4.0. Папярочка перадка
Зняцце
1. Адзначце фарбай становішча пярэдніх колаў на ступіцах. Гэта дазволіць пры зборцы ўсталяваць адбалансаванае кола ў ранейшае становішча.
2. Прыслабце балты мацавання колаў. Пры гэтым аўтамабіль павінен стаяць на колах.
3. Паддам кратце перад аўтамабіля, усталюеце яго на подставочные казлы і, выкруціўшы ніты мацавання, зніміце перадпакоі колы.
4. Адлучыце пярэднюю частку падкрылка, гл. адпаведны раздзел.
5. Адкруціце шасцігранныя гайкі 10 па абодвум бакам бампера (гл. ілюстрацыю 4.0а).
4.0а. Пярэдні бампер у зборы:
1 - пярэдні бампер
2 - накіроўвалы кранштэйны бакавіны бампера
3 - крыло
4 - фіксатар
5 - падкрылак
6 - шруба. Момант зацяжкі 1 Нм
7 - ніт з галоўкай з унутраным шестигранником пад тарцовы ключ. Момант зацяжкі 23 Нм
8 - вентыляцыйная рашотка
9 - вентыляцыйная рашотка
10 - гайка з бурцікам. Момант зацяжкі 6 Нм
6. Выкруціце шрубы 6, якімі бампер мацуецца да подкрылку 5 (гл. ілюстрацыю 4.0а).
7. Выкруціце балты 7 з унутраным шасцісценнікам пад тарцовы ключ і зніміце бампер, дзейнічаючы ўдваіх з памагатым.
Усталяванне
Усталёўка пярэдняга бампера выконваецца ў паслядоўнасці, зваротнай яго зняццю.
Увага! Амартызатар, змякчальны ўдар пры сутыкненні, самаўстанаўліваецца па вышыні адносна папярочкі. Па гэтым чынніку пярэдні бампер пасля ўшрубоўванні нітаў з галоўкамі пад шасцігранны тарцовы ключ аўтаматычна ўтрымліваецца ў зададзеным становішчы пры патрэбнай вышыні.
Каментары наведвальнікаў