15. Отстранете жабката от предния панел, както е описано в глава 11.
16. При по-нови модели премахнете серийния резистор/биметален предпазител, както е описано по-долу.
17. Изключете съединителя на кабелите на двигателя от серийния резистор/биметален предпазител от страната на корпуса на двигателя (късни модели) (фиг. 9.17).
18. При ранните модели освободете ключалката, завъртете модула на двигателя обратно на часовниковата стрелка и го извадете от корпуса.
19. При по-късните модели хванете монтажната плоча и я плъзнете надолу, за да освободите двигателя от корпуса. Разхлабете монтажните винтове и отстранете двигателя от монтажната плоча (фиг. 9.19, a-g).
 |
 |
 |
 |