Пре кола да се стави на козе.
Проверите ниво кочионе течности у резервоару. Ако је потребно, додајте течност до ознаке "Мак".
Уклоните прашнике са вентила за испуштање ваздуха на помоћном цилиндру квачила и на левој предњој кочионој чељусти.
Пажљиво проверите рад вентила за испуштање ваздуха.
Причврстите провидно црево на вентил за одзрачивање кочионе чељусти.
Напуните црево кочионицом. Да бисте то урадили, мало олабавите вијак вентила. Полако притисните педалу кочнице и држите је у том положају. Затворите вентил и отпустите педалу. Након тога поново отворите вентил и поново притисните педалу. Наставите процес до тада. док се црево не напуни кочионом течношћу. Стисните црево прстима да спречите да течност изађе.
Пажња: Немогуће је дозволити значајно смањење нивоа кочионе течности у резервоару. Додајте течност ако је потребно. Поставите слободни крај црева на завртањ за одзрачивање на хидрауличном цилиндру квачила и отворите оба завртња за одзрачивање.
Притисните педалу кочнице. Затворите вентил на кочионој чељусти и отпустите педалу. Наставите са овим процесом до тада. све док у резервоару кочионе течности не буде мехурића. Редовно допуњујте нову кочиону течност.
Затворите вентил на кочионој чељусти и хидрауличном цилиндру квачила. Скините црево и ставите прашнике.
Скините ауто са козе.
Додајте кочиону течност до ознаке "Мак".
Проверите квачило и кочиони систем.
Коментари посетилаца