- затегните причврсне вијке и навртке на потребан обртни момент;
- замените новом манжетном главног цилиндра;
- ако је потребно, подесите дужину потискивача, задржавајући величину «А», који би на аутомобилима произведеним пре 1985. године модела требало да буде 189 мм (види фотографију), а на аутомобилима произведеним од 1985. године 222,5±0,5 мм (види слику). Приликом мерења, виљушка за потискивање треба да буде под правим углом у односу на површину вакуумског појачивача кочнице;
- након уградње, одзрачите хидраулички кочиони систем да бисте уклонили ваздух.
Главни кочиони цилиндар и вакуумски појачивач кочнице: 1 - клипови са манжетнама у склопу; 2 - утикач са навојем; 3 - главни цилиндар; 4 - сензор кочионог светла; 5 - рестриктивни завртањ; 7 - вакуумски појачивач кочнице; 11 - потискивач главног цилиндра; 12 - матица за подешавање; 13 - виљушка за потискивање.
Коментари посетилаца