1. Якщо в системі упорскування палива виникла несправність, переконайтеся, що всі електричні роз'єми міцно з'єднані без корозії. Переконайтеся, що несправність сталася не з вини поганого обслуговування, перевірте чистоту фільтруючого елемента очищувача повітря, хороший стан свічок запалювання і правильне їх з'єднання. Компресія в циліндрах має бути в нормі, вакуумні шланги чисті та без пошкоджень. Для уточнення деталей див 1А, 2А або 5Б.
2. Якщо перевірки не дали позитивних результатів, автомобіль треба пред'явити відповідним чином обладнану дилерську станцію для перевірки. У системі керування двигуна є діагностична колодка, до якої підключається спеціалізований діагностичний прилад. З його допомогою несправність можна виявити швидко і просто, без перевірки системи подетально, що забирає багато часу, дуже непродуктивно (особливо при спонтанному прояві несправності) і збільшує ризик пошкодження БЕУ.
3. Досвідчені автолюбителі. мають стробоскоп і відкалібрований газоаналізатор, можуть перевірити неодружені оберти та вміст СО. Якщо отримані дані виходять за межі, передбачені Специфікаціями, автомобіль потрібно пред'явити дилеру для пошуку причини. Механічні регулювання складу СО та холостих оборотів не передбачені. Неправильні результати говорять про несправність у системі упорскування.
Коментарі відвідувачів