Зняття
1. Загальмувати автомобіль гальмом і встановити упори під задні колеса.
2. Послабити два болта кріплення тяг до зубчастої рейки (див. рис Механізм кермового управління). При цьому автомобіль повинен стояти на колесах, щоб уникнути пошкодження зубчастої рейки механізму кермового керування.
3. Послабте затягування болтів кріплення колеса.
4. Підняти та встановити на опору передню частину автомобіля.
5. Остаточно відвернути болти кріплення і зняти колесо.
6. Відвернути гайку кріплення наконечника з кульовим шарніром.
7. Випресувати палець кульового шарніра з поворотного важеля. Це рекомендується робити наймачем.
8. Остаточно відвернути болти кріплення і зняти тягу або з притискною пластиною.
9. Для заміни наконечника рульової тяги послабити контргайку і відвернути наконечник, вважаючи при цьому кількість обертів, для того щоб при складанні встановити наконечник у потрібне положення.
Огляд та дефектування деталей рульової тяги
1. Уважно оглянути рульову тягу. Зношені та деформовані тяги не ремонтуються та підлягають обов'язковій заміні.
2. Якщо брудозахисний чохол кульового шарніра має тріщини або гума втратила пружні властивості, чохол замінити.
3. Якщо кульовий шарнір має відчутні радіальний та осьовий люфти (перевіряється при встановленій тязі на автомобілі) або наконечник має люфт, наконечник з кульовим шарніром необхідно замінити.
Установка
1. Загорнути наконечник на різьбову муфту на підраховане при знятті число обертів.
2. При заміні кермової тяги виставити довжину нової тяги за допомогою різьбової муфти, що дорівнює довжині старої тяги, і зафіксувати контргайками.
3. Встановити тягу та нову притискну пластину на кронштейн і загорнути болти кріплення, не затягуючи.
4. Запресувати палець шарового шарніра в поворотний важіль і затягнути нову гайку моментом 60 Н·м (6,0 кгс·м).
5. Встановити колесо та наживити болти його кріплення.
6. Опустити автомобіль на землю і затягнути остаточно болти кріплення колеса моментом 110 Н·м (11,0 кгс·м).
7. Остаточно затягнути болти кріплення тяг до зубчастої рейки моментом 60 Н·м (6,0 кгс·м). Загнути вусики притискної пластини.
8. Перевірити сходження коліс на станції технічного обслуговування.
Коментарі відвідувачів