Generatorul este antrenat de o curea trapezoidale de la arborele cotit al motorului.
Generatorul este o mașină electrică sincronă trifazată cu excitație electromagnetică. Pentru a converti AC în DC, un redresor cu diodă este încorporat în generator. Tensiunea este reglată de un regulator de tensiune microelectronic încorporat.
Când generatorul funcționează, curentul electric care curge prin înfășurarea câmpului creează un flux magnetic în jurul polilor rotorului. Când rotorul se rotește, apoi polul sud și apoi nordul rotorului trece pe sub fiecare dinte al statorului și fluxul magnetic de lucru care trece prin dinții statorului se modifică în mărime și tensiune. Acest flux magnetic variabil creează o forță electromotoare în înfășurarea statorului. Forma în formă de pană a pieselor polare ale rotorului este selectată în așa fel încât să facă posibilă obținerea formei curbei forței electromotoare apropiate de sinusoidală.
La o frecvență mare de rotație a rotorului generatorului, când tensiunea generatorului devine mai mare de 13,6–14,6 V, regulatorul de tensiune este blocat și curentul nu trece prin înfășurarea câmpului. Tensiunea generatorului scade, regulatorul se deschide și trece din nou curent prin înfășurarea de excitație. Cu cât frecvența de rotație a rotorului generatorului este mai mare, cu atât timpul de stare închis a regulatorului este mai lung, prin urmare, cu atât tensiunea la ieșirea generatorului scade mai mult. Procesul de blocare și deblocare a regulatorului are loc la o frecvență înaltă, astfel încât fluctuațiile de tensiune la ieșirea generatorului nu sunt vizibile și practic poate fi considerat constant, menținut la un nivel de 13,6-14,6 V.
Avertisment: Înainte de a efectua orice lucrare la sistemul de încărcare, vă rugăm să citiți următoarele măsuri de siguranță:
Ordin de executare
1. Nu deconectați niciodată bateria sau regulatorul de tensiune în timp ce motorul și alternatorul funcționează.
2. Nu scurtcircuitați niciodată borna de excitație a generatorului sau cablul atașat la masă.
3. Nu confundați niciodată firele regulatorului de tensiune.
4. Nu porniți niciodată regulatorul de tensiune dacă este conectat la masă (deteriorare instantanee).
5. Nu scoateți niciodată generatorul decât dacă bateria este deconectată de la circuit.
6. Când instalați bateria, asigurați-vă că borna negativă este conectată la masă.
7. Nu utilizați niciodată un indicator de tensiune care este conectat direct la rețeaua casnică (110 sau 220 V). Folosiți doar un indicator de 12 V.
8. Nu testați diodele aplicând o tensiune mai mare de 12 V sau cu un megaohmmetru, deoarece are o tensiune prea mare pentru diode și acestea se vor sparge în timpul testului (va avea loc un scurtcircuit). La verificarea izolației cablurilor electrice cu un megaohmmetru, este necesar să deconectați toate firele de la generator.
9. Dacă bateria este încărcată în starea instalată de către încărcător, ambele cabluri ale bateriei trebuie deconectate. Conectați borna pozitivă a încărcătorului la borna pozitivă a bateriei și borna negativă a încărcătorului la borna negativă
10. Deconectați toate firele de la alternator și de la baterie atunci când sudați electric orice părți ale corpului.
11. Verificați circuitele și componentele echipamentelor electrice și depanați cu motorul oprit și bateria deconectată.
12. Cablajul incorect duce la distrugerea redresorului și a regulatorului de tensiune.
Comentariile vizitatorilor