Глушник 1/13/21. Болт. 23 Н·м; 2. Підвісне кріплення. У разі пошкодження замінити. Перевірити попередній натяг; 3. Середній глушник. На заводі встановлюється як одна деталь із задніми глушниками у разі ремонту замінюється окремо. Вирівняти систему випуску ОГ без механічної напруги; 4. Додатковий глушник. У первинній компл. конструктивний вузол із середнім глушником та кінцевою трубкою. У разі ремонту дод. глушника, основний глушник та вихлопна труба замінюються окремо. Вирівняти систему випуску ОГ без механічної напруги; 5. Прокладання. Замінити; 6/8/12/19. Гайка, 23 Н·м; 7. Каталізатор. Захистити від ударів та поштовхів; 9. Прокладання. Замінити; 10. Проміжний глушник із роз'ємним елементом; роз'ємний елемент не можна вигинати більш ніж на 10° - небезпека пошкодження! Вирівняти систему випуску ОГ без механічних пристроїв. Подвійний хомут, передній. Перед затяжкою вирівняти систему випуску ОГ без механічної напруги. Затягнути з'єднання рівномірно; 14. Хомут; 15. Випускна труба. У заводській комплектації єдиний вузол із додатковим глушником. У разі ремонту замінюється окремо; 16. Підвісне кріплення. У разі пошкодження замінити. Перевірити попередній натяг; 17. Гайка. Замінити, 20 Н·м; 18. Задній затискний хомут. Для заміни середнього та заднього глушників окремо. Перед затяжкою вирівняти систему випуску ОГ без механічної напруги. Затягнути з'єднання рівномірно; 20. Гайка. Замінити, 23 Н·м; 22. Підвісне кріплення. У разі пошкодження замінити. Перевірити попередній натяг
Окремі деталі кріплення каталізатора. А/м з КП з подвійним зчепленням 0В5 1. Гайка. 23 Н·м; 2. Розпірна втулка; 3. Натискна пружина; 4. Підкладна шайба; 5. Болт; 6/10. Болт. 23 Н·м; 7. Розпірна втулка; 8. Буфер; 9. Накладка; 11. Утримувач
Окремі деталі кріплення каталізатора, а/м з АКП ОВ6 1. Гайка, 23 Н·м; 2. Розпірна втулка; 3. Натискна пружина; 4. Підкладна шайба; 5. Болт; 6/10. Болт, 23 Н·м; 7. Розпірна втулка; 8. Буфер; 9. Накладка; 11. Утримувач
Вказівка. На малюнку зображено праву підвіску, ліва підвіска є дзеркальним відображенням правої.