Пристрій підігріву палива (Audi A6 C5)

Зі зниженням зовнішньої температури плинність дизельного палива зменшується за рахунок кристалізації парафіну. З цієї причини в паливо підмішуються добавки, що підвищують плинність до температури -15°C і -22°C відповідно (Super-Diesel).

Проте цього не завжди достатньо, тому паливний фільтр підігрівається. Це забезпечується паливом, яке повертається від паливного насоса в бак. Це паливо нагрівається при стисненні паливного насоса. У лінії повернення палива є клапан, який змінює напрямок потоку нагрітого палива залежно від температури фільтру. При температурі до +15°C фільтр обігрівається нагрітим паливом. Якщо температура палива піднімається вище за +31°C, клапан перемикається і підігріте паливо повертається прямо в паливний бак. Клапан встановлений прямо на паливному фільтрі.