Na vozidlách s 5-valcovým motorom a variabilným katalyzátorom môžu netesnosti vo výfukovom systéme pred snímačom výfukových plynov viesť k nasledujúcim poruchám:
Ťažkosti pri štartovaní motora, zastavenie motora, nerovnomerný voľnobeh, trhanie pri akcelerácii.
Podmienky testu: Motor musí byť studený a musí byť k dispozícii stlačený vzduch.
Spustite motor a pokúste sa identifikovať netesnosti podľa ucha.
Zastavte motor.
Vložte hadicu na stlačený vzduch na koniec tlmiča a utesnite ho handrou.
Nastavte tlak vzduchu na 6 bar. Zapnite stlačený vzduch.
Nastriekajte spoje systému, t. j. hlavu valcov/výfukové potrubie, potrubie/zvodové potrubie a zvodové potrubie/katalyzátor štandardným prípravkom "Leck-Sucher" a skontrolujte bublinky.
Odstráňte netesnosti.
Komentáre návštevníkov