4.0. Предњи попречни носач
Повлачење
1. Означите бојом положај предњих точкова на главчинама. Ово ће омогућити склопу да постави балансирани точак у првобитни положај.
2. Отпустите завртње на точковима. У овом случају, аутомобил мора бити на точковима.
3. Подигните предњи део аутомобила, поставите га на постоље дизалице и, након што сте одврнули завртње за причвршћивање, скините предње точкове.
4. Одвојите предњи део облоге блатобрана, погледајте одговарајуће поглавље.
5. Одврните шестоугаоне матице 10 са обе стране браника (видети илустрацију 4.0а).
4.0а. Склоп предњег браника:
1 - предњи браник
2 - бочни носач браника
3 - крило
4 - брава
5 - облога блатобрана
6 - вијак. Момент затезања 1 Нм
7 - вијак са главом са унутрашњим шестоугаоним насадним кључем. Момент затезања 23 Нм
8 - вентилациона решетка
9 - вентилациона решетка
10 - матица са крагном. Момент затезања 6 Нм
6. Одврните завртње 6 који учвршћују браник за облогу блатобрана 5 (видети илустрацију 4.0а).
7. Одврните завртње 7 имбус кључем и уклоните браник, радећи заједно са помоћником.
Инсталација
Предњи браник се поставља обрнутим редоследом од његовог уклањања.
Пажња! Амортизер, који ублажава удар у судару, се самоподешава по висини у односу на попречну греду. Из тог разлога, предњи браник, након увртања вијака са шестоуглом главом, аутоматски се држи у положају на жељеној висини.
Коментари посетилаца