Примітка: уточнюйте у свого дилера наявність запасних частин - на момент написання посібника внутрішні кришки постачалися як запасні частини лише для валів діаметром 32 мм.
32. Зніміть зовнішню петлю, як описано в п.п. 2...6. Рекомендується також замінити зовнішню кришку (в профілактичних ланцюгах), незалежно від його стану.
33. Послабте затискачі та зніміть внутрішню кришку шарніра з приводного вала. При необхідності кришку можна розрізати - завдання спроститься.
34. Ретельно промийте петлю гасом і висушіть. Перевірте підшипники штатива на знос і пошкодження. Опорні ролики повинні обертатися плавно і без заїдань (мал. 3.34).

35. Якщо з'єднання виявляється непридатним, замінюється весь вал. тому що петля не поставляється окремо як запасні частини. Якщо петля в задовільному стані, доцільно придбати ремкомплект, який складається з нової кришки, кільця стопорної пружини, хомутів, шайби, втулки і необхідної кількості мастила встановленого типу. Хоча в цьому немає абсолютної необхідності. Замініть також зовнішню кришку петлі, незалежно від її стану.
36. Наповніть шарнір мастилом. Обертанням рівномірно розподіліть його по петлі (мал. 3.36).

37. Очистіть вал наждачним папером від іржі та задирок, щоб не пошкодити кришку під час монтажу. Обмотайте спиці скотчем і змастіть з цією ж метою виступи валу.
38. Помістіть нову кришку на вал і, обережно потягнувши її, просуніть через виступ на валу, намагаючись не пошкодити кришку (мал. 3.38, а, б).
![]() |
![]() |
39. Помістіть зовнішній край кришки в канавку зовнішнього корпусу, а внутрішній край – у канавку на валу.
![]() |
![]() |

39. Підніміть внутрішній край, щоб вирівняти тиск повітря в корпусі з атмосферним. Встановіть обидва затискачі та натисніть на виступаючу частину, щоб затягнути затискачі. Якщо у вас немає спеціального інструменту, ви можете зробити це досить акуратно плоскогубцями (не перестарайся - не кусай комір).
40. Встановіть внутрішню петлю, як описано п.п. 11...17 (Рис. 3.40).
Рис. 3.40. Компоненти приводного вала - дизельні моделі та моделі з автоматичною коробкою передач: 1. Внутрішня петля; 2. Хомут; 3. Справа; 4. Затискачі; 5. Справа; 6. Хомут; 7. Дискова шайба; 8. Втулка; 9. Стопорне кільце; 10. Зовнішня петля
41. Перевірте свободу ходу петлі в усіх напрямках і встановіть її на автомобіль - див. пункт 2.
Стаття являє собою передрук матеріалу з: AUDIMANUAL




