1. Nu deconectați niciodată părți ale circuitului de răcire A/C decât dacă sistemul a fost descărcat de dealerul sau specialistul dumneavoastră Audi.
2. Dacă compresorul sau condensatorul îngreunează repararea motorului, atunci este acceptabil să îl deșurubați și să îl mutați în deviația furtunului flexibil, dar nu deconectați furtunurile. Dacă încă nu reușește să efectueze lucrările necesare, atunci sistemul trebuie descărcat.
3. După terminarea lucrărilor, sistemul trebuie reîncărcat.
4. Verificați regulat condensatorul și curățați-l de murdărie.
5. Verificați regulat tensiunea curelei de transmisie a compresorului. Ar trebui să existe aproximativ 5 mm de slăbire a curelei în punctul central al celei mai lungi secțiuni. Numărul de distanțiere dintre jumătățile scripetei arborelui cotit poate regla tensiunea curelei la motoarele cu 4 cilindri. La motoarele cu 5 cilindri, tensiunea poate fi reglată după cum urmează. Slăbiți cele două șuruburi de montare, apoi slăbiți piulița de blocare și rotiți piulița de montare în direcția dorită. După reglare, strângeți piulița de blocare.
Comentariile vizitatorilor