Агульнае апісанне прывадных валаў (Audi A4 B5)

1. Момант кручэння ад дыферэнцыяла да перадпакояў колам перадаецца пасродкам двух прывадных валаў, у залежнасці ад мадэлі вырабленых з цэлага кругляка ці трубы. Абодва вала на канцах маюць шлицевое злучана са ступіцай кола, замацаванае вялікім нітам. Унутраныя шарніры валаў мацуюцца да фланцаў КПП шасцю нітамі.

2. На абодвух канцах вала ўстаноўлены шарніры роўных вуглавых скарасцей (ШРУСы) для забеспячэння перамяшчэння колаў пры руху аўтамабіля. Бензінавыя мадэлі з механічнымі КПП маюць абодва шарніра шарыкавага тыпу з абоймамі. Дызельнае мадэлі і мадэлі з аўтаматычнымі КПП абсталяваны валамі з вонкавымі шарнірамі шарыкавага тыпу і ўнутранымі - з ролікавымі шарнірамі тыпу "трыпод".

3. Гумовыя ці пластыкавыя чахлы мацуюцца на шарнірах хамутамі Ўсярэдзіне чахлоў знаходзіцца змазка, якой таксама набіты шарнір. Чахол абараняе шарнір ад пранікнення бруду.