Провера и подешавање погонског ремена пумпе серво управљача
1. Прегледајте целу дужину погонског ремена на хабање, хабање или пукотине.
2. Проверите да ли погонски каиш одступа приближно 10,0 мм када притиснете палцем на тачку у средини између две ременице.
3. Ако је потребно, замените и/или подесите погонски каиш како је описано у Поглавље 21.
Провера крајева англијске шипке
4. Повуците ручну кочницу, затим подигните предњи део возила и ослоните га на осовине.
5. Са откључаним стубом управљача, померите сваки предњи точак руком и проверите да ли крајеви англијске шипке имају превелики зрачност. Не би требало да постоји бочно померање у кугличном зглобу.
6. Проверите стање гумене капице против прашине врха газе управљача.
7. Ако је потребно, замените крај вучне шипке као што је описано у Поглавље 14.
Провера доњих кугличних зглобова предњег вешања
8. Повуците ручну кочницу, затим подигните предњи део возила и ослоните га на осовинске постоље.
9. Користећи полугу, покушајте да померите кућиште лежаја точка у страну и нагоре од доње командне руке док посматрате куглични зглоб. Не би требало да буде видљивог покрета.
10. Проверите оба куглична зглоба, замените по потреби.
Провера гума
11. Будите вођени Поглавље 23. Првобитно постављене гуме имају индикаторе истрошености газећег слоја који су изложени на 1,6 мм.
12. Проверите и подесите притисак у гумама.
Провера нивоа течности серво управљача
13. Поставите предње точкове право напред.
14. Када мотор ради у празном ходу, проверите да ли је ниво течности на максималној ознаци. Допуните ако је потребно. Ако је потребно често допуњавање горива, проверите да ли у систему нема цурења.
Коментари посетилаца