіка можна пашкодзіць разьбярства ў гнёздах пад свечкі, якія ўсталёўваюцца на галоўцы блока цыліндраў, вырабленай з лёгкага металу.
1. Выключыце запальванне.
2. Зніміце ахоўнае вечка рухавіка.
Аўтамабілі з рухавіком V6
3. Правая галоўка блока цыліндраў. Зніміце вечка паветранага фільтра.
4. Левая галоўка блока цыліндраў. Адкруціце ад кранштэйна пашыральны бачок астуджальнай вадкасці і, не адлучаючы шлангі, зрушыце яго ў бок ад месца прац.
5. Зніміце хамут 1, выкруціце ніт 2 (гл. ілюстрацыі 17.5, 17.5а).
17.5. Зніміце хамут 1, выкруціце ніт 2. Правая галоўка блока цыліндраў |
17.5а. Зніміце хамут 1, выкруціце ніт 2. Левая галоўка блока цыліндраў |
6. Адлучыце штэкеры ад свечак запальвання.
7. Зніміце шпулькі запальвання.
8. Выкруціце свечкі запальвання з дапамогай свячнога ключа.
Аўтамабілі з рухавіком V8
9. Адлучыце штэкеры 1 ад шпулек запальвання (гл. ілюстрацыі 17.9 і 17.9а).
17.9. Адлучыце штэкеры 1 ад шпулек запальвання. Левая галоўка блока цыліндраў |
17.9а. Адлучыце штэкеры 1 ад шпулек запальвання. Правая галоўка блока цыліндраў |
10. Выкруціце балты 2 і зніміце кранштэйны (гл. ілюстрацыі 17.9 і 17.9а).
11. Выкруціце балты 3 мацавання шпулек запальвання (гл. ілюстрацыі 17.9 і 17.9а) і зніміце шпулькі.
12. Выкруціце свечкі запальвання з дапамогай свячнога ключа.
Усталёўка свечак запальвання вырабляецца ў паслядоўнасці, зваротнай зняццю.
Праверка
13. Агледзіце свечкі. Калі свечка замаслена, тое мае месца пропуск іскраўтварэння ці ж гэта выклікана дрэнным станам поршневых кольцаў адпаведнага цыліндру (праверце кампрэсію, звярнуўшыся ў майстэрню).
14. Праверце зазор паміж электродамі з дапамогай шаблону, напрыклад, HAZET 2147 MS (гл. ілюстрацыю).
Зазор паміж электродамі свечак запальвання складае 1,0±0,1 мм.
Увага! Зазор паміж электродамі ў новых свечак запальвання, як правіла, выстаўлены правільна на заводзе-вытворцу. Яго можна толькі праверыць, але не выправіць. Калі зазор паміж электродамі перавышае намінальнае значэнне, тое свечку варта замяніць на новую.