Забележка: Проверете при вашия дилър за наличност на части - към момента на писане само 32 мм вътрешни ботуши на вала бяха налични като части.
32. Отстранете външната връзка, както е описано в п.п. 2...6. Препоръчително е да смените и външния капак (в превантивни вериги), независимо от състоянието му.
33. Разхлабете скобите и издърпайте маншета на вътрешната шарнира от задвижващия вал. Ако е необходимо, капакът може да се изреже, за да се улесни задачата.
34. Измийте фугата обилно с керосин и подсушете. Проверете лагерите на триножника за износване или повреда. Носещите ролки трябва да се въртят гладко и без задръстване (фиг. 3.34).
35. Ако се установи, че ставата е неизползваема, целият вал се сменя. тъй като пантата не се доставя отделно като резервни части. Ако съединението е в задоволително състояние, препоръчително е да закупите ремонтен комплект, който се състои от нов багажник, закопчаващ пръстен, скоби, шайба, втулка и необходимото количество грес от предписания тип. Въпреки че това не е абсолютно необходимо. Сменете външния капак на пантата, независимо от състоянието му.
36. Опаковайте съединението с грес. Разпределете го равномерно върху пантата, като я завъртите (фиг. 3.36).
37. Почистете вала с шкурка от ръжда и неравности, за да не повредите капака по време на монтажа. Увийте зъбните колела с лента и смажете издатините на вала за същата цел.
38. Поставете новия капак върху вала и внимателно го повдигнете над издатината на вала, като внимавате да не повредите капака (фиг. 3.38, а, б).
 |
 |
39. Поставете външния ръб на багажника в жлеба на външния пръстен, а вътрешния ръб в жлеба на вала.
 |
 |
39. Повдигнете вътрешния ръб, за да изравните налягането на въздуха в капака с атмосферното налягане. Поставете двете скоби и стиснете изпъкналата част, за да затегнете скобите. Ако нямате специален инструмент, можете да го направите доста внимателно с щипки (не прекалявайте - не хапете яката).
40. Монтирайте вътрешната панта, както е описано п.п. 11...17 (фиг. 3.40).
Фиг. 3.40. Компоненти на задвижващия вал - дизелови и автоматични модели: 1. Вътрешна панта; 2. Скоба; 3. Случай; 4. Скоби; 5. Покрийте; 6. Скоба; 7. Шайба за чинии; 8. Втулка; 9. Задържащ пръстен; 10. Външна панта
41. Проверете свободата на движение на шарнира във всички посоки и го монтирайте на автомобила - виж параграф 2.
[Връзка към оригиналния източник е достъпна на уебсайта: AudiManual]