Widok z przodu dolnej części Audi 80 z 4-cylindrowym silnikiem gaźnikowym
1. Wał napędowy
2. Skrzynia biegów montowana z tyłu
3. Korek spustowy oleju przekładniowego
4. Wylotowa rura wydechowa
5. Wyłącznik termiczny wentylatora chłodzącego
6. Korek spustowy oleju silnikowego
7. Pompa wodna
8. Wspornik mocowania silnika
9. Sygnał dźwiękowy
10. Stabilizator poprzeczny
11. Dolny wahacz
Widok z przodu spodu Audi 90 z 5-cylindrowym silnikiem i układem wtrysku paliwa
1. Wał napędowy
2. Skrzynia biegów montowana z tyłu
3. Korek spustowy oleju przekładniowego
4. Wylotowa rura wydechowa
5. Ochrona termiczna
6. Dolne ramię zawieszenia
7. Wspornik mocowania silnika
8. Filtr oleju
9. Łóżko przednie
10. Korek spustowy oleju silnikowego
11. Generator
12. Grzejnik
13. Wyłącznik termiczny wentylatora chłodzącego
14. Wąż dolny
15. Sygnał dźwiękowy
16. Wąż zasilający zbiornik wyrównawczy
17. Stabilizator
Widok z tyłu od spodu Audi 80 z 4-cylindrowym silnikiem gaźnikowym
1. Tłumik tylny
2. Drążek skrętny tylnej osi
3. Przewody zasilające i powrotne zbiornika paliwa
4. Regulator ciśnienia hamulca
5. Wahacz wzdłużny tylnej osi
6. Ciągnięcie po przekątnej
7. Gumowy układ wydechowy wieszaka
8. Linka hamulca ręcznego
9. Elastyczny przewód hamulcowy hydrauliczny
Widok z tyłu spodu Audi 90 z 5-cylindrowym silnikiem i układem wtrysku paliwa
1. Tłumik tylny
2. Drążek skrętny tylnej osi
3. Przewody zasilające i powrotne zbiornika paliwa
4. Regulator ciśnienia hamulca
5. Wahacz wzdłużny tylnej osi
6. Pompa paliwowa
7. Filtr paliwa
8. Akumulator paliwa
9. Ciągnięcie po przekątnej
10. Linka hamulca ręcznego
11. Elastyczny przewód hamulcowy hydrauliczny
12. Układ wydechowy wieszaka gumowego
Komentarze gości