Акумулаторна батерия (Audi A3 8L)

Инсталираната 12V батерия се състои от шест кутии, съдържащи положителни и отрицателни пластини, които са потопени в разтвор на сярна киселина. Задачата на батерията е да генерира ток за стартиране на автомобила, за запалване, за осветление и за други електрически консуматори.

Батерията е 100% ефективна при 27°C. При -18°C ефективността пада до 40%. Сега, за да стартирате двигателя, ви е необходима повече от два пъти повече енергия, отколкото е била необходима при 27°C.

Стартова мощност (стартов ток) показва способността на батерията да запали автомобил при много студено време. Той показва тока в ампери, който батерията доставя за 30 секунди при -18°C, без напрежението да падне под 7,2 волта (минималното ниво, необходимо за надежден старт). Колкото по-висока е тази цифра, толкова по-голяма е стартовата мощност на батерията.

Резервният капацитет показва времето в минути, през което батерията доставя ток от 25 ампера при 27°C, т.е. времето, през което батерията осигурява работа на всички спомагателни устройства в автомобила през нощта и при лоши метеорологични условия с неизправен генератор.

При зимни условия при -18°C и по-ниски, батерията ще се зарежда лошо поради увеличаване на вътрешното съпротивление. При кратки пътувания през зимата енергията, изразходвана от батерията за стартиране, не се възстановява. В резултат на това батерията се износва, постоянно се разрежда и в крайна сметка се поврежда.

През летните месеци, след дълги пътувания, двигателят става много горещ и често става трудно да се запали отново. Тези "горещи стартове" понякога изискват толкова мощност, колкото стартирането при студено време или повече. Това важи особено за двигатели с висока компресия, голям работен обем и превозни средства с климатик. Това още веднъж подчертава значението на избора на правилния акумулатор за двигателя на вашия автомобил.