Oznaka SAE označava viskoznost motornog ulja.
Primjer: SAE 10 W 40:
- 10 - Viskoznost ulja u hladnom stanju. Što je niži broj, niža je viskoznost ulja.
- W - Ulje je pogodno za upotrebu zimi.
- 40 - Viskoznost ulja kada je vruće. Što je veći broj, niža je viskoznost vrućeg ulja.
Viskoznost ulja koja se koriste za «fleksibilno» raspored održavanja
Viskoznost multigradnih ulja koja se koriste za «tvrd» raspored održavanja
Benzinski motori
- A - VW 500 00 s datumom najkasnije 10.97 i VW 502 00 (modeli s turbopunjačem)
- B - VW 501 00 s datumom najkasnije do 10.97
Dizel motori
- A - VW 500 00 zajedno s VW 505 00 s datumom najkasnije 10.97
- B - VW 505 00, VW 505 01 s datumom najkasnije 10.97
Dugotrajno motorno ulje
Motori AUDI A4 tvornički se pune posebnim uljem Longlife. Pri korištenju Longlife ulja u skladu s VW propisima, osiguran je servisni interval od dvije godine.
Može se koristiti i obično motorno ulje prema VW propisima. Ali u ovom slučaju servisni interval mora se smanjiti na 12 mjeseci/15.000 km.
Vrste ulja navedene su u Tehnički podaci.
Upozorenje: Ako nema dugotrajnog ulja za punjenje sustava za podmazivanje, možete uliti 0,5 litara motornog ulja prema VW 502 00 (Plinski motor) ili prema standardu 505 00/505 01 (dizelski motor), bez postavljanja indikatora servisnog vremena na «nicht flexibel» («nije fleksibilan»).
Potrošnja ulja
Za motore s unutarnjim izgaranjem, potrošnja ulja odnosi se na količinu ulja koja se potroši kao rezultat procesa izgaranja. Potrošnja ulja ne smije se brkati s gubitkom ulja zbog curenja u uljnom koritu, poklopcu glave cilindra itd.
Normalna potrošnja ulja nastaje zbog izgaranja male količine ulja u cilindrima, zbog uklanjanja produktima izgaranja i produktima trošenja. Osim toga, ulje se gubi zbog visokih temperatura izgaranja i visokog tlaka koji se javljaju tijekom rada motora. Na potrošnju ulja utječu i vanjski radni uvjeti, poput stila vožnje, kao i proizvodne tolerancije dijelova motora. Potrošnja ulja ne smije biti veća od 0,8 l/1000 km.
Oprez: Nikada nemojte dolijevati ulje iznad Max. Ako je ulivena višak ulja, potrebno ga je ukloniti. U suprotnom, katalizator se može oštetiti, npr neizgorjelo ulje ulazi u ispušni sustav.
Komentari posjetitelja