Uwaga: Przed wykonaniem poniższych czynności przeczytaj ostrzeżenia w paragraf 22.
1. Odłącz ujemny przewód od akumulatora zgodnie z opisem w ust. 1.
Poduszka powietrzna kierowcy
Uwaga: Ponowna instalacja będzie wymagać nowych śrub montażowych.
2. Jeżeli wymagane jest ułatwienie dostępu, odkręć śruby mocujące i zdejmij górną i dolną nakładkę kolumny kierownicy.
3. Wykręć dwie śruby z łbem "pod sześciokątem" od tyłu kierownicy, obracając ją w razie potrzeby.
4. Przywróć kierownicę do pozycji jazdy na wprost pojazdu i ostrożnie wyjmij zespół poduszki powietrznej z kierownicy, odłączając złącze (S) okablowanie z tyłu urządzenia. Nie upuszczaj ani nie uderzaj urządzenia i przechowuj je z podkładką skierowaną do góry.
5. Podczas instalacji podłącz okablowanie, zainstaluj urządzenie na kierownicy bez ściskania okablowania. Zainstaluj nowe śruby mocujące i mocno je dokręć, włącz zapłon i dopiero wtedy podłącz akumulator.
Poduszka powietrzna pasażera
6. Wyjmij schowek w sposób opisany w rozdział 11. .
7 Znajdź złącze przewodów poduszki powietrznej po lewej stronie bloku. Wyjmij złącze ze wspornika i odłącz je.
8. Wykręć śruby mocujące i najpierw zdejmij dolną parę, a następnie boczną parę wsporników do mocowania poduszki.
9. Odkręć śruby mocujące i zdejmij poduszkę z panelu przedniego. Poduszki nie wolno upuszczać ani o nią uderzać, należy ją przechowywać z wyściółką.
10. Montaż - procedura odwrotna. Wkręć dwa nowe wkręty mocujące podkładkę do panelu przedniego, podłącz złącze i zainstaluj je we wsporniku montażowym.
11. Upewnij się, że nikogo nie ma w kabinie. Włącz zapłon, a dopiero potem podłącz akumulator.
Układ bloków styków
12. Ustaw koła na wprost. Zdejmij kierownicę, jak opisano w rozdział 10.
13. Bez obracania grupy kontaktów (blok), odkręć śruby mocujące, zdejmij go z kierownicy. W niektórych modelach pierścień ślizgowy bloku jest zainstalowany na przedniej powierzchni bloku przełączników kolumny kierownicy; naciśnij zatrzaski, aby zwolnić blok styków z przełączników kolumny kierownicy.
14. Podczas montażu założyć blok na kierownicę i dokręcić śruby mocujące. W modelach z blokiem styków przymocowanym do przełącznika na kolumnie kierownicy, równomiernie wciśnij blok styków na miejsce, aż zatrzaski zatrzasną się na swoim miejscu. W przypadku instalowania nowego urządzenia należy odciąć zaciski, aby zapobiec przypadkowemu obróceniu urządzenia.
15. Zamontuj kierownicę - patrz rozdział 10.
Komentarze gości