Загальна характеристика карданних валів (Audi A4 B5)

1. Крутний момент від диференціала до передніх коліс передається через два карданних вали, в залежності від моделі, виготовлені з цілого круглого бруска або труби. Обидва вали мають шліц на кінцях, з'єднаний із маточиною колеса, закріплений великим болтом. Внутрішні шарніри вала кріпляться до фланців коробки передач шістьма болтами.

2. Шарніри постійних швидкостей (ШРУС) встановлені на обох кінцях вала для забезпечення руху коліс під час руху автомобіля. Бензинові моделі з механічною коробкою передач мають обидва шарніри з затискачами. Дизельні моделі і моделі з АКПП оснащуються валами з зовнішніми кульовими шарнірами і внутрішніми з роликовими шарнірами типу "тринога".

3. Гумові або пластикові кришки кріпляться до петель за допомогою хомутів. Накладка захищає петлю від проникнення бруду.

[Ця стаття скопійована з веб-сайту: audimanual.ru]