Преглед
1. Ако е необходим подобрен достъп, повдигнете предната част на автомобила и монтирайте предпазни стойки. Ако е необходимо, свалете долния капак на задвижването.
2. Проверете за пукнатини, разлагане на каучука или отделянето му от металните части на опората във всяка точка; ако такава повреда е очевидна, сменете опората.
3. Проверете надеждността на всички резбови закрепвания на опорите - ако е необходимо (ако е възможно) използвайте динамометричен ключ.
4. С помощта на голяма отвертка или монтажно острие проверете износването на опорите, като ги повдигнете като лост. Ако е необходимо, накарайте помощник да разклати захранващия блок напред-назад, наляво-надясно, като същевременно наблюдава опорите. Ако дори новите компоненти могат да имат празнина, какво можете да очаквате от старите? Ако се открие прекомерна хлабина в лагерите, проверете стегнатостта на резбовите връзки и сменете износените компоненти, както е описано по-долу.
Замяна
Предна опора
5. Поставете ръчната спирачка, повдигнете предната част на автомобила и монтирайте предпазни опори.
6. Разхлабете монтажните болтове и отстранете лоста и гумената опора от предната част на цилиндровия блок
7. Развийте скобата от предната пола на каросерията.
8. Инсталирайте новия лост и скобата в обратен ред.
Десен и ляв опори на двигателя
9 Поставете ръчната спирачка и повдигнете предната част на автомобила, монтирайте предпазни опори.
10. Прехвърлете тежестта на двигателя върху подемника. За тази цел можете да използвате и тролейбусен крик, като поставите дъска между него и картера на двигателя.
11. Разхлабете монтажните гайки, повдигнете двигателя и отстранете опората от конзолата на двигателя и от подрамката.
12. Инсталирайте новата опора в реда, обратен на премахването.