Опорният корпус, сниман тук, обикновено е залепен в резервоара за гориво; но тук е показано отделно за по-голяма яснота. Демонтажът на датчика за ниво на гориво (1) е възможен след натискане на бутона (стрелка). Натискането на бутона освобождава ключалката (2). Можете да премахнете сензора за ниво на горивото.
Тук можете да видите празния фланец на резервоара за гориво под дъното на багажника.
Цифрите показват:
- 1 - тръбопровод за връщане на гориво от инжекционната система;
- 2 - конектор за горивна помпа и датчик за нивото на горивото;
- 3 - тръбопровод за подаване на гориво към системата за впръскване.
Заключващият пръстен на датчика за нивото на горивото се развива тук със специален инструмент (2) с помощта на тресчотка (1).
Монтажна позиция на глухия фланец: стрелката на фланеца (1 или 2) трябва да е срещу маркировката на резервоара за гориво (3). При превозни средства с предно задвижване и задвижване на всички колела във всеки случай има съответна стрелка.
Сензорът се вкарва отгоре в корпуса на всмукателния колектор вътре в средата на резервоара за гориво. Ще намерите как работи в главата Инструменти и оборудване.
Поради различната форма на резервоарите за гориво има и различни сензори за ниво на горивото за моделите с предно задвижване и задвижване на всички колела. Идентификатор: Правоъгълен поплавък за гориво за модели с предно задвижване; датчик за ниво на горивото за quattro - със сферичен поплавък.
Премахване на сензора за ниво на гориво
Важно: резервоарът за гориво може да се пълни само до 2/3, в противен случай горивото ще изтече!
1. Сгънете пода на багажника.
2. Развийте черния метален капак.
3. Маркирайте горивопроводите за подаване и връщане на гориво - стрелките на тръбите за гориво показват посоката на потока.
4. Отстранете двата горивопровода след отваряне на скобите.
5. Развийте пластмасовите съединителни гайки. Най-често седят много здраво. Затова поставете, ако е възможно, тъпа отвертка върху ръба на гайката и разхлабете гайката с леки удари с чук върху дръжката на отвертката. Ако е необходимо, монтирайте го на различни ръбове на гайката.
6. Сега можете леко да издърпате глухия фланец на резервоара за гориво.
7. Ако е необходимо, демонтирайте тръбата за връщане на гориво и електрическия проводник от обратната страна на глухия фланец.
8. Маркирайте позицията за монтаж на маркуча и проводника за повторно сглобяване.
9. Сега хванете резервоара за гориво с ръката си и извадете сензора, докато натискате монтажното езиче от корпуса на всмукателния колектор.
10. Разкачете конектора на сензора за ниво на горивото на глухия фланец.
11. Преди сглобяване навлажнете О-пръстена на глухия фланец с бензин.
12. Монтажна позиция на глухия фланец: стрелката на фланеца трябва да е срещу маркировката на резервоара за гориво. Превозните средства с предно задвижване и задвижване на всички колела имат своя собствена стрелка за всеки случай.
Коментари на посетители