Ostrzeżenie: Zachowaj szczególną ostrożność podczas prac w komorze silnika.
Wyłącz silnik, wyjmij kluczyk ze stacyjki.
Włączyć coś hamulec postojowy.
Ustaw dźwignię zmiany biegów w położeniu neutralnym, a wybierak automatycznej skrzyni biegów w położeniu R.
Pozwól silnikowi ostygnąć.
Gdy silnik jest gorący:
- unikać wkładania rąk w strefę wirowania wentylatora chłodzącego silnik – może on nagle zacząć się obracać;
- nie otwierać korka zbiornika wyrównawczego płynu chłodzącego, układ chłodzenia jest pod ciśnieniem.
Unikaj rozlewania płynów na gorący silnik, ponieważ mogą się zapalić.
Unikaj zwarcia obwodów elektrycznych, zwłaszcza akumulatora.
Podczas przeprowadzania prac kontrolnych na pracującym silniku uważaj na obracające się części (np. koła pasowe, alternator, łopatki wentylatora chłodnicy itp.) i wysokiego napięcia w układzie zapłonowym.
Podczas serwisowania i naprawy układu paliwowego lub wyposażenia elektrycznego:
- zawsze odłączaj akumulator od sieci pokładowej;
- nie palić w pobliżu silnika;
- nigdy nie pracuj w pobliżu otwartego ognia;
- zawsze trzymaj «na dłoni» odpowiednią gaśnicę.
Podczas uzupełniania nie należy mylić płynów - doprowadzi to do poważnych zakłóceń w działaniu urządzeń i układów.
Aby na czas wykryć wycieki oleju i płynów, konieczne jest regularne sprawdzanie miejsca parkingowego pod samochodem. Jeżeli widoczne są plamy oleju lub płynu eksploatacyjnego, należy zlecić warsztatowi Audi sprawdzenie szczelności części i układów pojazdu.
Komentarze gości