Upozorenje: Odspajanjem akumulatora izbrisat će se podaci iz nekih elektroničkih memorijskih modula, poput memorije grešaka sustava upravljanja motorom i prijenosa, kao i sustava protiv blokiranja. Prije odvajanja akumulatora potrebno je očitati podatke iz memorijskih blokova na HUNDRED AUDI. Ako se ovi kvarovi dogode kao posljedica daljnjeg kretanja vozila, ponovno se bilježe u memoriju.
Automatski električni podizači prozora trebali bi se ponovno aktivirati nakon spajanja akumulatora.
Standardno ugrađeni radio prijamnici opremljeni su sigurnosnom blokadom. Sprječava neovlašteno korištenje uređaja ako dođe do prekida napajanja. Napajanje se prekida ne samo kada se baterija odvoji, već i kada se radio ukloni ili ako osigurač radija pregori.
Ako je radio kodiran, kod radija morate postaviti prije odspajanja baterije. Ako šifra nije poznata, radio se može uključiti na HUNDRED AUDI, pogledajte također pododjeljak Unos radio koda.
Prije odspajanja baterije zapišite postavke radio odašiljača pohranjene u memoriji.
Ako bateriju treba zamijeniti:
– Ako je moguće, koristite modernu bateriju sa centralnim izlazom plina. U tom se slučaju plinovi koji nastaju u baterijama ispuštaju kroz crijevo.
- 1 - prilikom servisiranja akumulatora potrebno je pridržavati se sigurnosnih pravila navedenih u uputama za uporabu.
- 2 - Baterija sadrži korozivnu kiselinu i potrebno je paziti da se kiselina ne prolije iz baterije.
- 3 - ne koristite otvorenu vatru u blizini baterije.
- 4 - koristite zaštitne naočale pri radu s baterijom.
- 5 - držite bateriju izvan dohvata djece.
- 6 - kada odlažete bateriju, odložite je samo na za to predviđena mjesta.
- 7 - nemojte odlagati bateriju s kućnim otpadom.
- 8 - plinovi koji se oslobađaju tijekom punjenja baterije su eksplozivni.
– Ako je baterija s ventiliranim čepovima ipak ugrađena, provjerite jesu li čepovi zaštićeni plastičnim čepom od prskanja vode.
Povlačenje
1. Isključite paljenje.
2. Otvori haubu.
3. Uklonite zaštitni poklopac baterije (A), otvaranjem stezaljke.
4. Otvorite poklopac glavne kutije s osiguračima (U) naprijed. Da biste to učinili, stisnite trake za zaključavanje na poklopcu s lijeve i desne strane (strijele).
5. Odspojite negativni kabel akumulatora (–) i odvedite ga na stranu. Da biste to učinili, otpustite maticu -1- (ključ 10 mm).
6. Otpustite maticu -2- (ključ 10 mm). Odvojite prednju i stražnju glavnu kutiju s osiguračima od akumulatora i uklonite.
7. Odspojite pozitivni kabel (+) baterije, za koje odvrnite maticu -3- (ključ 10 mm). 4 - osigurači.
8. Uklonite vijke montažne ploče na dnu baterije (strelica na pratećoj ilustraciji) i izvaditi.
9. Gurnite bateriju dalje od montažne ploče i uklonite je. Ploča je nasuprot uklonjenom držaču.
Montaža
10. Provjerite jesu li paljenje i svi potrošači struje isključeni, po potrebi ih isključite.
Upozorenje: Prilikom postavljanja akumulatora pazite da središnje crijevo za odvod plina nije priklješteno. To je jedini način da se plinovi koji nastaju tijekom punjenja akumulatora mogu nesmetano odvoditi kroz odzračno crijevo. Slika ne prikazuje bateriju koja je ugrađena u AUDI A3.
Upozorenje: U spoju crijeva (ilustracija strelice) postoji zaštita od požara koja sprječava paljenje vodika koji se ispušta iz baterije kroz crijevo za odvod plina. Stoga se crijevo za odvod plina ne smije uklanjati.
11. Umetnite bateriju u držač -1-.
Upozorenje: Prilikom postavljanja baterije, provjerite je li jezičak na držaču baterije (ilustracija strelice) ušao u utor potporne šipke -1-. Nakon toga nemojte pomicati bateriju ni lijevo ni desno.
12. Baterija je ispravno instalirana kada je središnji utor potporne šipke baterije poravnat s rupom s navojem.
13. Za bateriju s crijevom za središnji izlaz plina, provjerite da crijevo nije priklješteno i da ništa ne ometa proces otplinjavanja.
14. Za baterije bez središnjeg ispušnog crijeva, provjerite da otvor na vrhu poklopca nije blokiran.
15. Postavite držač -2- na blok -4- za fiksiranje baterije i pričvrstite ga vijkom -3- s momentom od 20 Nm (1 - potporni nosač).
16. Provjerite je li baterija pričvršćena pomicanjem u stranu. Ako baterija nije čvrsto postavljena, njezin životni vijek će se skratiti. Osim toga, smanjit će se sigurnost pri udaru.
17. Zamijenite toplinski štit ako je uklonjen.
Upozorenje: Neispravno spajanje baterije može uzrokovati ozbiljna oštećenja generatora i električnih uređaja.
18. Spojite pozitivni kabel na pozitivni pol (+), moment pritezanja 6 Nm.
Upozorenje: Pažljivo pritisnite terminal kako ne biste oštetili kućište baterije. Ne podmazujte polove akumulatora.
Upozorenje: negativni kabel se spaja tek nakon postavljanja sigurnosnog držača.
19. Postavite sigurnosni držač na bateriju, dok pločicu s strujom stavljate na vijak pozitivnog pola baterije.
20. Pričvrstite stezaljku sigurnosnog držača na bateriju.
21. Zategnite montažni vijak trenutne ploče na pozitivnom priključku (+).
22. Spojite osigurače na električne žice i osigurajte ih.
23. Spojite višepinski konektor.
24. Spojite negativni kabel (–) i pričvrstite zakretnim momentom od 6 Nm.
Upozorenje: Pažljivo pritisnite terminal kako ne biste oštetili kućište baterije. Ne podmazujte polove akumulatora.
25. Programirajte radio ako je potrebno, prema pododjeljku Unos radio koda.
26. Namjesti sat.
27. Aktivirajte automatske električne prozore.
28. Zaključajte vozilo izvana kroz vozačeva ili suvozačeva vrata. Provjerite jesu li sva vrata i prozori potpuno zatvoreni.
29. Otvori auto i ponovno ga zatvori. Držite ključ u zatvorenom položaju najmanje 1 sekundu.
Upozorenje: Ako dođe do bilo kakvog kvara u radu električnih prozora, svjetla na vratima će treptati.
Napomena za baterije s ventiliranim čepovima
30. Ako je moguće, ugradite samo bateriju sa središnjim izlazom plina.
31. Za baterije vrste prikazane na ilustraciji, s ventiliranim i reverzibilnim čepovima, plastični poklopci moraju biti postavljeni preko čepova radi zaštite od prodora vode i curenja i korozivnog elektrolita.
Za bateriju sa centralnim izlazom plina (ravne, reverzibilne samo pomoću odvijača) ove kapice nisu potrebne.
Kupnja novog akumulatora
Vjerojatno najvažnija stvar na koju kupac treba obratiti pozornost su karakteristike baterije. Ima ih troje. Prvi je nazivni napon, isti je za sve baterije i nemoguće je pogriješiti. Prilikom kupnje preporučljivo je provjeriti bateriju s utikačem za opterećenje. Drugi je kapacitet, mjeren u amperima / satima (Ah), znači, grubo rečeno, količinu električne energije pohranjene u bateriji. O kapacitetu ovisi koliko dugo možete okretati motor starterom, točnije koliko se može pokušati pokrenuti motor. Cijena baterije je gotovo izravno proporcionalna njenom kapacitetu. I treća karakteristika je struja pokretanja (mjereno u amperima. A), tj. struja koja se dovodi do pokretača tijekom pokretanja. Na baterijama se može naznačiti prema četiri različita sustava: GOST (na domaćem), EN (Europski standard), SAE (američki standard) i DIN. Posljednji, njemački standard, najbliži je našem GOST-u i postavljen je na većinu europskih "zadano", tj. kada standardni sustav nije naveden. Što je veći, starter će brže i s većom snagom okretati motor.
Bolje je ako kupite bateriju s karakteristikama koje su navedene u uputama za uporabu vašeg automobila: tako će vam trajati duže uz minimalne troškove. Možete uštedjeti novac i kupiti bateriju manjeg kapaciteta, ali ona će vam služiti manje nego inače i neće dobro podnijeti zimsko paljenje. Ako kupite bateriju čak i malo većeg kapaciteta, nećete pobijediti u vijeku trajanja, jer. Konstantno nedovoljno punjenje baterije dovest će do sulfatizacije ploča, a vi ćete izgubiti novac. Također se ne biste trebali zanositi povećanom startnom strujom: spalit ćete starter. Bolje je promijeniti ulje u motoru i neće biti problema s pokretanjem.
Nedavno je tržište zemlje prepuno robe niske kvalitete i krivotvorina. Baterije nisu iznimka. Postoji nekoliko znakova po kojima je moguće s dovoljnom točnošću razlikovati izvornik od krivotvorine. Prvo i, možda, najvažnije, zemlja proizvodnje i proizvodno postrojenje moraju biti naznačeni na bateriji, bolje ako je s adresom. Drugo, mora biti naznačen datum proizvodnje, što je vrlo važno ako je baterija poplavljena. Svaka baterija mora biti popraćena tehničkim podacima, ali prisutnost uputa nije obavezna. To je zbog činjenice da se na zapadu baterije gotovo nikada ne prodaju u maloprodaji, instaliraju ih stručnjaci na servisima. Treće, kvalitetna baterija nezamisliva je bez kvalitetnog kućišta, dobrih utikača i glatkih izlaznih priključaka, često podmazanih tehničkom zaštitnom mašću protiv oksidacije i prekrivenih plastičnim čepovima u boji s gornje strane.
Komentari posjetitelja