Зміст: Розбирання ↓ Складання ↓
Розбирання та складання телескопічної стійки проводяться для заміни амортизатора або пружини підвіски.
Розбирання
Зніміть телескопічну стійку, як описано вище.
Встановіть стійку підвіски в пристрій для стиснення пружин, найкраще використовувати пристрій VAG 1403.
Стисніть пружину стійки підвіски так, щоб зняти напругу з тарілки опори стійки.
Відкрутіть гайку на штоку амортизатора.
Позначте положення верхньої опори стійки підвіски для збереження кута розвалу передніх коліс, а потім зніміть верхню опору.
Поверніть на шток амортизатора до упору пристрій 2070/1.
Накрутіть на шток амортизатора імітатор опори пристрою 2070/1 і тарілку верхньої опори.
Закрутіть до упору шестигранну гайку пристрою.
Зніміть пристрій для стиснення пружин.
Розвантажте пружину, для чого відверніть шестигранну гайку пристрою, утримуючи при цьому пристрій за рукоятку.
Зніміть пристрій 2070/1.
Зніміть тарілку верхньої опори, підшипник опори, обмежувач ходу стиснення, захисне кільце, чашку пружини, пружину та захисний чохол.
Зніміть шайбу, буфер стиснення, захисний ковпак круглої гайки.
Відкрутіть круглу гайку.
Складання
Збирайте телескопічну стійку в порядку, зворотному розбиранні, з дотриманням моментів затягування різьбових з'єднань. Замініть гайку штока амортизатора та гайки верхньої опори телескопічної стійки.
Примітка. Для компенсації можливих відхилень по висоті правої та лівої стійок передньої підвіски в запчастини поставляються три чашки пружин наступною висотою: чашка з одним виступом: 19 мм; чашка з двома виступами: 15 мм; чашка із трьома виступами: 9 мм.