4.0. przedni element poprzeczny
Wycofanie
1. Zaznacz farbą położenie przednich kół na piastach. Umożliwi to montażowi ustawienie wyważonego koła w jego pierwotnym położeniu.
2. Poluzuj śruby koła. W takim przypadku samochód musi być na kołach.
3. Podnieś przód samochodu, postaw go na podstawkach i po odkręceniu śrub mocujących zdejmij przednie koła.
4. Odłącz przednią część nakładki błotnika, patrz odpowiedni rozdział.
5. Odkręć nakrętki sześciokątne 10 po obu stronach zderzaka (patrz ilustracja 4.0a).
4.0a. Montaż przedniego zderzaka:
1 - przedni zderzak
2 - wspornik prowadnicy bocznej zderzaka
3 - skrzydło
4 - zatrzask
5 - nakładka na błotnik
6 - śruba. Moment dokręcania 1 Nm
7 - śruba z łbem z wewnętrznym kluczem imbusowym. Moment dokręcania 23 Nm
8 - kratka wentylacyjna
9 - kratka wentylacyjna
10 - nakrętka z kołnierzem. Moment dokręcania 6 Nm
6. Odkręć śruby 6 mocujące zderzak do okładziny błotnika 5 (patrz ilustracja 4.0a).
7. Odkręć śruby 7 kluczem imbusowym i wspólnie z pomocnikiem zdejmij zderzak.
Instalacja
Zderzak przedni montuje się w odwrotnej kolejności do jego demontażu.
Uwaga! Amortyzator, który łagodzi uderzenie podczas zderzenia, samoreguluje się na wysokość względem belki poprzecznej. Z tego powodu przedni zderzak po wkręceniu śrub z łbem gniazdowym sześciokątnym jest automatycznie utrzymywany na żądanej wysokości.
Komentarze gości