Съдържание: Премахване ↓ Монтиране ↓
Премахване
1. Стабилизаторът трябва да бъде свален и монтиран на превозно средство, стоящо на собствените си колела. Следователно, за да извършите тази операция, най-добре е автомобилът да се постави върху ревизионна яма или надлез.
2. Разхлабете болтовете и другите крепежни елементи и отстранете долния защитен капак на захранващия блок, за да получите достъп до опорните скоби на стабилизатора.
3. Развийте гайките и болтовете, закрепващи опорните скоби към подрамката. Отстранете скобите и изхвърлете гайките - необходими са нови за монтажа.
4. Разхлабете монтажните гайки и разкачете вертикалните стабилизиращи пръти от долните рамена от двете страни. При по-късните модели с вертикални монтирани пръти чрез гумени втулки, прътите са закрепени с болтове и гайки. Изхвърлете гайките във всяка конфигурация - за монтаж са необходими нови.
5. Развийте гайките, закрепващи стабилизатора към вертикалните пръти. Изхвърлете гайките - необходими са нови за монтаж. При по-късните модели вертикалните пръти са закрепени с болтове и гайки (моля, обърнете внимание на забележката в предходния параграф). Ако има такива, отстранете шайбите и задните втулки от двете страни на стабилизатора, като си спомните начина, по който са били монтирани.
6. При демонтаж да се обърне внимание на начина на монтаж на гумените втулки на вертикалните пръти - с изпъкналата страна към "вилицата" на лостовете. При по-късните модели вертикалните връзки имат гумени втулки вместо панти. За правилна инсталация стрелката отстрани на такъв прът трябва да сочи напред от автомобила.
7. Спуснете стабилизатора и го извадете от автомобила.
8. Повреден или огънат стабилизатор трябва да се смени. Износените и натиснати втулки също подлежат на смяна.
Монтиране
9. Затегнете прътите към стабилизатора, след което поставете болтовете (ако е предоставена) и нови монтажни гайки - на този етап ги затегнете "на ръка" Изпъкналата страна трябва да сочи към предната част на автомобила. При по-късните модели стрелката отстрани на пръта също трябва да сочи към предната част на автомобила.
10. Поставете стабилизатора на мястото му и закрепете вертикалните пръти към лостовете. Поставете монтажните болтове или шарнирните щифтове (в зависимост от вида на пръчките) в дупките в долната част на ръцете.
11. Затегнете гайките за монтиране на новата напречна щанга. като ги затягате на този етап само "на ръка".
12. Монтирайте скобите върху втулките на стабилизатора. Поставете монтажните болтове и затегнете новите гайки. На този етап затегнете гайките само "на ръка".
13. Разклатете колата от едната страна на другата, за да позволите на стабилизатора да се "утаи". Затегнете всичките четири гайки на напречния прът до определения въртящ момент, затегнете гайките на монтажните болтове на скобата до определения въртящ момент.
14. Поставете долния защитен капак, като затегнете здраво монтажните винтове.